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南京航空航天大学自动化学院导师介绍:陈复扬

 


姓名: 陈复扬 性 别: 男 行政职务 :  
专业技术职务: 副教授 办公电话: 84892305-5044 导师类别: 硕士生导师  
最后学历: 博士毕业 最后学位: 博士 最后毕业学校: 南京航空航天大学  
电子邮件: chenfuyang@nuaa.edu.cn      
工作单位: 自动化学院      
主学科研究方向:
二级学科名称(主): 控制理论与控制工程 (招收硕士研究生) 学科代码11: 081101
1-自适应控制、2-自修复控制、3-飞行控制、4-量子控制理论、5-系统工程
辅学科研究方向:
二级学科名称(辅): 模式识别与智能系统 (招收硕士研究生) 学科代码: 081104
发表学术论文,出版专著情况:
近年出版著作
[1] 陈复扬,姜斌.自适应控制与应用[M].北京:国防工业出版社,2009.6
[2] 陈复扬,姜斌,陆宁云.自动控制原理(中文版)[M].北京:国防工业出版社,2010.8
[3] 姜斌,陈复扬,齐瑞云.自动控制原理(英文版)[M].北京:国防工业出版社,2011.12

近年发表学术期刊论文
[1] Fuyang Chen , Bin Jiang and Ke Zhang. Direct self-repair control and actuator failures re-present techniques for civil aviation aircraft [J]. International Journal of Innovative Computing, Information and Control . 2009, Vol.5, No.2 , 503-510. (SCI)
[2] 陈复扬, 姜斌 , 刘宇航 . 基于模糊逻辑的故障直升机直接自适应控制 [J]. 华中科技大学学报. 2009, Vol.37, Sup. I , 131-134. (EI)
[3] Fuyang Chen and Bin Jiang. Direct self-repairing control for a small helicopter via fuzzy adaptive technique [J]. An International Journal of Research and Surveys, ICIC Express Letters . 2010, Vol.4, No.3(A), 641-646. (EI )
[4] Fuyang Chen, Bin Jiang and Changan Jiang. Self-repairing control for UAVs via quantitative feedback theory and quantum control techniques [J]. Procedia Engineering , 2011, Vol.8, No.2, 1-5. (EI )
[5] 陈复扬, 姜斌, 姜长安. 突发事件下道路交通管理控制中的自适应控制[J].南京理工大学学报. 2011,Vol.37, Sup.I ,24-28. (EI)
[6] Fuyang Chen, Bin Jiang and Changan Jiang. Direct adaptive control of faulty UAVs via quantum feedforward and fuzzy feedback [J]. Advanced Materials Research, 2011, Vol.8, No.2, 1-4. (EI )
[7] Fuyang Chen, Ruiyun Qi and Changan Jiang. Establishing model of adaptive control in the optimal fishing strategy based on quantum control techniques [J]. Applied Mechanics and Materials, 2011, Vol.8, No.6, 1-5. (EI )
[8] Fuyang Chen, Bin Jiang and Gang Tao. Fault self-repairing flight c ontrol of a small helicopter via fuzzy feedforward and quantum control techniques [J]. Cognitive Computation, 2011, Vol.10, No.12, 1-8. (EI )
[9] Fuyang Chen, Bin Jiang and Gang Tao. A direct seft-repairing control for a helicopter via quantum control and adaptive compensator [J]. Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, 2011, Vol.31, No.4, 1-5. (EI )

近年发表学术会议论文
[1] Fuyang Chen , Bin Jiang and Ke Zhang. The integrated application on adaptive control of unmanned combat aerial vehicles[C]. Proc of The 2nd International Symposium on Systems and Control in Aeronautics and Astronautics (ISSCAA), Shenzhen, DEC10-12, 2008, 1311-1315. (EI)
[2] Fuyang Chen, Bin Jiang and Chunlin Chen. Self-repairing control for UAVs via fuzzy feedforward and quantum control techniques[C]. International Conference on Modelling, Identification and Control.Okayama, Japan, July 17-19, 2010,489-493. (EI )
[3] Fuyang Chen, Bin Jiang and Yiye Duan. Fault self-repairing flight control of a small helicopter via quantum control techniques [C]. Proceedings of International Bhurban Conference on Applied Sciences and Technology Islamabad , Pakistan , January 10-13, 2011.
科研成果获奖及专利:
专利申请情况
[1] 航天器执行机构故障注入装置及其故障注入方法,申请号:200910028138.1,申请日:2009-01-14, 排名第4.
 
承担的科研项目情况:
近年主持及承担科研项目
[1] 基于量子控制理论的复杂工程系统直接自修复控制 , 国家自然科学基金面上项目, 2011-2013, 排名第1.
[2] 飞控系统综合健康管理技术研究,2009 年度中国航空科技航空检测与评价技术重点实验室开放基金,2009-2011,排名第2.
[3] 直升机飞控系统智能故障诊断与容错控制技术研究, 中航二集团航空科技创新基金, 2008-2010, 排名第2.
[4] 飞机的智能自修复控制技术研究, 国家人事部留学人员择优资助课题, 2005-2007, 排名第2.
[5] 基于非线性模型的故障检测技术及其在飞行控制系统中的应用 , 南航引进人才科研启动基金, 2004-2006 , 排名第2.
[6] 控制受限的飞行控制系统执行器故障诊断与容错控制研究 , 南航基本科研业务费专项科研项目, 2010-2012, 排名第3.
[7] 基于多模型的飞机舵面故障诊断与主动容错控制技术研究,中航一集团航空科学基金, 2007-2009, 排名第3.
[8] 基于在线模糊聚类与闭环模糊辨识的非线性系统智能容错控制 , 国家自然科学基金青年基金, 2010-2012, 排名第4.
[9] 基于神经网络自适应观测器的非线性系统的故障调节研究, 国家自然科学基金面上项目, 2006-2008, 排名第4.
[10] 智能诊断与控制及其应用, 南航创新科研团队(培育) 基金, 2007-2009, 排名第5.
 
指导研究生情况:
目前指导在校硕士研究生8名。
备注:
请直接点击chfy.nuaa.edu.cn/cfy.htm

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