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湖南大学机械与运载工程学院导师介绍:李莉


  个人基本情况:

  姓 名:李莉

  性 别:女

  出生年月:1972.11

  民 族:汉

  政治面貌:中共党员

  职称职务:副教授

  最后学历、学位:工学博士

  工作单位:湖南大学机械与汽车工程学院

  通讯地址:长沙湖南大学机械与汽车工程学院

  邮政编码:410082

  E-mail: jqy_ll@hnu.cn

  从事研究的学科专业领域及主要研究方向:

  目前从事机械工程专业,主要研究方向为车辆与交通安全

  受教育经历:

  1990年~1994年于昆明工学院机械系攻读机械制造工艺与设备专业,获得学士学位;

  1996年~1999年于湖南大学机械与汽车工程学院攻读机加工自动化方向,获得硕士学位;

  2001年~2006年于湖南大学机械与汽车工程学院攻读汽车安全方向,获得博士学位;

  目前主持和参与的科研项目:

  [1] 汽车碰撞事故中人体的生物力学响应及损伤机理研究. 湖南大学自然科学基金.

  [2] 汽车-行人交通伤事故分析和碰撞生物力学及损伤机理研究.湖南省自然科学基金.

  [3] 车辆碰撞事故中头部生物力学响应和损伤机理研究. 国家自然科学基金.

  [4] N1车安全试验及技术开发. 与柳州市五菱汽车股份有限公司合作.

  [5] 电动汽车在碰撞等危险工况下的动力系统及整车安全性能检测. 国家863项目.

  [6] 车辆碰撞事故调查与仿真研究. 湖南省自然科学基金.

  发表论文:

  [1] 李莉.杨济匡.A preliminary study of impact response of pedestrian by modeling a crash accident, 湖南大学学报,2002(4).

  [2] 李莉.杨济匡. A study of pedestrian injuries in traffic in Changsha of China, 湖南大学学报,2002(6).

  [3] 李莉.杨济匡. 汽车与行人碰撞的动力学响应仿真研究,计算机仿真,2003.7. 第20卷,第7期.

  [4] 李莉.李伟强.杨济匡. 89例行人交通伤特点分析,中华创伤杂志,2003.8.第19卷,第8期.

  [5] 李莉.杨济匡. 汽车碰撞行人交通伤特点分析,汽车工程2005.2.第27卷,第1期.

  [6] 李莉.杨济匡. Pedestrian Crashes in the Part of Changsha City. In: The 3rd International Forum of Automotive Traffic Safety. Shanghai Jiao Tong University.2004.6.   

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