长安大学公路学院导师介绍：张争奇

　　
      ►个人简介 Profile
　　张争奇 工学博士，长安大学公路学院教授，博士生导师，党员，陕西扶风人，，国家科技项目科技奖评审专家，高性能路面实验室负责人，《石油沥青》、《建筑科技》等期刊编委，《ASTM》、《中国公路学报》、《交通运输工程》、《建筑材料学报》等国内外重要期刊审稿专家。主要从事路面材料与结构设计理论与方法、新型材料与结构的研究和推广、道路工程试验与测试、道路改造与维修技术、桥面铺装等方面的研究工作。讲授《路基工程》、《路面工程》、《道路工程》、《材料流变学》、《道路建筑材料》等本科、研究生课程。弘毅明德，笃学创新。

　　►研究方向 Research
　　主要研究方向：改性沥青、高性能沥青混合料技术、新型路面结构与材料、沥青路面抗滑技术、路面典型结构、预防性养护技术、沥青路面再生技术、沥青混合料设计方法、沥青路面结构设计理论与方法、钢桥面铺装、水泥混凝土桥面沥青铺装等。

　　►联系方式 Address
　　电话：************
　　E-mail：z_zhengqi@126.com，***********@126.com

　　►参与项目 Project
　　先后主持参加科研项目30余项，其中国家级项目2项，省部级项目14项。其中“改性沥青成套设备与技术的研究”、“改性沥青及其混合料路用性能研究”、“沥青路面抗滑表层研究”、交通部联合攻关项目 “沥青混合料级配优化研究”、“纤维沥青混凝土路面研究”、“沥青胶浆粘弹性与沥青混合料路用性能研究”、“基于性能的沥青混合料组成设计方法研究”等课题鉴定达国际先进水平。 目前主持科研项目十余项，其中国家级项目2项。承担国家自然科学基金项目“基于胶浆理论的沥青混合料设计方法研究”（50478095）； 西部交通建设科技项目“基于粘弹性的沥青混合料设计分析体系研究”（2006318 812 21）、陕西省交通科技项目“沥青路面再生应用技术研究”、“高速公路沥青路面大修设计与施工技术研究”； 河北省交通科技重点项目“基于压实流变特性的沥青路面压实工艺设计”； 河北省交通科技项目“沥青路面非均匀性检测技术与质量控制标准研究"； 浙江省交通科技重点项目“山区高速公路沥青路面结构优化设计研究”； 江苏省交通科技项目“钢桥面环氧沥青铺装技术研究”； 湖北交通科技项目“橡胶沥青混凝土及其温拌技术”； 江西交通科技项目“水泥混凝土桥面耐久性沥青铺装技术研究”； 河南交通科技项目“基于功能层的沥青路面结构优化设计研究”； 新疆生产建设兵团科技项目“基于非均匀性的沥青路面施工质量控制技术”； 浙江省交通科技项目“长大纵坡沥青路面修筑技术研究”； 陕西省交通科技项目“基于预拌-增强技术的环保型混合料研究”等纵、横向研究课题。

　　►学术成果 Achieve
　　在国内外核心学术刊物上发表学术论文80余篇，40余篇论文被SCI和Ei检索，编著《高速公路沥青路面维修养护技术》、《沥青路面工程手册》、《路基路面工程》等3部专著和教材。

　　►奖励荣誉 Award
　　近年获省部级科技进步二等奖6项，省部科学技术三等奖7项，其它奖励5项，获陕西省优秀博士学位论文奖等；指导的研究生课外科技作品获第五届“挑战杯”陕西省大学生课外学术科技竞赛特等奖2项，获全国第九届挑战杯全国大学生课外学术科技竞赛二等奖2项；获国家发明专利和实用新型专利11项。