华南理工大学2012年物流工程调剂考研及考研经验

　　写在前面：两年前，经常泡在某大（某大！某大！）的板块，幻想着成为某大人后，定洋洋洒洒数千上万字地写篇经验贴，将自己的备考经验与大家分享。然则实力不济，某大只能继续幻想，一年前被调剂到华南理工大学物流工程专业（经贸学院）！事实证明，我的备考经验是不值钱的，所以就不写备考经验了。调剂完之后其实是想再考一年的，后来发现已经木有激情了，于是也就不考了，当然自此也很少来考研论坛了。
　　转眼间恍恍惚惚在华工读研也有将近9个月了，总觉得要写点什么交代一下过去这我也不知道怎么形容的几个月，再加上我一年前在华工板块发的一个关于物流工程的帖子是木有学长学姐来回答我的，心寒之余，我只想问学长学姐，你们真的有这么忙吗！！！答案是，有的有，有的没有。So，我觉得很有必要纠正一下这种对潜在的学弟学妹（嗯，其实更重要的是学妹）漠不关心的现象，就把自己在物流工程读研的一些想法写出来跟大家分享一下，大家就当看一个精神病的胡言乱语就是了！

　　关于华工：
　　首先呢，请允许我介绍一下华南理工大学，第一……，第二……，第三……，嗯，大家自己百度一下去。所以呢，华工就是像我刚才介绍的那样的，大家看明白了吗？（其实我知道大家可能都比我了解！）

　　关于复试：
　　复试呢，是分为保研复试、统考复试以及调剂复试的，为突显本人一向不走寻常路的作风，毅然决然选择了最后一种。好吧，其实呢，如果是保研的复试呢，so easy！基本上本校的保研复试，问些无关痛痒的问题就让你过了，比如你有女朋友吗，你有男朋友吗，你有好基友吗等等，考虑到那些保研的童鞋是不会来看我这篇又臭又长的文章的，于是打住。至于统考复试，传说，也没那么难，当然了，当年有传说的大牛教授在，吓一吓大家还是免不了的，不过今年开始大牛应该不招生了，复试也不出现了，所以大家放心！好吧，其实统考复试我也没发言权（传说是跟调剂复试差不多的，但要更简单点）。
　　谈下调剂复试，复试主要是由笔试和面试组成，笔试的话，大概就是物流学、供应链、信息系统、无非再加点数据库的基础知识（其实我也不是很清楚），还有一些开放性的问题，大都跟物流有关，吹水就是了。
　　笔试不难的，我是在复试的前一天才拿到复试的书的，之前学的专业也不是物流，就看了一晚上的书，结果笔试成绩还是不错的。

　　面试的话，一般是先英语口语的自我介绍，再用英语简单交流下（真心不难，我英语很水的），然后就是问些……..咦，正中间那个老师怎么双手抱胸，头看天花板，流鼻血了？嗯！应该不是，好吧，这就是大牛（我后来才知道的），物流工程系专业带头人，传说很牛的，至于怎么牛呢，同学们见过就知道了。好吧，不正眼看我，我忍！！！其他老师大概问了些，为什么来华工啊（我心想，这你妹的不是调剂来了吗），当然，还是要面带微笑地：“啊，华工，我心中向往的Bla bla bla……（以下省略N个字，当然，华工确实是所不错的学校）”。老师满意地点点头，其中还问了些数据冗余，范式，运筹学等等的问题……其实，都不大会，在大脑里面搜索了这些关键字，未果，瞎扯一段，老师也就放过我了。
　　后来嘛，问了个对于物流的看法（送快递的？），心想，哇，终于可以吹水了，于是咽了下口水，清了下喉咙，Ready？Go!直到……我谈到了国内物流与发达地区的差距，大牛终于，把他仰着的头慢慢放了下来（是的，之前就那么一直看着天花板，老师，您脖子不酸吗），问了我一句，你去过某某地吗，答曰，木有！大牛：木有你扯什么啊，你怎么就知道国内物流发展不好……你这学位证是假的吧，相当于大专水平吧，你会说法语吗？我：%￥…………&不会。大牛：%……&%……%。我突然感觉大脑一片晕眩，就昏倒了。大牛问我是不是演的，我坚定地回答，不是！于是我，默默地走出了复试教室，调剂复试结束。
　　好吧，我下午面试完，晚上就接到了导师的通知，让我报谁谁谁的研究生，so，被录取了！高不高兴呢，嗯，还行！

　　关于项目：
　　读物流工程，不想做项目，你开玩笑呢。其实呢，物流的人是这样的，早上大家都没醒，就已经出门了，晚上大家都睡了，也就回来了。其他寝室的哥们看到后，一般会同情地说：这人读物流的吧。有一次呢，有个物流的同学中午回了趟寝室，寝室的哥们大惊：哇靠，大白天都能看到你，你想吓死我们啊。可见，读物流，是有多么的神秘。其实呢，物流的同学呢，一般是在实验室的，在实验室干嘛呢，一般是，做项目啊，做项目啊，还有做项目啊。其实项目也不是那么多，比如有的实验室，做项目的人大概有10多个，同时在进行的项目也就10个左右……咦，好像还蛮多的。当然有的实验室更偏重学术，有空就帮老师写写标书，没空就帮老师写写书，再没空还要发表些论文。相对于经贸院的其他专业而言，物流工程的同学工作量应该是比较大的。

　　关于项目与个人成长：
　　项目对个人成长有一定的作用，但是通常不能真正起到什么作用。对于项目与个人成长哪个更重要的问题，在我读研究生之前是不会考虑的，读研后，我觉得个人的成长（至于什么是成长，那因人而异了）要远大于项目的重要性，原因很简单，项目是老板们（导师）的收入来源，说得好听点我们可以学到东西，但是学到的东西就一定是我们想要的吗？？这个未必，当然，有的同学是能从项目中提炼出对个人成长的催化剂的，这当然是最理想的，但是我是做不到的。在我看来，做项目也好，不做项目也罢，一定要清楚自己在做什么，做的这些事对自己有没有意义，不要老师给你一个项目，你说哦，然后就默默地在那边做，做出来后发现，其实研究生阶段也快结束了，自己也不知道学到了什么。so，关键是，做个善于思考的人，注重培养自己思考的能力在我看来是研究生阶段最重要的。

　　关于奖学金：
　　我们那一届的工程硕士（专业硕士）的奖学金比例是较少的，有些人免学费，有些人交一半学费，还有一些人就要交全学费（8000）了，当然，物流工程相对于金融硕士（专业）还是比较好的了，后者是木有奖学金的。学术性硕士学费是全免的，而且一等、二等每月还有一定数额的生活补助。从12级开始，工程硕士和学术硕士的奖学金待遇传说是一样的了，也有种说法是，还有一部分同学要交一半的学费，但是交全学费的是取消了，所以相对我们刚进来的时候是要好多了。
　　除了这些学校的奖学金，根据导师的不同，每个月还有一些导师给的生活补助（不多，聊胜于无）。

　　关于工作：
　　华工在广东省内还是蛮牛的，当然工作这种事，还是个人能力决定的，套句同学的话，华工可能给不了你名校的光辉，但至少在找工作时不会给你构成障碍。明白了吧，主要还是看你个人强不强。据往届学长学姐的工作情况，去什么公司的都有（物流不是搞快递！），比如腾讯、华为、宝洁、京东、海事局、港口、发改委、银行、机场、大专学校任教等等。工资呢，差一点的第一年七八万，八九万，好点的第一年14、15万，等等。怎么说呢，不算很好，也不会太差，凑合吧！

　　关于女生：
　　物流工程专业偏工科，因此女少男多很正常，当然了因为在经贸学院，其他专业的女生还是不少的！你要眼光放长远一点呢，新闻传播学院、法学院、艺术学院等等还是有大批的美女的，你追或不追，美女都在那。

　　关于男生：
　　华工整体男生数量是比较多的，但是在南校区可能男女比例要均衡一点，在五山的那个禅寺的，就不用解释了。华工男生还是不错的，要找男朋友的，要找好基友的，不要错过了！

　　写在后面：
　　胡言乱语半天，自己都不知道说了些什么，本文一如既往地继承了本人文字功底差，作文没及格过的优良传统！实在是目不忍视，大家凑合着看吧。
　　我知道的，我就告诉大家，我不知道的，我也会扯给大家的……当然，如果大家备考郁闷了，无聊了，想不开了，想倾述了，也是可以聊的！

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