沈阳建筑大学专业介绍：交通信息工程及控制

　　交通信息工程及控制

　　一 、学科简介
　　交通信息工程及控制本科以综合交通运输为对象，以建立实时、准确、高效的智能交通运输系统为核心，进行交通信息的采集、传输、处理与控制的基本理论，以及电子、通信、信息与控制技术在交通运输工程中的智能化、综合化的应用研究。
　　近年来，依托现有的控制理论与控制工程、计算机科学与技术学科，学校在智能信息系统、运输安全、网络控制、机器人技术等一些方向上获得了国家863计划、省自然科学基金、住建部项目等多项科研项目，取得了一批科研成果，建立了一支有较高学术水平的师资队伍和学术梯队。出版专著2部，在核心期刊或国际会议发表学术论文30篇，其中被三大检索收录10篇。

　　二、研究方向简介
　　本学科的主要研究方向和研究内容有：
　　1．运输自动化与控制
　　将通信、计算机和控制的理论和技术，应用在运输系统中，实现运输自动化控制，保证运输安全、提高运输效率，更快更多地提供各类运输信息。本方向主要研究轨道交通（铁路、地铁、城市轻轨）的运输自动化理论与技术，包括列车运行自动化调度指挥系统、列车运行自动控制系统（ATC）、列车运行自动驾驶系统（ATO）、基于通信技术的列车运行控制系统（CBTC）、高速铁路列车（磁浮、轮轨）运行控制系统等。
　　2．智能交通技术
　　将先进的信息技术、通信技术、控制技术、人工智能技术、安全技术等技术有效的集成，并应用于交通运输系统，从而建立起大范围内、全方位发挥作用的信息化、智能化、安全、准确、高速的先进交通系统，达到提高运输效率，增加安全，减少污染等目的。本方向主要研究：智能车辆定位导航技术、安全驾驶辅助系统、交通控制管理的优化、旅客信息向导系统等。
　　3．通信信息系统
　　本研究方向研究卫星定位、GIS、现代通信技术及计算机网络技术等现代信息科学理论与技术应用。 其研究内容有：基于GIS、Internet信息服务技术；电子导航服务信息系统技术；交通信息共享与数据挖掘利用技术等，探索为用户提供及时、准确、便捷的具有空间特征和属性特征信息服务,保障交通工具运行安全的有效技术途经。
　　4．城市交通自动化系统
　　主要研究城市轨道交通车辆综合监控技术理论与实现、车辆无人驾驶技术建模与实现、数据传输网络安全技术。