中国船舶科学研究中心简介

　　中国船舶科学研究中心已为我国研究生教育培育事业作出了显著成绩，已成为我国高级舰船科研人才的教育培养基地。招收博士学位研究生和硕士学位研究生的学科、专业及其主要研究方向:中国船舶科学研究中心根据国务院学位委员会和教育部的规定，对下列两个专业（二级学科）：流体力学（080103）船舶与海洋结构物设计制造（082401）可招收攻读硕士学位和博士学位研究生。对下列两个专业（二级学科）：兵器发射理论与技术（082602）计算机应用技术（081203）可招收攻读硕士学位研究生。其中计算机应用技术专业是与江南大学（原无锡轻工业大学）联招联培。一、流体力学主要研究和解决船舶、海洋结构物在先期论证、方案设计、技术设计及性能指标确定的过程中所遇到的各种与流体力学相关的技术问题，当前主要的研究方向及各研究方向的研究内容为：1、船舶与海洋结构物航行性能与综合优化技术舰船兴波阻力理论与舰船线性优化方法；船体、推进器、附体水动力相互影响与优化匹配的理论和实验研究；船体首尾型线水动力性能的优化设计技术；舰船综合航行性能预报、评估和优化的计算机集成系统；推进器水动力性能预报和设计技术；喷水推进系统及其与船体、附体相互影响的水动力性能；舰船操纵性的数值预报和仿真模拟；舰船耐波性的非线性理论；高性能船（高速船）水动力学及船型设计技术；水翼理论及其在舰船上的应用；复合型高性能船水动力性能及船型开发；舰船兴波与粘性的相互干扰。2、船舶推进器理论与设计技术船舶推进器理论与水动力性能预报方法研究；推进器空化理论及空化抑制方法研究；推进器空化尺度效应及模型与实船相关关系研究；推进器低频线谱、中高频宽带谱及螺旋桨唱音预报方法和控制技术研究；推进器周围流场精细结构预报方法研究；新型叶剖面在船舶推进器上应用研究；船舶推进器综合优化设计技术研究；新型低噪声推进器水动力及声学设计技术研究；泵喷推进器、喷水推进器、半浸式螺旋桨、导管螺旋桨及其它特种推进装置性能预报及设计方法研究。3、流动结构和噪声的预报与控制技术湍流边界层的壁面压力脉动特性与声辐射；流动诱导板壳振动引起的声辐射；水中航行体的空腔、孔穴、突体的流动特性和声辐射、水中航行体的低噪声线型的声学优化设计技术。流体动力空化，包括航行体空化、水翼空化、旋涡空化、尾流湍流空化、射流空化等产生的空化噪声研究；空化噪声的相似律与空化尺度效应研究；影响空化噪声的几何物理参数与噪声控制技术研究。管道流动中压力脉动、振动传递、声传播特性研究与估算方法；管道系统振动、噪声控制设计技术。强背景噪声下的水动力噪声测量技术；水动力噪声源的识别方法与评估。4、现代船舶计算与实验测试技术4.1计算流体力学复杂流动网格生成方法研究；不定常流动算法研究；基于CFD优化技术及应用研究；带自由表面船舶周围流场数值方法研究；船体与螺旋桨相互作用数值模拟研究；带螺旋桨时潜艇操纵性数值模拟研究；有攻角时鱼雷泵喷射推进器周围粘性流场计算及操纵性数值模拟；潜艇泵喷射推进器周围粘性流场计算及泵喷射推进器设计研究；船舶运动时周围粘性充场数值模拟研究；CFD技术在现代实验中的应用；计算流体力学工业应用。4.2实验测试技术船舶和水中兵器性能设计参数的测量技术；推进器水动力性能测量技术；高速水上运载工具的水动力参数测量技术；船舶、潜艇机动性能的测量技术；船舶、海上结构物的动力定位技术；高速水上运载工具运动性能的测量和控制技术；水中兵器的水弹道测量技术；水动力噪声的测量技术；流场的流态、压力、速度、温度等物理参数的测量技术；实验室的模拟电测、光测技术；深潜器控制技术。5、工业与环境流体力学理论与应用5.1水环境保护与大气环境工程流体力学水环境保护工程和污水处理工程；泵站和输水管系的水力性能及其数值模拟与模型实验技术；污水运输过程中污水产气、排气规律的数值模拟和测量技术；新建工程对大气环境、水环境影响的评估。5.2风工程流体力学高层建筑、桥梁、海洋平台的风力作用；海洋风与水、波的相互作用；输电线的风力舞动。5.3空化研究在流体机械、流体工程中的应用泵、水轮机、船闸、升船机、坝体、泄洪洞、孔板、消力墩等的空化问题。5.4非牛顿流体运输工程石油的管道运输、水煤运输、化工流体运输、散装固粒物质等的运输。5.5用于工业零部件加工、测试和医疗器械等方面的磁流体力学的理论和应用。