湖南大学机械与运载工程学院导师介绍:谢晖
姓名:谢晖 性别:男 出生年月:1971年 职称:教授 学院:机械与运载工程学院 1971年12
姓名:谢晖 性别:男 出生年月:1971年
职称:教授 学院:机械与运载工程学院
1971年12月生,湖南永州人,男,博士(后),教授,2006年入选天津市“131”创新型人才第一层次人才,2007年获得天津市第九届青年科技奖,2007年被授予享受国务院政府特殊津贴专家,2008年获得天津市工业技术创新突出贡献奖,2007年12月,破格晋升为教授级高工。
1989年9月~1993年7月湖南大学机械制造工艺及设备专业毕业,1993年7月~1997年9月留校湖南大学机械系教师;1997年9月~2000年7月湖南大学车辆工程专业硕士研究生;2000年9月~2003年7月,湖南大学车辆工程专业博士研究生;2002年12月~2004年12月三一重工工程机械博士后研究;2004年12月至2005年7月,湖南大学机汽院副教授;2005年7月~2009年2月,天津汽车模具有限公司技术分公司总经理、博士后科研工作站执行站长。2007年获得天津市赴欧优秀博士后培训计划项目资助,到瑞典Chalmers大学车辆和交通安全技术中心从事短期博士后研究。2009年2月,湖南大学机械与运载工程学院教授、湖南大学整车研发中心常务副主任,长期从事汽车技术研究及车身制造装备开发工作。
主要研究领域:
1、 先进材料冲压仿真技术研究与应用;
2、机械产品及装备CAE分析及优化;
3、汽车模具企业的信息化集成技术解决方案及实施;
4、 数字化模具制造技术;
5、汽车车身制造工艺及装备研发;
6、汽车整车开发质量控制。
承担科研项目:
1、2007,1~2009,12,国家“十一五”科技支撑计划重大项目“支持制造业产业链协作的公共服务平台开发与应用”(2006BAF01A38),384万,第一,项目负责人;
2、2006,1~2008,12,国家自然科学基金项目“薄板冲压成型拉裂、起皱的局部无网格并行仿真计算研究”(50505011),22万,第一,项目负责人;
3、2006~2007,1,国家“863”项目“数字化、网络化汽车模具开发系统集成技术研究与应用”(2005AA411060),100万,第二,项目执行负责人;
4、2007,1~2009,12,国家“863”项目:高强度钢汽车零件冲压成形工艺与模具的集成稳健设计优化技术研究,75万,第三,项目副组长;
5、2006,5~2007,5,国家商务部出口机电产品研究开发项目:精密汽车覆盖件模具设计与制造,50万,第一,项目负责人;
6、2006,10~2008,10,天津市科技创新专项资金项目:汽车车身成套装焊设备开发关键技术,20万,第二,项目执行负责人;
7、2007,3~2009,11,天津市“十一五”科技支撑计划重点项目:汽车轻量化板材冲压工艺及模具开发技术,50万,第三,项目执行负责人。
8、2008,4~2010,9,天津市科技创新专项重大项目:高档轿车用外覆盖件冲压模具开发,500万,第三,项目执行负责人。
9、2002,12~2004,12,三一重工项目:37M泵车有限元分析及结构优化,50万,第一,项目负责人;
10、1997,1~2000,12,国家科技部“九五”重点科技攻关项目“汽车覆盖件冲压成型工艺与模具技术开发与应用示范”(95-A22-03-04),150万,第六参加人;
11、2007~2009年,中气专项,3亿元,主研参加。
第一作者发表论文(部分代表作):
1、变形裕度云图在薄板冲压成型CAE中的应用,湖南大学学报,1999-10,第一作者
2、薄板冲压成型过程计算机仿真中板料起皱的预测,计算机仿真,2001-06,第一作者
3、计算机仿真中板料冲压成型压边力的优化,中国机械工程,2002-11,第一作者
4、薄板冲压成型中板料起皱的临界应力分析和预测,计算力学学报,2003-01,第一作者
5、CAE技术在汽车翼子板拉延模具设计中的应用研究,汽车工程,2003-08,第一作者
6、冲压板料回弹中的失稳研究,塑性工程学报,2003-08,第一作者
7、基于CAE仿真的冲压回弹影响因素研究,湖南大学学报,2003-10,第一作者
8、板料冲压数值模拟的并行计算与应用,中国机械工程,2003-11,第一作者
9、基于CAE和神经网络的压边力优化,机械工程学报,2004-07,第一作者
10、板料冲压成型CAE中拉裂的预测研究及应用,湖南大学学报,2005-04,第一作者
11、自动冲压线模具开发全过程仿真技术研究与应用,模具技术,2007-2,第一作者
12、汽车覆盖件复杂模具的运动仿真,汽车制造业,2007-4、5,第一作者
13、大型汽车覆盖件冲压仿真并行计算的研究与应用,模具技术,2008-2,第一作者
14、薄板冲压大变形起皱的局部无网格法数值模拟,塑性工程学报,2008-6,第一作者
成果及获奖情况:
1、国家科技进步一等奖,2002,薄板冲压工艺与模具设计理论、计算方法和关键技术及其在车身制造中的应用,个人排名第六;
2、第一届中国科技期刊优秀学术论文奖(全国100篇),论文“计算机仿真中板料冲压成型压边力的优化”(2004年发表于《中国机械工程》),第一作者。
3、天津市科技进步二等奖,2008年,数字化、网络化汽车模具开发集成技术研究与应用,个人排名第二。
4、参加2008年国际板料成型数值模拟竞赛NUMISHEET2008标准考题BENCHMARK-2获得第一名。
5、获得发明专利“UG环境下基于实体属性的零件明细表编制系统”,第一发明人。
6、主研获得“模具生产计划管理系统”、“模具镶块自动计算备料系统”2项软件著作权。
7、国家科技进步二等奖、教育部提名国家科技进步一等奖,2003,汽车碰撞安全设计与改进理论、方法及关键技术,个人排名第十五;
8、湖南省科技进步一等奖,2001,汽车覆盖件冲压成型CAD/CAE/CAM一体化技术与装备,个人排名第六。
9、2003年机械工程学会优秀论文奖,论文“计算机仿真中板料冲压成型压边力的优化”(发表于《中国机械工程》),第一作者。
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