2015年大连海事大学0823Z2海上交通工程考研大纲

　　考研网快讯，据大连海事大学研究生院消息，2015年大连海事大学海上交通工程考研大纲已发布，详情如下：　　　　
　　考试科目：航海专业数学
　　试卷满分及考试时间：试卷满分为150分，考试时间为180分钟。
　　一、航海数值计算
　　考试内容
　　内插分类，比例内插，变率内插。
　　考试要求
　　1.掌握比例单内插、比例双内插和比例三内插的方法。
　　2.掌握比例单内插和变率单内插的几何意义（以弦代替曲线和以切线代替曲线）和注意事项。
　　3.理解内插法产生误差的原因。
　　二、球面三角
　　考试内容
　　球面几何、球面三角形的定义和分类、任意球面三角形球面、直边和直角三角形。
　　考试要求
　　1.掌握大圆，轴、极、极距、极线的定义。
　　2.球面角的定义和度量方法。
　　3.掌握圆心角相等的小圆弧与大圆弧之比的关系，掌握两大圆极之间的的大圆弧所对的球心角与该两大圆平面的二面角的关系。
　　4.掌握球面三角形的定义和分类。
　　5.掌握原三角形与其极线三角形互为极线三角形的关系，掌握原三角形与其极线三角形对应边角互补的关系。
　　6.掌握球面三角形成立的条件（已知三边、三角、两边夹角和两角夹边）。
　　7.掌握解算球面直角和直边三角形并判断正确解的方法。
　　三、船位误差理论基础
　　考试内容
　　观测误差、等精度观测平差、观测船位精度的估计。
　　考试要求
　　1.掌握绝对误差（真误差、改正量、残差）和相对误差的定义和表述方法。
　　2.掌握观测误差产生的原因、分类和修正顺序。
　　3.掌握随机误差的统计特征，衡量标准（标准差、概率误差和随机不确定度）。
　　4.掌握算术平均值的应用条件并理解在等精度直接观测平差中观测值的算术平均值就是最概率值。
　　5.理解最小二乘法的概念，掌握函数（w=x+y,w=kx）的误差传播定律。
　　6.掌握单一观测标准差和最概率值标准差的意义、计算方法和相互之间的关系。
　　7.掌握等精度直接观测平差的步骤和计算方法。
　　8.掌握三条等精度线性船位线求最概率船位的解析方法并估计其精度。
　　9.掌握在观测条件一定的前提下，影响方位（或距离）船位线的误差的因素（观测误差、距离）和提高船位线精度的方法。
　　10.在观测条件一定，同时观测两条等精度或接近等精度（距离、方位）船位线定位：
　　（1）掌握提高观测船位精度的注意事项（观测精度、距离、两船位线交角）；
　　（2）掌握正确分析观测船位误差的注意事项（当两物标的方位差角小于90和大于90时）。
　　11.在观测条件一定的前提下，同时观测三条等精度或接近等精度船位线定位：
　　（1）掌握消除系统误差确定船位的方法；
　　（2）掌握确定最概率船位的方法；
　　（3）掌握综合考虑系统误差和随机误差的影响，确定观测船位的方法。
　　参考书目：
　　《航海专业数学》戴冉、王越大连海事大学出版社2010年版
　　考试科目：船舶原理
　　试卷满分及考试时间：试卷满分为150分，考试时间为180分钟。
　　一、船体的形状
　　考试内容
　　型线图的组成，船舶的尺度及相关参数。
　　考试要求
　　1.掌握基本概念。
　　2.掌握船舶主尺度，主尺度比、船体系数及与船舶性能的关系。
　　二、船体计算的近似积分法
　　考试内容
　　近似积分法的计算原理，梯形法则，辛氏法则的运用。
　　考试要求
　　1.掌握基本概念。
　　2.掌握梯形法则，辛氏法则的计算原理和特点。
　　3.掌握梯形法则，辛氏法则的使用方法、原则和应用，实现船体的相关计算。
　　三、浮性
　　考试内容
　　船舶浮性的有关概念，浮体的平衡条件及浮态、船舶重心、排水量、浮心、漂心以及吃水等计算。
　　考试要求
　　1.掌握基本概念。
　　2.根据船舶重量、重心、排水量、浮心的相对位置判定船舶的漂浮状态。
　　3.掌握本章的相关计算及每厘米吃水吨数的应用。
　　四、稳性
　　考试内容
　　稳性的基本概念与分类，船内重物变化及船舶装卸重物对船舶初稳性的影响。稳性计算表达式的原理和计算方法，船舶的平衡原理及稳性校核的方法。
　　考试要求
　　1.掌握基本概念。
　　2.掌握船内重物变化及船舶装卸重物的稳性计算。
　　3.掌握大倾角稳性中稳性曲线的的概念和应用。
　　4.掌握影响船舶稳性的因素及稳性校核的方法。
　　五、吃水差
　　考试内容
　　吃水及吃水差的概念和计算原理，船舶浮态与稳性的影响。
　　考试要求
　　1.掌握基本概念。
　　2.掌握船舶吃水及吃水差的计算。船舶浮态与稳性的关系。
　　六、抗沉性
　　考试内容
　　抗沉性的基本概念，重量增加法和浮力损失法的计算原理。
　　考试要求
　　1.掌握基本概念。
　　2.掌握重量增加法和浮力损失法的计算原理及重量增加法的应用。
　　3.掌握船舶抗沉能力的分析。
　　七、船体强度
　　考试内容
　　船体强度的基本概念，船体总纵弯矩和切力的计算原理，
　　考试要求
　　1.掌握基本概念。
　　2.掌握船舶总纵强度、局部强度的计算及影响的因素和校核。
　　八、船舶阻力
　　考试内容
　　船舶阻力的组成和成因及影响因素，相关的阻力计算。
　　考试要求
　　1.掌握基本概念。
　　2.掌握船舶阻力的成因及影响因素。
　　3.附加阻力的计算。
　　九、船舶推进
　　考试内容
　　螺旋桨的的主要技术参数，螺旋桨的工作原理，船体和螺旋桨的相互影响。影响螺旋桨推进性能的因素。
　　考试要求
　　1.掌握基本概念。
　　2.掌握螺旋桨推力的产生及影响因素。
　　十、船舶的摇荡性
　　考试内容
　　船舶摇荡运动的基本概念，自由横摇和谐摇。
　　考试要求
　　1.掌握基本概念。
　　2.掌握船舶自由横摇周期及影响因素。
　　3.船舶谐摇的判定及避开谐摇区的方法。
　　十一、船舶的操纵性
　　考试内容
　　操纵性的基本概念，K、T指数，船舶回转运动。
　　考试要求
　　1.掌握基本概念。
　　2.掌握船舶回转圈及几何要素。
　　3.船舶回转运动各阶段中船舶的受力分析及运动特点。
　　参考书目：
　　《船舶原理》杜嘉立、姜华大连海事大学出版社2011年版