华南理工大学机械与汽车工程学院导师介绍：姜立标

　　近年来承担的科研项目：
　　1）、东安黑豹1030轻型卡车内外饰件件开发
　　2）、汽车驾驶员疲劳驾驶检测仪的研发
　　3）、汽车ABS（防抱死制动系统）轮速传感器开发
　　4）、汽车空气悬架电控单元开发 ， （山东省自然基金Y2005F07)
　　5）、轿车悬架系统匹配开发技术研究， 长春一汽集团
　　6）、特拉卡2.5L轻型汽车研究开发，荣成华泰汽车有限公司
　　7）、运动型多用途汽车混合动力系统研发（山东省科技攻关项目批准号2006GG2304006），
　　8）、汽车独立悬架系统匹配与技术开发（山东省科技攻关项目批准号2007GG3WZ04013）。
　　9）、纯电动汽车动力匹配计算和控制技术的研究，（广东省自然基金X2JQB6090500）

　　近年来发表的论文情况
　　1） 汽车半主动空气悬架自适应模糊神经网絡控制 哈尔滨工业大学学报，（第37卷）第12期，1747-1750页 EI收录号：*********** 2005．12
　　2） Buildup and simulation of a truck model with rear air suspension using leaf spring as guiding rod Journal of Harbin Institute of Technology （New Series）， Vol.13， No.6， 654-657 EI Accession number：************。 2006．12
　　3） CAN总线在商用车上数据采集的实现 哈尔滨工业大学学报（第39卷）第3期，489-491页 EI收录号：************。 2007．06
　　4） Simulation and analysis of a truck Model’s ride comfort based on fuzzy adaptive control theory Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)， Vol.14， No.1， 2007. 33-35 EI Accession number：************ 2007．01
　　5） 电控空气悬架载荷平衡系统仿真 汽车工程 （第29卷）第3期，234-237页 2007．03
　　6） Development of full truck template in ADAMS/Car. 哈尔滨工业大学学报，2005（ 第37卷）第12期 2005．12
　　7） 数字式点火模块自适应控制的研究 汽车工程，（第26卷）第5期 2004．10
　　8） EIectroniclly Controlld Air Suspension Load Leveling System Based on Co-simulation between MATLAB and ADAMS/CAR 首届工程科学与力学中的计算方法国际会议 CMESM2006 第100--103页， 2006．10
　　9） Handling Stability Simulation and Analysis of Multi-Shaft Cornering Off-Road Vehicle(8×8) The 8th International Conference on Frontiers of Design and Manufacturing 2008.10
　　10） RESEARCH OF A TRUCK S RIDE COMFORT BASED ON FUZZY ADAPTATIVE CONTROL THEORY PDMS2007(International Conference on Product Design and Manufacturing Systems) 2007．10
　　11） 基于多阶段聚类一朴素贝叶斯的异常检测 重庆大学学报，2009（ 第32卷）第8期 2009.08
　　12） 新型三轮跑车操纵稳定性仿真分析 哈尔滨工业大学学报，2009（ 第41卷）第8期 2009.08
　　13） 基于ADAMS/View的6×6越野车前独立悬架的参数化设计与分析 北京航空航天大学学报，2008（第34卷）第2期 EI收录号 2008.02
　　11．近三年来主要著作（主编）
　　1）汽车传感器及其应用(本科教材) 2010 中国电力出版社
　　2）汽车运用工程基础(本科教材) 2008 北京大学出版社
　　3）专用汽车的构造与设计(本科教材) 2009 中国人民交通出版社
　　4）汽车数字化开发技术(本科、研究生教材) 2010 北京大学出版社
 

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