长安大学公路学院导师介绍：蒋应军

　　►个人简介 Profile
　　蒋应军，男，浙江兰溪人，长安大学教授，工学博士，博士生导师。东南大学博士后研究经历，新加坡南洋理工大学高级访问学者，教育部新世纪优秀人才计划（编号：NCET-08-0749）。中国公路学报、交通运输学报、长安大学学报，华南理工大学学报、建筑材料学报、公路交通科技、郑州大学学报、广西大学学报、合肥工业大学学报等学术期刊的审稿人。

　　►研究方向 Research
　　主要从事道路工程教学与研究、工程技术咨询等工作。围绕公路建设与养护中出现的技术问题，主要开展路面结构与材料、路面设计理论与方法、路基工程等方面重大理论与实践课题研究，并在振动法设计半刚性基层材料和沥青混合料等方面取得了突出成果，并已成功应用于宛坪高速公路、柞小高速公路等，不仅较好地解决了半刚性基层开裂问题，而且取得了良好的经济效益和社会效益。

　　►联系方式 Address
　　***********，***********
　　E-mail ：jyj@chd.edu.cn

　　►参与项目 Project
　　主持完成的科研项目
　　1.开封市交通科技项目：沥青混凝土路面结构与材料一体化设计研究（国际先进水平）
　　2.陕西交通科技项目：半刚性基层修筑关键技术研究（国际先进水平）
　　3.河南省公路局项目：宛坪高速公路沥青路面修筑关键技术研（国际领先水平）
　　4.浙江交建路桥工程公司科研项目：水泥稳定碎石振动试验方法关键技术研究（国际领先水平）
　　5.陕西交通科技项目：水泥稳定碎石振动试验方法及工程应用（国际先进水平）
　　6.陕西交通科技项目：基于振动法水泥稳定碎石设计与施工技术研究（国际领先水平）
　　7.部省交通行业联合攻关项目：半刚性基层材料振动设计方法、标准与参数研究（国际领先水平）
　　8.濮阳市公路局科研项目：公路基层材料振动法试验规程研究与应用（国际先进水平）
　　9.许昌市公路局科研项目：高性能沥青路面结构与材料研究（国际先进水平）
　　10.陕西交通科技项目：沥青混凝土路面材料设计与结构设计一体化研究（国际领先水平）
　　11.开封市公路局科研项目：兰许高速公路湿软地基处治技术及稳定性研究（国际先进水平）
　　12.许昌市公路局科研项目：低价耐久沥青路面研究与应用（国际先进水平）
　　此外，参加多项国家西部交通科技项目（2001 318 361 15和2001 318 000 75）、河南省交通厅科技项目和陕西省交通厅科技项目、江西省交通厅科技项目和省市横向协作课题等，研究成果也均达到国际先进或国内领先水平。
　　目前主持交通行业联合科技攻关项目2项、浙江交通厅科技项目1项和陕西省交通厅科技项目1项、许昌公路局科技项目1项。

　　►学术成果 Achieve
　　出版专著2部，参编著作4部，起草地方标准1部；在国内外学术期刊、重要国际学术会议发表论文40余篇，EI收录20余篇，ISTP收录2篇；授权发明专利5项和实用新型专利1项。
　　出版专著或教材：
　　1.独著，重载交通水泥混凝土路面. 中国科学技术出版社，2010.9.
　　2.独著，垂直振动法水泥稳定碎石设计与施工技术
　　3.第三主编，水泥混凝土路面设计与施工技术.黄河水力出版社，2005.8
　　4.参编，道路工程材料，人民交通出版社，2010.1
　　5.参编，路基路面工程，人民交通出版社，2009.1
　　6.参编，公路工程质量监理，人民交通出版社，2007.6
　　起草地方标准：
　　陕西地方标准，垂直振动法水泥稳定碎石设计施工技术规范
　　发表论文：
　　1.骨架密实型水泥稳定碎石路用性能, 交通运输工程学报，2001，vol.1（4）:37-40.（EI收录）
　　2.半刚性基层裂缝产生机理分析及防治措施, 重庆交通学院学报,2002,vol.21（2）:54-57.
　　3.密实骨架结构水泥稳定碎石路面配合比设计方法及抗裂性能,长安大学学报（自然科学版）,2002,vol.22（4）:9-12. （EI收录）
　　4.重载水泥混凝土路面疲劳方程和车辆轴载的换算,长安大学学报（自然科学版）,2002,vol.22（3）:9-12. （EI收录）
　　5.Study on AntiCracking Performance of Cement Stabilizing Crushed Rock of Dense Skeleton Structure, 4th INTERNATIONAL CONFERENCE ON ROAD & AIRFIELD PAVEMENT TECHNOLOGY, April,2002.(ISTP收录)
　　6.桥头跳车成因分析及防治技术研究，公路，2004(7):124-131；
　　7．硅粉对混凝土路用性能的影响，公路，2004(12):174-177；
　　8.不同等效原则的基层顶面当量回弹模量换算方法，长安大学学报（自然科学版），2005.vol.25（3）：1-6（EI收录）
　　9.石灰粉煤灰在台背回填中的应用研究,公路交通科技,2005.VOL.22(4):41-43
　　10．基层顶面当量回弹模量换算新方法,公路交通科技,2005.VOL.22(5):38-42；
　　11．重载水泥混凝土路面损坏机理及对策研究,公路交通科技,2005.VOL.22(7):31-35；
　　12．半刚性基层预锯缝及铺土工布的路面防裂措施,长安大学学报（自然科学版）,2006.VOL26(2):6-9.（EI收录）
　　13.粉煤灰对水泥稳定碎石路用性能的影响,辽宁工程技术大学学报（自然科学版），2006.Vol.25 Suppl：138-140.（EI收录）
　　14.刚性路面设计中温度应力系数Bx计算,辽宁工程技术大学学报,2006. Vol.25 Suppl：112-114.（EI收录）
　　15.土工织物在道路工程中的防裂应用,长安大学学报，2007. vol.27（4）：18-22.（EI收录）
　　16.掺硅粉混凝土在路面工程中的应用研究,武汉理工大学学报，2007. vol.31（3）：484-487.（EI收录）
　　17.刚性路面中关于温度应力计算问题,岩土工程学报，2007. vol.29（6）：837-842.（EI收录）
　　18.生石灰处治六盘山地区过湿土的掺量公式,辽宁工程技术大学学报，2007. Vol.26 Suppl（EI收录）
　　19.传力杆与混凝土界面的接触应力,中国公路学报,2007. vol.20（2）.（EI收录）
　　20.基于温度应力等效的基顶当量回弹模量换算方法,公路交通科技，2006. vol.23（7）：10-13.
　　21.提高沥青混合料高温稳定性的矿料级配设计方法，中外公路.2007,vol.27(5):127-130.
　　22.ATB-30沥青稳定碎石材料与施工质量控制, 交通标准化,2008(11):43-47.
　　23.ATB-30沥青混合料在柞小高速公路中的应用, 筑路机械与施工机械化,2008(3):40-44.
　　24.钢纤维混凝土性能与施工工艺研究, 混凝土,2008(8):82-84
　　25.骨架密实型水泥粉煤灰碎石组成设计与路用性能, 长安大学学报(自然科学版),2008.vol.28（5）:1-4. (EI收录)
　　26.路基过湿土处治中生石灰质量分数的计算方法,长安大学学报( 自然科学版),2008.VOL.28(4):17-20.(EI收录)
　　27.基于振动法设计的抗裂型水泥稳定碎石基层应用研究,公路, 2008( 12):36-41.
　　28.基于振动法设计的水泥稳定碎石施工质量控制,筑路机械与施工机械化, 2008,25(10):47-50.
　　29.高模量沥青混合料路用性能试验研究，郑州大学学报( 工学版)，2009.vol.30(4) :98-102.
　　30.传力杆对接缝传荷能力及临界荷位处应力的影响,工程力学,2009.vol.26（3）：21-25. （EI收录）
　　31.钢纤维混凝土路用性能与施工工艺研究，筑路机械与施工机械化，2009，26（1）：37-40
　　32.水泥混凝土路面重载与重载交通的界定方法，公路，2009（2）：56-60.
　　33.水泥稳定碎石强度特性的试验研究,武汉理工大学学报, 2009, 31(15):52-57.
　　34.级配碎石力学性能影响因素的试验研究,交通科学与工程,2010.Vol.26(1)
　　35.水泥稳定碎石强度影响因素,长安大学学报（自然科学版）,2010.Vol.30(4)
　　36.Indoor test research on fatigue performance of cement－stabilized Macadam, Proceedings of International Workshop on Energy and Environment in the Development of Sustainable Asphalt Pavements ,2010.(ISTP)
　　37.半刚性基层材料振动试验方法, 交通运输工程学报,2010.VOL.10(1):6-12(EI).
　　38.水泥稳定碎石缩裂机理及在级配设计中应用,武汉理工大学学报, 2010, 32(3):1-8.
　　39.多级嵌挤骨架密实二灰碎石组成设计方法研究，重庆交通大学学报(自然科学版)，2010.VOL.29（5）:732-736
　　40.级配碎石力学性能的颗粒流数值模拟方
　　同济大学学报（自然科学版）,2011.5
　　41.OPTIMIZING STEEL FIBER REINFORCED CONCRETE MIX PROPORTION BASED ON ORTHOGONAL TEST,
　　INTERNATIONAL CONFERENCE ON Concrete Pavement Design,Construction and Rehabilitation,2011.4【EI】
　　42.PERFORMANCE COMPARISON OF CEMENTSTABILIZED MACADAM WITH TWO SKELETON CLOSE-GRAINED GRADATION,INTERNATIONAL CONFERENCE ON Concrete Pavement Design,Construction and Rehabilitation,2011.4【EI】
　　授权专利：
　　1. 一种测定公路基层材料最大干密度的实验方法，发明专利，ZL200910021412.2。
　　2.一种经济耐久型沥青路面倒装结构，实用新型专利，ZL201020132551.0
　　3.模拟现场碾压效果的公路基层材料圆柱体试件制备方法,ZL200910219065.4
　　4. 一种级配碎石直剪试验的数值方法,ZL201110088397.0
　　5.一种级配碎石CBR数值试验方法，ZL201110087521.1
　　6.一种级配碎石细观力学模型构建及微力学参数标定的方法，ZL201110096878.6

　　►奖励荣誉 Award
　　2005年，获长安大学教学优秀奖；
　　2007年，获长安大学优秀共产党员称号；
　　2008年，获教育部新世纪优秀人才计划（编号：NCET-08-0749）
　　2007年，重载交通水泥混凝土路面材料与结构，陕西省优秀博士学位论文奖；
　　2004年，重载交通水泥混凝土路面修筑技术研究，获河南省科技进步二等奖（第四名）；
　　2005年，豫东地区沥青路面结构与材料，获河南省科技进步二等奖（第八名）；
　　2006年，路面结构层开裂机理及对策研究，获河南省科技进步二等奖（第九名）；
　　2006年，二灰稳定碎石基层修筑技术研究，获陕西省科学技术进步三等奖（第四名）；
　　2009年，沥青混凝土路面结构设计与材料设计一体化研究，获中国公路学会科技三等奖（第三名）；
　　2010年，水泥稳定碎石振动试验方法与工程应用，陕西省科学技术二等奖（第二名）；
　　2010年，公路基层材料振动法试验规程研究与应用，获河南省科技进步二等奖（第二名）。
　　2011年，道路基层材料抗裂耐久成套技术研究与应用，获河南省科技进步二等奖（第一名）。
　　2012年，半刚性基层材料振动试验设计方法、标准与参数研究，获河北省科学技术三等