同济大学汽车学院车辆工程方向导师介绍:左曙光
►个人简介姓名:左曙光性别:男出生年月:1968年06月职称:教授导师类型:博导研究方向:汽车振动与噪声控制、汽车系统动力学电子邮箱:sgzuo@tongj
►主要论文专著
与美国fairfield大学的Dr. Rao V. Dukkipati教授及福特汽车公司的专家合作编写教材《Road Vehicle Dynamics》及辅助教材《Road Vehicle Dynamics: Problems and Solutions Workbook》两部,已由美国SAE出版社出版发售。参编教材《汽车理论》一部, 在国内外核心期刊及国际学术会议上发表科研论文近二百篇,其中SCI/EI/ISTP检索论文一百余篇。近年来主要代表性论文有:
1、Black-box Method of Identification and Diagnosis of Abnormal Noise Sources of Permanent Magnet Synchronous Machines for Electric Vehicles. IEEE Transactions on Industrial Electronics. 2014, 61(10): 5538-5549.【SCI收录】
2、Study on Dynamics of Polygonal Wear of Automotive Tire Caused by Self-Excited Vibration, Mathematical Problems in Engineering, vol. 2014, Article ID 653803, 12 pages, 2014. doi:10.1155/2014/653803.【SCI收录】
3、Optimization of Interior Permanent Magnet Motor on Electric Vehicles to Reduce Vibration Caused by the Radial Force.APPLIED COMPUTATIONAL ELECTROMAGNETICS SOCIETY JOURNAL ,卷: 29 期: 4 页: 340-350【SCI收录】
4、Study on the aerodynamic noise of internal flow of regenerative flow compressors for a fuel-cell car.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART C-JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING SCIENCE 卷: 228 期: 7 页: 1155-1174 出版年: MAY 2014 【SCI收录】
5、PREDICTION PROCEDURE FOR WEAR DISTRIBUTION OF TRANSIENT ROLLING TIRE. International Journal of Automotive Technology. 2014, 15 (3): 505-515..【SCI收录】
6、声子晶体梁在燃料电池车副车架减振中的应用研究. 振动与冲击, 2013, 32 (18): 26-30.【EI收录】
7、旋涡风机壳体在内流场作用下的动力响应. 振动、测试与诊断. 2013, 33 (5): 851-855.【EI收录】
8、燃料电池车用旋涡风机气动噪声及影响因素. 吉林大学学报(工学版): 2013, 43 (6): 1453-1458.【EI收录】
9、电动汽车及其驱动永磁电机声振特性试验. 振动、测试与诊断: 2014, 34 (1): 90-95.【EI收录】
10、燃料电池车用旋涡风机气动噪声试验及仿真研究. 汽车工程, 2014, 36 (2): 236-242.【EI收录】
11、考虑开槽的分数槽集中绕组永磁同步电机电枢反应磁场解析计算. 电工技术学报: 2014, 29 (5): 29-35.【EI收录】
12、叶片厚度对旋涡风机叶片噪声的影响分析. 振动与冲击: 2014, 33 (8): 130-133+147.【EI收录】
13、隔板对汽车微穿孔管消声器声学特性的影响. 农业工程学报, 2014, 30 (11): 53-60.【EI收录】
14、一种新型橡胶衬套理论模型及其参数识别. 振动、测试与诊断: 2014, 34 (3): 433-438.【EI收录】
15、Study of micro-perforated tube mufflers with adjustable transmission loss. Proceedings of Meetings on Acoustics - 166th Meeting of the Acoustical Society of America. 2014, 20 (1): 030002.【ISTP收录】
16、电动轮-悬架系统台架振动特性试验分析. 振动与冲击, 2014, 33 (12): 165-170+187.【EI收录】
17、极槽配合和绕组层数对永磁同步电机振动的影响分析. 振动与冲击: 2014, 33 (13): 130-134.【EI收录】
18、考虑时间谐波电流的永磁同步电机电磁噪声阶次特征分析. 振动与冲击: 2014, 33 (15): 108-113+125.【EI收录】
19、电动轮刚性环耦合特性模型建模与分析. 同济大学学报(自然科学版). 2014, 42 (10): 1578-1585.【EI收录】
20、汽车驱动轮与从动轮胎面自激振动对比研究. 振动与冲击. 2014, 33 (19): 18-21.【EI收录】
21、燃料电池车用离心风机噪声特性试验分析. 振动与冲击, 2014, 33 (19): 181-186.【EI收录】
22、The Characteristics Analysis of Lateral Vibration of Tire Tread[J]. Journal of Vibration and Control, 2011, 17(14) 2095–2102. (SCI accession number:000298184000002)
23、Parameter Identification of LuGre Model Based on Steady-state Conditions of Tire [J]. International Journal of Automotive Technology,2011,12(5):671-677. (SCI accession number:000294114000006)
24、Analysis of impact factors of tire wear.Journal of Vibration and Control, 2012,18(6):833-840. (SCI accession number:000302288700008)
25、Theory analysis of the steady-state surface temperature on rolling tire. Proceedings of the institution of mechanical engineers part c-journal of mechanical engineering science.2012,226(5):1278-1289. (SCI accession number:000305535400012)
26、多振子梁弯曲振动中的局域共振带隙. 物理学报. 2012,61(3):034301-1—034301-7(SCI accession number:000301008900037)
27、电动车用永磁同步电机电磁转矩的解析计算[J]. 振动、测试与诊断. 2012, 32(5): 756-761. (EI accession number:20124915770470)
28、电动车用永磁同步电机 6k 阶电磁转矩的解析计算[J]. 高技术通讯. 2012, 22(11): 1201-1206. (EI accession number:20130215883521)
29、考虑纵向加速度的三自由度车辆单轨非线性模型的建立与分析[J].制造业自动化,2012.11(下),117-121.
30、永磁直流无刷电机定子振动动力学预测及实验研究[J]. 振动与冲击.2012, 31(10): 106-110. (EI accession number:20122715200220)
31、声子晶体与轮边驱动电动汽车振动噪声控制[J]. 材料导报. 2011,25(8): 4-8.
32、基于空调压缩机支架改进的燃料电池轿车降噪. 振动、测试与诊断, 2011, 31(3): 339-343. (EI accession number:20113814351262)
33、轮胎多边形磨损的发生机理及其影响因素分析. 振动与冲击. 2011,30(9):6-9. (EI accession number:20114214446043)
34、燃料电池轿车用旋涡风机噪声特性分析. 振动与冲击, 2011, 30 (12):235-240. (EI accession number:20120214676534)
35、Reverse modeling and CFD simulation of vortex blower used in fuel cell cars. 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks,4383-4387. (EI accession number:20112414059935)
36、Parameter Identification of Wear Coefficient in Archard Model Based on LuGre Friction Model. 2011 International Conference on Materials for Enviromental Protection and Energy Application, Part1 28-32. (EI accession number:20114114417861)
37、Test and finite element simulation of steady-state temperature field of rolling tire. Applied Mechanics and Materials, 2012(236-237):536-542.(EI accession number:20130115849586)
38、胎多边形磨损的产生条件及磨损边数研究. 计算力学学报,2011, 28(3):406-411. (EI accession number:20113114199325)
39、Simulation and Visualized Mesuring of the Contact Area of a Steady. 2011 International Conference on Vehicle Noise Vibration and Safety Technology, 407-414.
40、The Application and Research of Sheet-shaped Phononic Crystals on Body Ceiling’s Vibration Attenuation.The 2nd International Conference on Electrical and Control Engineering (ICECE2011), No.9:1319-1322. ( EI accession number :20114614517820)
41、侧垂向力耦合模型的轮胎多边形磨损分析. 同济大学学报, 2011,39(10):1537-1542. (EI accession number:20114714541374)
42、Comprehensive analysis of wheel drive motor torque characteristic. Applied Mechanics and Materials.2011, (130-134): 1156-1160. EI accession number:20114714534490)
43、基于摩擦自振的轮胎-悬架振动系统仿真分析. 振动与冲击,2011,30(9): 89-93.(EI accession number:20114214446060)
44、Application of ANSYS Secondary Development in Magnetic Density Analysis of Permanent Magnet Synchronous Motor.Advanced Materials Research.(199-200):1140-1144.(EI accession number:20111113756975)
45、基于偏相干分析的轮胎六分力信号识别. 振动、 测试与诊断, 2011, 31(6).(EI accession number:20120614748322)
46、Radial Electromagnetic Force Wave Analysis of Permanent Magnet Synchronous Motor for Electric Vehicle. Advanced Materials Research. (211-212):948-952. (EI accession number:20111213770459)
47、Temperature Rise Presentation of Motor of Electric Automobile.2011 3rd International Conference on Mechanical and Electronics Eegineering, 5:484-488. (EI accession number:20114714534723)
48、基于侧向变刚度的轮胎多边形磨损机理分析[J].农业机械学报,2010,41(8):25-30.(EI accession number:20103513195392)
49、基于 LuGre 摩擦模型的轮胎多边形磨损机理分析[J].振动与冲击,2010,29(9):108-112.(EI accession number:20104413343614)
50、The Complex Dynamical Behaviors of Lateral Vibration of Tire[J]. Applied Mechanics and Materials, 2010, 34-35: 276-281.(EI accession number:20110213557433)
51、基于胎面-路面摩擦自激的轮胎非线性振动建模仿真[J].振动与冲击,2010,29(5):211-214.(EI accession number:20102713051561)
52、基于胎面侧向振动的轮胎多边形磨损机理分析[J].同济大学学报, 2011,39(1): 100-104. (EI accession number:20111213783831)
►近年来的国家专利
1、一种可调式电动轮悬架系统振动噪声测试台——2013101255840
2、可换部件的燃料电池空辅系统噪声及性能高频测试系统——201110436295.3
3、一种电动汽车驱动用电机噪声测试系统——201110358283.3
4、分布式驱动用轮毂电机高频转矩波动测试系统——201110440768.7
5、分布式驱动用永磁同步电机6k倍次电磁转矩信息测量方法——201210034307.4
6、永磁同步电机6i阶电磁转矩波动检测方法及装置——201210169747.0
7、一种电动车轮边电驱动系统——201210012864
8、一种车侧雷达行车辅助系统——201210014360
9、用于燃料电池汽车动力系统的动态性能测试系统——201210013103
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