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湖南大学机械与运载工程学院导师介绍:刘迪辉


  姓名:刘迪辉

  性 别: 男

  出生年月: 1975.12

  民 族: 汉

  职称职务: 副教授

  最后学位: 工学博士

  工作单位: 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室

  通讯地址: 长沙湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室

  邮政编码: 410082 

  目前主要从事的研究领域及主要研究方向:

  (1) 汽车车身冲压成型CAE技术

  (2) 汽车车身用钢板宏观力学性能

  (3) 汽车安全

  主要学习经历:

  (1) 1998年毕业于福州大学汽车专业

  (2) 2002年毕业于湖南大学车辆工程专业,获硕士学位

  (3) 2005年毕业于湖南大学车辆工程专业,获博士学位

  近期主要论著:

  (1) 薄壁圆管材料参数反求, 中国机械工程,2008,4

  (2) 基于冲压变形前后网格变化研究汽车碰撞仿真中的冲压效应,汽车工程,2008,5

  (3) 等效拉延筋模型对回弹预测的影响,塑性工程学报,2007,12

  (4) 特种条件下运载工具中乘员保护装置的仿真计算, 汽车工程,2007,6

  (5) 单元尺寸对回弹的影响机理研究,塑性工程学报,2007,4

  (6) Barlat 1991材料模型的参数反求,机械工程学报,2006,4

  (7) 拉延筋对回弹的影响机理,中国机械工程,2005,10

  参与项目:

  (1) 高强度钢车身材料的灵敏度分析与汽车碰撞安全性优化设计,2008-2009

  (2) 汽车用高强度钢板扭曲回弹特性研究及特征模研究,2008-2009

  (3) 高强度钢板在模具设计制造中的运用,2008-2009

  (4) 基于应变率效应的汽车板高速变形力学行为研究,2006-2007

  (5) 汽车车身先进设计制造,2007-2009

  (6) 塑性加工工艺与设备,2007-2010

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