2015年南京航空航天大学085222交通运输工程考研大纲

电工技术部分
（1）电路的基本概念和基本定律
（2）电路的分析方法
（3）电路基本定理
（4）正弦稳态分析
（5）非正弦周期电流电路
（6）电路的暂态分析
（7）磁路和铁心线圈电路
（8）交流电动机
（9）继电接触器控制系统
电子技术部分
（1）半导体二极管和三极管
（2）基本放大电路
（3）集成运算放大器
（4）正弦波振荡电路
（5）直流稳压电源
（6）门电路和组合逻辑电路
（7）触发器和时序逻辑电路

一、课程性质《运筹学》是南京航空航天大学系统工程、管理科学与工程、工业工程、项目管理、金融工程等专业硕士入学考试的一门科目，主要考核考生对线性规划、运输问题、整数规划、存储论、图与网络计划、决策论的基本理论和方法的掌握和理解程度，要求考生对线性规划、、整数规划、运输问题、存储论、图与网络分析、决策论的基本理论和基本方法有一个较为系统全面的把握。二、 考核内容本课程的考核内容包括：线性规划、运输问题、整数规划、存储论、图与网络分析、决策论。其中线性规划基本理论的内容包括：线性规划问题及其数学模型、线性规划的图解法、性规划的单纯形法、对偶理论与灵敏度分析；运输问题的内容包括：运输问题的数学模型、表上作业法、产销不平衡问题；整数规划的内容包括：分枝定界解法、割平面法、0－1型整数规划、指派问题；存储论的内容包括：存储论的基本概念、确定性存储模型、随机性存储模型；图与网络分析的内容包括：图的基本概念、树与最短路问题、网络最大流问题、最小费用最大流问题、网络计划；决策论的内容包括：风险型决策、不确定型决策等。

（一）电路的基本概念和基本定律
理想元件和电路模型 电路基本变量及其参考方向 功率计算 电阻、电容、电感、d电流源、电流源、受控源的伏安关系和基本性质 理想运算放大器的两个基本性质 基尔霍夫定律 电位概念与计算
（二）电阻电路分析
电阻的串联、并联、混联及对称星形与三角形变换、分压、分流公式 等效概念、含受控源无源一端口 简单有源二端网络的等效变换 电阻电路的一般分析方法―支路法、网孔法和回路法、节点法 具有理想运算放大器电阻电路的分析
（三）电路基本定理
叠加定理 替代定理 戴维南定理和诺顿定理 最大功率传输定理 特勒根定理 互易定理
（四）正弦稳态分析
正弦量三要素 正弦量的相量表示 电路定律和电路元件的相量形式 复阻抗和复导纳 电压三角形和电流三角形 阻抗三角形和导纳三角形 无源和有源二端网络的等效电路 正弦稳态电路功率计算 借助相量图分析计算 串联、并联谐振和一般电路的谐振 对称三相电路的分析计算 不对称三相电路的概念 三相电路功率的计算与测量。
（五）耦合电感与理想变压器
互感现象 耦合电感伏安关系 互感系数M和耦合系数k 耦合电感的联接及其等效电路 反映阻抗 含耦合电感电路的分析计算 空心变压器 理想变压器的伏安关系 阻抗变换性质
（六）非线性电路
非线性元件 静态电阻 动态电阻 动态电容 动态电感 非线性电阻的联接及其等效电路 非线性电阻电路的常用分析方法―解析法和图解法 分段线性化的概念 小信号分析法
（七）非正弦周期电流电路
非正弦周期函数的有效值、平均值和平均功率 滤波器概念 非正弦周期电流电路的稳态分析 对称三相制中的高次谐波
（八）线性动态电路的时域分析
动态电路及其方程 初始条件和初始状态 换路定律 时间常数 初始值和稳态值的计算 一阶电路微分方程的列写及求解方法 零输入响应 零状态响应和全响应的概念与计算 三要素法 响应的波形 单位阶跃函数和单位冲激函数 一阶电路阶跃响应与冲激响应 二阶电路微分方程的列写及求解 自由响应与强制响应的概念RLC串联电路零输入响应特征与电路元件参数的关系 利用卷积计算任意激励下的零状态响应 状态方程的列写
（九）二端口网络
二端口网络的Z、Y、T、H四种参数方程和参数的计算 二端口网络Y形和  形等效电路与联接方式 对称二端口网络的特性阻抗 网络函数及其频率特性 回转器的伏安关系与阻抗回转性质 对含二端口网络的电路进行分析计算
（十）线性电路的复频域分析
拉普拉斯变换的定义 基本性质 用部分分式展开法和留数法求拉普拉斯反变换 基尔霍夫定律及常用元件伏安关系的复频域形式 线性电路的复频域分析法 网络函数的定义 性质及其计算 网络函数与冲激响应 网络函数的极点 零点与频率特性 幅频特性
（十一）磁路和有铁心线圈的交流电路
铁磁材料的磁特性 磁路的基本定律 恒定磁通磁路的所谓正面问题的计算 磁特性对电压、电流及磁通波形的影响 铁心损耗 有铁心线圈交流电路的分析计算

微机原理及应用:
一、概述
以8086/Pentium系列微型计算机为主，全面考察微型计算机相关基础知识的掌握程度。
二、考试要点
1、计算机基础知识，计算机中数值处理的表示方法，微型计算机的基本工作原理，软、硬件组成；
2、CPU结构及特点，计算机总线标准、结构，物理地址、段地址和偏移量等地址的形成和表述方法，各类寄存器结构、特点和访问方式等；
3、微型计算机指令系统和寻址方式，程序处理流程图设计、汇编语言及编程方法，程序模块分析方法，执行程序对指针、标志位及寄存器的影响，子程序调用及模块化程序设计方法；
4、半导体存储器的基本结构、分类、特点及应用，存储器的链接与扩充方法；
5、微型计算机的I/O接口技术和中断技术。I/O接口的特性、作用、编址方法、电路工作原理，CPU与外设间信息交换的I/O传送方式及相应工作原理；
6、典型微机接口芯片的工作原理、端口操作和控制字选定，控制程序编写方法；
7、串行通信、并行通信，同步通信、异步通信等硬件电路及工作原理；
8、模拟通道接口方法和原理，A/D、D/A的工作原理、性能指标，数据交换的程序控制；
9、微型计算机基础知识的综合应用技术；
10、计算机网络基础知识。

航空运输管理:
本课程重点考查民航运输管理的相关基础知识：民航运输的基本概念，民航运输业的基本特征和特性，影响民航运输业发展的主要因素，民航运输业与航空工业以及社会经济发展的关系，民航运输管理组织及其作用，民航运输系统的基本组成及其作用，民航运输市场特点以及准入准出管理的基本作用，民航运输旅客运输生产的基本流程及其特点，民航运输生产质量管理的基本方法和技术，民航安全管理的基本概念以及风险管理的基本方法，《国际民航公约》的基本精神及其在国际航空运输管理中的作用，国际航权及其作用。

航空安全工程:
一、课程性质：《航空安全工程》是南京航空航天大学交通运输工程、安全科学与工程和适航技术与管理等专业硕士入学复试的一门科目，主要考核学生对安全系统工程、系统安全、航空灾害理论、航空安全系统分析方法、飞机安全监控和航空安全风险评价的理解与掌握程度，要求学生对安全系统工程、系统安全、航空事故致因、典型的航空系统安全分析，飞机安全监控和航空安全风险评价方法有一个较为系统、全面的掌握。
二、考核内容：本课程的考核内容包括安全系统工程、航空事故致因理论、典型的航空安全系统分析方法，飞机安全监控和航空安全风险评价方法。其中安全系统工程的内容包括安全系统工程的概念、研究对象和研究内容；系统安全的内容包括系统安全的主要观点；航空事故致因理论的内容包括事故因果链理论、人的失误致因论和综合致因论；航空安全系统分析方法，包括事故树分析、事件树分析和故障模式影响与致命度分析、功能危险分析；飞机安全监控包括飞机运行状态监控和飞行品质监控；航空安全风险评价的内容包括：安全评价方法的分类及选择，概率风险评价方法。