山东大学机械工程学院导师介绍:王增才
姓名 王增才 性别 男 出生年月
姓名 | 王增才 | 性别 | 男 | 出生年月 | 1964.03 | |
学历 | 研究生 | 学位 | 工学博士 | |||
专业技术职务及任导师情况 | 教授\博导 | 行政职务 | 所长 | |||
所在一级学科名称 | 机械工程 | |||||
所在二级学科名称 | 车辆工程 | |||||
学术身份 | ||||||
学术兼职 | 山东机械工程学液压与气动专业委员会副主任 | |||||
国内外学习和工作经历 | ||||||
1979、9----1983、7 山东矿业学院(现山东科技大学)矿山机械专业读本科,1985、9----1988、7山东矿业学院机械工程专业硕士研究生,1996、9---1999、12中国矿业大学机械设计及理论专业攻读博士研究生。1983、7----2003、12任山东科技大学助教、讲师、副教授、教授,2004、1---至今山东大学机械工程学院教授,2010、3---2010、8在英国伯明翰大学做访问学者。 | ||||||
主讲课程 | ||||||
车辆液压与液力传动 | ||||||
研究领域 | ||||||
车辆工程、机械监测与控制、液压传动与控制 | ||||||
承担科研项目情况 | ||||||
1、 考虑参数不确定性的汽车底盘系统建模与混合集成控制 , 20071110 ,国家重点实验室基金 2、 山东省重点产业链(以汽车为试点)科研与标准协调发展公共服务平台研究与实施示范,山东省科技计划,2009GG10010004 3、放顶煤支架尾梁振动信号分析法检测顶煤放落程度研究,国家自然基金,2012—2015 4、自然γ射线方法检测顶煤放落程度的研究,国家自然基金,2003.1-2005.12 5、箕斗防二次装载检测技术系统,企业委托,2008---2009 6、主井液压卸载系统研究,企业委托,2004--2006 7、载煤量动态监测系统,企业委托,200,5—2006 8、主井箕斗检测技术研究,企业委托,2007—2008 9、千米深井供水减压系统研究,企业委托,2009—2010 10、其他科研项目12项。 | ||||||
近期主要的代表性论文、著作、专利 | ||||||
1. 王增才,基于SIMMECHANICS 的空气悬架车辆抗倾翻仿真分析 , 系统仿真学报,2009, 2.王增才,车辆电子稳定系统的最优控制与仿真分析,系统仿真学报,2009, 3.Lu Yufeng, Wang Zengcai, Liu Xuezhong et al. Recognition of driver gaze direction based on PCA. International Conference on Complex Systems and Applications, Jinan, PEOPLES R CHINA, JUN 08-10, 2007. (ISTP) 4.Lu Yufeng and Wang Zengcai. Detecting Driver Yawning in Successive Images. IEEE International Conference on Bioinformatics and Biomedical Engineering, Wuhan, July 6-8, 2007.(EI) 5.路玉峰; 王增才; 杨秀建. 基于RBF网络的眼睛状态识别.机电一体化, 2007,6:28-30. 6.路玉峰; 王增才; 刘学忠. 提高PCA识别率的新算法.光学技术,2008,34(1):10-13. (EI) 7.路玉峰; 王增才; 李学勇. 基于核主元分析的头部姿势估计.光电工程, 2008,35(8): 62-65. (EI) 8.Xiujian Yang, Zengcai Wang and Yufeng Lu. Feedforward compensation control based on steering angle for vehicle roll stability. IEEE International Conference on Mechatronics, Kumamoto, Japan, May 8-10 , 2007. (EI) 9.Xiujian Yang, Zengcai Wang and Yufeng Lu. Gain-scheduling control of vehicle roll stiffness distribution. IEEE International Conference on Mechatronics and Automation, Harbin, China, Aug 5-8 2007.(EI) 10.Xiujian Yang, Zengcai Wang and Weili Peng. Coordinated control of AFS and DYC for vehicle handling and stability based on optimal guaranteed cost theory. Vehicle System Dynamics, 2008, 47(1): 57~79. (SCI / EI) 11.杨秀建, 王增才, 路玉峰. 极限工况下汽车稳定性的最优保性能控制. 农业机械学报, 2008, 39(6): 38~41. (EI) 12.杨秀建, 王增才. 高维汽车侧向动力学系统的分岔及失稳分析. 农业机械学报, 2008, 39(12): 45~50. (EI) 13.杨秀建, 王增才, 朱淑亮. 汽车稳态转向失稳的最近分岔点实时追踪. 农业机械学报, 2009, 40(1). 14.杨秀建, 王增才. 基于线性变参数建模的汽车横摆力矩增益调度控制. 机械工程学报, 2009, 2. 15.发明专利:测量提升钢丝绳载荷的液压式张力传感器ZL2006 10044887X 16.发明专利:煤矿井下测压、地面控制的线性调节供水系统200610069391.8 | ||||||
获奖项目 | ||||||
箕斗载煤量动态监测系统 (AQJ-3-3-53),国家安全生产监督管理总局 ,安全生产科技成果奖,3等,2007年 | ||||||
联系方式 | ||||||
地址/邮编/电话/传真/电子邮箱等 济南市经十路17923号,山东大学机械学院,电话:*************-1,传真:*************-1邮箱:wangzc@sdu.edu.cn |
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