同济大学汽车学院汽车电子方向导师介绍：钟再敏

　　►近三年主要发表论文
　　1、Concept evaluation of a novel gear selector for automated manual transmissions；Zhong，Zaimin；Kong，Guoling；Yu，Zhuoping ；Chen，Xinbo；Chen，Xueping ；Xin，Xiangyan；Source：Mechanical Systems and Signal Processing；v31，p316-331，August2012；（Accession number：20122315087904）
　　2、Shifting Control of Automated Mechanical Transmission without Using Clutch；Zhong，Z.；Kong，G.；Yu，Z.；Xin，X.；Chen，X.；Source：International Journal of Automotive Technology，v13，n3，p487-496,April 2012；（Accession number：20121314900420）
　　3、Fault-tolerant fuel cell hybrid bus powertrain integration；Zhong，Zaimin；Wei，Jingzhou；Chen，Xinbo；Source：International Journal of Automation Technology，v6，n2，p213-220，March 2012；（Accession number：20121114855064）
　　4、Shifting Analysis and Simulation of Automated Mechanical Transmission without Separating Clutch；Zhong，Zaimin；Xin，Xiangyan；Kong，Guoling；Source：Advanced Materials Research；Vols. 602-604 (2013) pp 1822-1826；
　　5、AMT failed mode analysis by integration of hardware-in-loop and DFMEA；Zhong，Zaimin；Zhou，Chaoming；Cao，Pengbiao；Source：2012 2nd International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks, CECNet 2012- Proceedings, p134-137,2012,2012 2nd International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks, CECNet 2012 –Proceedings；（Accession number：2012415104317）
　　6、Engine speed control for the automatic manual transmission during shift process；Zhong，Zaimin；Lv，Qiang；Kong，Guoling；Source：2012 2nd International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks, CECNet 2012- Proceedings, p1014-1017,2012,2012 2nd International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks, CECNet 2012 –Proceedings；（Accession number：20122415104756）
　　7、Finite element analysis based on PKE system of electromagnetic fields inside the vehicle；Zhong，Zaimin；Wang，Xiaobin；Wang，Xinjian；Jiang，Zhixiong；Source：Procedia Engineering,v24,p505-509,2011,International Conference on Advances in Engineering 2011, ICAE 2011；（Accession number：20120314687532）
　　8、The coordination work between engine management system and TCU in transmission control；Zhong，Zaimin；Jing，Hui；Ma，Yong；Source：2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks, CECNet 2011- Proceedings, p5357-5360,2011,2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks, CECNet 2011–Proceedings；（Accession number：20112414060182）
　　9、Self-learning control for gear position of automotive AMT；Zhong，Zaimin；Chen，Wei；Source：2011 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering，MACE 2011- Proceedings, p1597-1600,2011，2011  2nd  International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering，MACE 2011- Proceedings；（Accession number：20114314453328）
　　10、Research on Steer-by-wire principle and the realization of Steer-by-wire system；Qiu，Yu；Zhong，Zaimin；Wang，Xinjian；Chen，Xinbo；Source：2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering，ICEICE 2011-Proceedings，p 5269-5272，2011，2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering，ICEICE 2011-Proceedings，（Accession number：20112714122400）
　　11、AMT starting process analysis and clutch thermal balance estimation model；Kong，Guoling；Zhong，Zaimin；Source：2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering，ICEICE 2011-Proceedings，p 2945-2949，2011，2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering，ICEICE 2011-Proceedings，（Accession number：20112714121575）
　　12、Research on fault diagnosis method of FCV power battery based on physical model；Xiong，Yun；Zhong，Zaimin；Sun，Zechang；Zhang Tong；Yin Tingting；Source：Applied Mechanics and Materials，v52-54，p1438-1444，2011，Advances in Mechanical Engineering；（Accession number：20111613925632）
　　13、The influence of parallel hybrid vehicle on synchronizer performance；Xin，Xiangyan；Zhong，Zaimin；Source：Proceedings 2011 International Conference on Mechatronic Science，Electric Engineering and Computer，MEC 2011，p 721-724，2011，Proceedings 2011 International Conference on Mechatronic Science，Electric Engineering and Computer，MEC 2011；（Accession number：20114114423425）
　　14、A method of calibration of clutch torque transfer feature based on AMT launch control；Kong，Guoling；Zhong，Zaimin；Yu，Zhuoping；Source：Procedia Engineering，v16，p88-94；2011，International Workshop on Automobile，Power and Energy Engineering，APEE 2011；（Accession number：20120314687328）
　　15、机械式自动变速器动力中断研究进展及解决方案；钟再敏；孔国玲；余卓平；孔国平；来源：同济大学学报（自然科学版）2011,vol.39 NO.12；
　　16、有效改善换档动力中断的车用有源传动装置；钟再敏；王心坚；陈辛波；同济大学学报( 自然科学版)2011，vol.39 NO.3；
　　17、变速器静态换挡负载测试平台的构建与试验分析；钟再敏；孔国玲；余卓平；陈震；汽车工程2011 年( 第33 卷) 第9 期；
　　18、AMT离合器不分离换挡过程中发动机控制；孔国玲；钟再敏；余卓平；陈雪平；同济大学学报（自然科学版）2012第４０卷第２期；
　　19、电动AMT选换档执行机构位置最优控制；高智；钟再敏；孙泽昌；汽车工程2011年( 第33卷)第2期；
　　20、基于ADAMS的同步器同步过程仿真分析；陈震；钟再敏；章桐；汽车工程2011 年( 第33 卷) 第4 期；
　　21、电动AMT嵌入式控制器原理样机开发；钟再敏；蒋昌恺；机电一体化2010（8）；
　　22、并联混合动力轿车传动比初选方法；钟再敏；马勇；汽车技术2010 年第9 期。