湖南大学机械与运载工程学院导师介绍：张维刚

　　姓名：张维刚
　　
　　性别：男

　　出生年月：1966.12

　　民族：汉

　　职称职务：教授　　学院：机械与运载工程学院

　　最后学历、学位：工学博士

　　工作单位：汽车车身先进设计制造国家重点实验室

　　通讯地址：长沙 汽车车身先进设计制造国家重点实验室

　　邮政编码：410082

　　目前从事的研究领域及主要研究方向 ：

　　汽车碰撞安全/汽车碰撞安全性仿真设计理论与方法

　　主要学习工作经历 ：

　　1984.09－1989.07 清华大学汽车工程系汽车专业本科，获学士学位

　　1989.08－1995.08 东风汽车工程研究院，从事汽车试验开发，工程师

　　1995.09－1998.07 清华大学汽车工程系汽车专业硕士，获硕士学位

　　1998.09－2002.06 湖南大学机械与汽车工程学院车辆工程专业博士，获博士学位

　　2002.09－至今 湖南大学教授

　　2004湖南大学机械与汽车工程学院汽车系任教，同时作为汽车车身先进设计制造国家重点实验室“985”团队汽车安全方向主要研究人员从事汽车碰撞安全性研究。

　　2005.08－2006.06 在瑞典查尔摩斯大学做访问研究

　　目前参与的主要科研项目L

　　中国高水平汽车自主创新能力建设（参与） 教育部、财政部、湖南省政府

　　代表性论文 ：

　　1. 张维刚，钟志华 . 非线性动态有限元碰撞仿真技术的工程应用研究 . 计算机仿真 . 2002.3. 第 19 卷，第 2 期 ,85-88

　　2. 张维刚，钟志华 . 应用数值模拟方法对汽车的碰撞性能进行优化设计 . 湖南大学学报 . 2001.6. 第 28 卷，第 3 期 ,117-121

　　3. 张维刚，钟志华 . 汽车吸能转向机构受撞的计算机仿真研究 . 湖南大学学报 . 2001.6. 第 28 卷，第 3 期 ,122-127

　　4. 张维刚，钟志华 . 汽车正撞吸能部件改进的计算机仿真 . 汽车工程 . 2002.2 第 24 卷，第 1 期 , 6-9 页

　　5. 张维刚，钟志华 . 计算机仿真技术在汽车正碰安全性能改进中的应用研究 . 机械工程学报 . 2002.6. 第 38 卷，第 3 期 ,135-138 （ EI 检索）

　　6. Zhihua Zhong, Weigang Zhang, Zhenbao Lei. Challenges in Crashworthiness Analysis Using CAE Techniques . The Second International Forum of Automotive Traffic Safety. Changsha ， Hunan University, Dec/12, 2002

　　7. 何文 , 张维刚 , 钟志华 . 汽车动态仿真中车身点焊有限元建模的新方法 . 汽车工程 .2006. 第 28 卷 . 第 1 期 81-84 页

　　8. 何文 , 张维刚 , 钟志华. 汽车动态仿真中车身点焊有限元建模的新方法. 汽车工程.2006.第28卷.第1期81-84页.

　　9. 谢庆喜,张维刚,钟志华.电动汽车安全性隐患及其对策.客车技术与研究.2005.第2期8-11页.

　　10. 谢庆喜,张维刚,钟志华.波形梁半刚性护栏与汽车碰撞的仿真分析及其结构优化.客车技术与研究. 2006.第1期10-12页.

　　11. 谢庆喜,张维刚,钟志华.电动汽车电池架的耐撞性仿真设计与优化.汽车科技.2005.第3期.25-27页.

　　12. 廖兴涛,张维刚,李青,钟志华.响应表面法在薄壁构件耐撞性优化设计中的应用.工程设计学报.2006.10. 第13卷第5期.298-302页.

　　13. 廖兴涛,李青,张维刚.基于连续响应表面法的汽车结构耐撞性仿真优化.机械强度.

　　14. Xingtao Liao, Qing Li, Weigang Zhang. Optimization Studies for Crashworthiness Design Using Response Surface Method. The tenth Enhancement and Promotion of Computational Methods in Engineering and Science(EPMESC) International Conference, Beijing, Tsinghua University Press & Springer, 2006, 1025-1032

　　15. 廖兴涛,张维刚,钟志华.基于逐步回归模型的汽车碰撞安全性多目标优化.机械工程学报.2007

　　16. 何汉桥,张维刚.高床大客车侧翻结构安全性仿真研究.机械科学与技术.2007

　　17. 张维刚.范体强.汽车侧面碰撞安全性研究探讨.客车技术与研究.2007年第1期，1-4页

　　18. 范体强.张维刚.汽车侧碰移动变形壁障仿真模型的开发研究.计算机仿真.2007

　　19. 张维刚,胡高贤.土基中波形梁护栏立柱的有限元模型研究.公路交通科技.2007

　　20. HE Wen, ZHANG Weigang, ZHONG Zhihua. A numerical approach for efficient and accurate modeling of spot-welding connection in automotive crash analysis. The International Journal of Communications in Numerical Methods in Engineering.2007

　　21. 钟志华,张维刚,曹立波,何文.汽车碰撞安全技术.北京：机械工业出版社.2003.

　　22. 张维刚,钟志华.现代设计方法（英文版）.机械工业出版社.2005.

　　23. 车辆乘员碰撞安全保护技术，湖南大学出版社，2007

　　专利：

　　汽车安全碰撞吸能器，专利号：ZL 2005 2 0200392.2

　　曾获奖情况 ：

　　1汽车碰撞安全性设计与改进理论、方法及关键技术. 国家科技进步二等奖. 2004年

　　2汽车碰撞安全性设计与改进理论、方法及关键技术. 教育部一等奖. 2003年

　　3 机械储能式汽车碰撞试验装置技术开发. 湖南省科技进步二等奖. 2002年

　　4 类菱形新概念汽车技术研究. 中国高校科学技术二等奖.