同济大学汽车学院车用新能源技术方向导师介绍：潘相敏

　　
　　►个人简介
　　姓名：潘相敏
　　性别：男
　　出生年月：1973-11
　　职称：副研究员
　　导师类型：硕导
　　研究方向：氢能源技术(学科专业：动力机械与工程)
　　电子邮箱：panxiangmin@tongji.edu.cn
　　办公电话：************
　　通讯地址：上海曹安路4800号同济大学新能源汽车工程中心，201804

　　►个人简历
　　同济大学新能源汽车工程中心副研究员，硕导，国际氢能经济和燃料电池伙伴计划（IPHE）中国联络人，国际氢安全学会（IA HySAFE）会员，中国氢能标准化技术委员会（SAC/TC309）委员，中国可再生能源学会氢能专业委员会会员，中国氢能源网（www.china-hydrogen.org）主编，国际氢能期刊（International Journal of Hydrogen Energy）客座编辑，上海科技发展重点领域技术预见专家（2011－2012年度）。
　　2006年获华东理工大学环境工程专业博士学位，同年加入同济大学从事氢能源技术的研究与应用，研究领域主要包括制氢技术、加氢站、氢安全以及标准规范等。自2008年8月起，受科技部委托，担任国际氢能经济和燃料电池伙伴计划（IPHE）中方联络人。
　　主持或参与完成国家863项目“氢能汽车加氢设施关键技术及标准研究”、“70MPa高压氢气储存加注系统关键技术及装置研究”、“燃料电池汽车高压氢气加氢站及供氢技术研发”、“高压氢气加注站子站的研发”，科技部国际合作项目“中加燃料电池与氢能联合研究与示范”、“先进储氢技术研发及系统示范”，上海市科委攻关项目“加氢站技术规范和标准体系研究”、“新能源汽车加氢充电综合补给站的研发与示范”以及世博科技专项“世博会加氢站系统集成关键技术及示范运行方案研究”和“面向世博燃料电池汽车示范运行关键技术研究”等项目。是建设和管理运行目前上海仅有的两座燃料电池汽车加氢站-“安亭加氢站”和“世博加氢站”的技术骨干。
　　在国内外核心期刊上发表论文30余篇，其中SCI/EI收录22篇 ；参与发明8项专利（已授权）；参与撰写《节能减排JJ小组活动化学化工篇（下册）- 新途径与新技术》一书（2010年5月华东理工大学出版社出版）。获2009年度教育部科学技术进步奖二等奖（获奖成果“燃料电池汽车供氢关键技术”，排名第4）和2010年度上海市科学技术进步奖二等奖（获奖成果“高压氢气供给系统关键技术”，排名第4）。
　　作为主要起草人员，先后参与研究制定了国家标准GB50516-2010 《加氢站技术规范》，汽车行业标准QC/T 816-2009 《加氢车技术条件》，和上海市地方标准DGJ08-2055-2009 《燃料电池汽车加氢站技术规程》，并经全国氢能标委会推荐担任ISO TC197工作组专家，参与WG6（气态氢和氢混合物—汽车燃料罐）和WG 12（燃料电池汽车用氢燃料产品要求）和WG17（变压吸附提纯分离氢系统）的工作。 目前正在主持《加氢站安全技术规范》、《移动式加氢设施安全技术规范》、《压缩氢地表车辆燃料添加的连接装置》、《汽车用压缩氢气加气机》等4项国家标准的编制工作，并参加《加氢站用储氢装置安全技术要求》、《氢能汽车加氢设施安全运行管理规程》、《质子交换膜燃料电池汽车用燃料  氢气》等3项国家标准的编制工作 。
　　欢迎具有化工、机械等相关背景的同学推免或报考研究生。