2014年北京航空航天大学交通科学与工程学院考研大纲

　　考研网快讯，据北京航空航天大学研究生院消息，2014年北京航空航天大学交通科学与工程学院考研大纲已发布，详情如下：

　　941流体工热综合（2014版）
　　第一部分工程流体力学（40%，60分）
　　一、考试范围及内容
　　1、流体力学的基本概念
　　连续介质的概念，流体的基本性质及分类，广义牛顿内摩擦定律，流线方程。
　　2、流体静力学
　　流体静平衡方程，自由面的形状，流体静平衡规律，非惯性坐标系中的静止液体。
　　3、一维定常流动的基本方程
　　控制体和体系，连续方程，动量方程，动量矩方程，伯努利方程，能量方程。
　　4、粘性流体动力学基础
　　粘性流体运动的两种流态，微分形式的流体力学基本方程组，N-S方程的准确解，初始条件和边界条件。
　　5、边界层流动
　　附面层概念和附面层几种厚度的定义，附面层的积分方程。
　　6、可压缩流动
　　可压缩流动基本概念，音速和马赫数，几个重要的气流参数。
　　二、基本要求
　　1、对流体的力学特性（连续性、压缩性、膨胀性、粘性、静止流体和理想流体的压强特性、粘性流体的应力）以及作用力的分类有清晰的概念。
　　2、学会描述流体运动的方法，能够正确地运用欧拉法计算流动参数和流线方程。
　　3、会建立一维定常流动的基本方程（连续方程、动量方程、伯努利方程和能量方程）。能正确地运用上述基本方程组解决工程中简单的一维定常流动的问题。
　　4、能熟练地掌握判定流态（层流、紊流）的方法和紊流的基本知识，了解粘流运动的特点、紊流流动的处理方法及描述二维不可压粘性流体的N－S方程和雷诺方程。
　　5、掌握附面层的概念，会建立附面层积分关系式，并用平板附面层的计算方法对工程问题做近似估算，了解附面层分离的原因后果及防止分离的一般方法。
　　6、理解可压缩流动的特点，掌握气流滞止参数、临界参数、速度系数及气动函数的物理意义及其在气动参数计算中的作用。
　　三、参考书
　　《气体动力学基础》（流体力学部分），西北工业大学出版社（2006年5月出版），王新月主编
　　第二部分工程热力学（40%，60分）
　　一、考试范围及内容
　　1、基本概念
　　热力学系统；工质的热力学状态及其基本状态参数；平衡状态、状态方程式、坐标图；工质的状态变化过程；功和热；热力循环。
　　2、热力学第一定律
　　热力学第一定律实质；热力学能和总能；能量的传递和转化；焓；热力学第一定律基本能量方程式；开口系统能量方程式；能量方程式的应用。
　　3、理想气体的性质
　　理想气体的概念；理想气体状态方程式；理想气体的比热容；理想气体的热力学能、焓和熵；理想气体混合物。
　　4、理想气体的热力过程
　　研究热力过程的目的及一般办法；定容过程；定压过程；定温过程；绝热过程；多变过程
　　5、热力学第二定律
　　热力学第二定律；可逆循环分析及其热效率；卡诺定理；熵参数、热过程方向的判据；熵增原理；熵方程；火用参数的基本概念、热量火用；工质火用及系统火用平衡方程；热力学温标。
　　6、实际气体的性质
　　理想气体状态方程用于实际气体的偏差；范德瓦尔方程和R-K方程；对应态原理与通用压缩因子图。
　　7、气体动力循环
　　分析动力循环的一般办法；活塞式内燃机实际循环的简化；活塞式内燃机的理想循环；活塞式内燃机各种理想循环的热力学比较；燃气轮机装置循环；燃气轮机装置的定压加热实际循环；提高燃气轮机装置循环热效率的措施；喷气发动机循环。
　　8、蒸汽动力循环
　　简单蒸汽动力装置循环--朗肯循环；再热循环；回热循环。
　　9、制冷循环
　　压缩空气制冷循环；压缩蒸汽制冷循环；热泵循环。
　　二、基本要求
　　1、透彻理解和掌握以下的基本概念：热力学系统（或体系），热力学状态、平衡状态、准平衡过程、可逆过程和不可逆过程、功与热。
　　2、掌握热力学第一定律的实质，热力学能和总能的构成，理解热的微观过程，掌握功及功热之间转化的机理。掌握热力学第一定律基本能量方程式、开口系统的能量方程式，理解推动功和流动功以及焓的意义，掌握闭口系统和开口系统能量方程的应用。
　　3、掌握理想气体的概念和状态方程，掌握理想气体比热容、热力学能、焓和熵的定义和计算方法。掌握理想气体混合物的相关计算方法。
　　4、掌握理想气体定容、定压、定温、绝热以及多变过程的计算方法。能对非稳态流动过程进行分析计算。
　　5、清楚地了解热力学第二定律的实质及各种不同表述和它们之间的联系，理解热力学温标，真正掌握熵的概念，掌握熵增原理和熵方程，掌握可逆和不可逆过程熵变的的计算方法，了解火用的概念，了解火用平衡方程和简单的计算。
　　6、掌握实际气体的范德瓦尔方程和R-K方程的运用以及方程引入参数的物理意义，了解临界点的物理意义和相关的临界参数，了解二氧化碳的p－v图，掌握对应态原理及使用通用压缩因子图。
　　7、掌握活塞式内燃机的奥托（定容加热）、狄塞尔（定压加热）和萨巴特（混合加热）等各种理想循环的特点和影响因素，掌握燃气轮机装置循环定压加热理想循环和实际循环的特点、影响因素和分析方法以及回热、中冷多级压缩和中间再热多级膨胀等提高循环热效率的措施。掌握空气喷气发动机理想循环的特点和影响因素，了解提高喷气发动机循环功的措施。
　　8、了解朗肯循环以及再热循环和回热循环的特点和影响因素。
　　9、掌握制冷系数，掌握压缩空气制冷循环、压缩蒸汽制冷循环的特点和影响因素，掌握热泵循环。
　　三、参考书
　　《工程热力学》（第三版），沈维道编，高等教育出版社。