华南理工大学土木工程专业导师介绍：单成林

　　
　　►个人简介
　　导师姓名：单成林
　　性别：男
　　职称：教授
　　招生专业：土木工程
　　招生层次：招收硕士研究生
　　招生专业所属院系：土木与交通学院
　　研究方向：新型桥梁结构设计理论；桥梁加固设计理论及新技术、新工艺
　　联系电话：***********
　　电子邮件：shanchenglin@163.com

　　►个人简历
　　单成林，男，教授，1958年9月生，桥梁工程工学硕士，本科（79级）及硕士（87级）均毕业于重庆交通大学桥梁专业，现为华南理工大学（国家985大学）土木与交通学院桥梁教研室教授，兼华南理工大学建筑设计研究院教授级高级工程师。从事桥梁专业教学和科研及生产工作30年，独立在中央级出版社出版学术专著2部，共70万字，发表论文51篇，其中，第一作者核心期刊及统计源期刊论文41篇，EI收录12篇。主持国家自然科学基金面上项目1项、省部级科研项目1项、厅局级项目7项，参加国家及部、省级科研项目8项，主持和参与横向科研项目若干项，完成省科技厅科技成果登记一项。全程讲授研究生及本科生课程6门，每年招收研究生及指导本科生毕业设计、课程设计及毕业实习。持有交通部桥梁专业监理工程师证书。在施工单位从事施工技术及管理工作4年；负责和参加过55座大、中桥梁的设计及加固设计工作；从事过施工监理、设计代表2年，招评标工作5年。兼任广东省文化厅古桥建筑保护专家委员会委员。

　　►主要研究方向
　　新型桥梁结构设计理论；桥梁加固设计理论及新技术、新工艺。

　　►独立出版学术专著
　　1.《旧桥加固设计原理及计算示例》（52.5万字），北京，人民交通出版社（中央级出版社），2007年2月。该书出版受到本行业的广泛好评，是至今国内桥梁加固方面涉及范围最广、理论最深入及最适用的著作，现被已发表的期刊论文及学位论文引用135篇次，同时更广泛地作为从事桥梁加固研究、设计工作人员的主要参考资料。
　　2．《混凝土梁式桥加固设计理论及试验》（16.7万字），北京，科学技术文献出版社（中央级出版社），2011年6月。该著作是目前待出版的住建部规范《城市桥梁加固技术规程》中预应力加固桥梁设计一章的基础。
　　目前正承担住建部规范《城市桥梁加固技术规程》中预应力加固桥梁设计一章的撰写。

　　►桥梁技术专利（第一作者）
　　1. 授权国家发明专利：预应力先张法和后张法联合加固混凝土受弯构件的方法，专利号：201110174034.9，2012年2月；
　　另正在申请的桥梁加固方面的国家发明专利8项，实用新型专利5项。

　　►主要主持的纵向科研项目
　　1.国家自然科学基金面上项目：聚氨酯-钢板复合材料正交异性夹层桥面板稳定性能研究，2012年~2016年；
　　2.交通运输部科技联合攻关：基于视频图像的道路灾害动态监测与预警技术研究，2009年～2013年；
　　3.广东省交通运输厅科技计划：聚氨酯-钢板复合结构在桥梁中的应用研究，2011年～2014年；
　　4.广东省交通运输厅科技计划：复合材料夹层板在桥墩防撞设施中的应用研究，2011年～2013年；
　　5.广东省公路管理局科技计划：三维公路设计技术在初步设计中的应用研究，2009年～2011年；
　　6.广州市公路管理局科技计划：新型预应力体系加固桥梁的技术研究，2008年～2011年。