南航能源与动力学院导师介绍:赵又群
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姓名: 赵又群 性 别: 男 行政职务 :
姓名: 赵又群 | 性 别: 男 | 行政职务 : | |||||||
专业技术职务: 教授 | 办公电话: 84892200转2313 | 导师类别: 博士生导师 | |||||||
最后学历: 博士毕业 | 最后学位: 博士 | 最后毕业学校: 吉林工业大学 | |||||||
电子邮件: yqzhao@nuaa.edu.cn | |||||||||
工作单位: 能源与动力学院 | |||||||||
◇ 主学科研究方向: | |||||||||
二级学科名称(主): 车辆工程 (招收博、硕士研究生) | 学科代码11: 080204 | ||||||||
1.汽车动态仿真与控制(硕士研究生招生方向名称为:车辆动力学) 2.汽车电磁兼容 3.新型动力与电动汽车 4.汽车空气动力学 5.汽车设计理论与试验方法 6.汽车整车NVH正向开发 7.汽车(机电液声固热电磁等)多场耦合分析 8.计算结构力学 9.振动理论及其应用 |
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◇ 个人简历(学历、学术经历及社会兼职): | |||||||||
学历、学术经历: 1986-1990,吉林工业大学,工程力学专业(辅修机械设计专业),获学士学位, 毕业论文:JL111汽车车架的动态灵敏度分析, 导师为我国结构动力学领域著名专家陈塑寰教授; 1990-1993,吉林工业大学,计算力学专业(免试推荐研究生),获硕士学位, 毕业论文:密集模态的矩阵摄动理论及其计算机实施, 师从我国结构动力学领域著名专家陈塑寰教授; 1994-1998,吉林工业大学,汽车设计制造专业 ,获博士学位, 毕业论文:人-车-路闭环系统主动安全性客观评价, 师从我国汽车行业著名专家郭孔辉院士。 2004-2005,密西根大学(安 阿堡)机械工程系汽车研究中心访问教授, 从事汽车稳定性控制方面的研究工作, 合作专家为国际汽车动力学和控制领域著名专家彭辉教授。 1994年破格晋升讲师,山东理工大学汽车学院车辆工程学科部; 1997年破格晋升副教授,山东理工大学汽车学院车辆工程学科部; 2000年破格晋升教授,山东理工大学科学技术研究院(院长为姚福生院士); 2001年聘任硕士生导师; 2003年聘任博士生导师。 社会兼职: 1.《应用基础与工程科学学报》编委 2.《中国机械工程》特约审稿专家 3.《中国科技论文在线》特聘专家 4. 21世纪全国高等院校实用规划教材-汽车系列专家编审委员会委员 5. 教育部学位与研究生教育评估专家 6. 江苏省新能源汽车产业联盟发起人、副主任委员 7. 江苏省公路学会车辆专业委员会委员 8. 江苏省振动工程学会理事 9. 江苏省高新技术企业认定专家 10.江苏省科技评估咨询专家 11.广西壮族自治区“八桂学者”评审专家 12.苏州市科技咨询管理专家 13.青岛市科技奖励评审专家 14.常州市科技项目评审专家 15.丹阳市科技项目评审专家 16.国家自然科学基金、高等学校博士点基金、江苏省自然科学基金、江苏省高校自然科学研究计划、航空科学基金通信评审专家 17.International Journal of Advancements in Computing Technology、计算力学学报、应用基础与工程学报、汽车技术、兵工学报、农业机械学报、农业工程学报、中国公路学报、机械工程学报、中国机械工 程、公路交通科技、航空动力学报、振动与冲击、振动测试与诊断、机械科学与技术、交通科学与工程、现代交通技术、中国科技论文在线、解放军理工大学学报、 上海交通大学学报、吉林大学学报、华中科技大学学报、湖南大学学报、山东大学学报、东南大学学报、哈尔滨工业大学学报、北京理工大学学报、华南理工大学学 报、南京理工大学学报、北京工业大学学报、江苏大学学报、广东工业大学学报、南京工程学院学报、陕西理工学院学报、河北科技大学学报、燕山大学学报、北京 航空航天大学学报、南京航空航天大学学报、计算机辅助工程等39家学术期刊审稿人 |
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◇ 发表学术论文,出版专著情况: | |||||||||
1. 在AIAA,Guidance Control and Dynamics,Computers & Structures,Vehicle System Dynamics,汽车工程、汽车技术、吉林大学学报、机械工程学报、中国机械工程、航空学报、宇航学报、力学学报、固体力学学报、计算力学学报、南京航 空航天大学学报,以及FISITA、IEEE VPPC会议上发表学术论文120余篇,80篇SCI、EI或ISTP收录。 2.北京大学出版社出版教材《汽车工程概论》1部,自编研究生课程讲义《汽车系统动力学》1部。 |
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◇ 科研成果获奖及专利: | |||||||||
1.主持和参加国家、省部级课题20余项,包括: (1)国家自然基金重大项目子课题 (2)国家95攀登计划项目子课题 (3)国家863重大项目子课题(3项) (4)国家自然科学基金项目(面上3项、青年1项) (5)福特—中国研究与发展基金 (6)高等学校博士学科点专项科研基金 (7)中国汽车工业总公司课题 (8)高等学校重点实验室访问学者基金 (9)国家重点实验室开放基金(2项) (10)总装备部项目(6项,主持重大项目1项) (11)江苏省博士后科研资助计划(A类) 2.获校科技进步1等奖1项、省教育厅科技进步3等奖1项。 3.授权发明专利1项、实用新型专利2项。 |
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◇ 承担的科研项目情况: | |||||||||
2008年: 1. 国家“863”计划重大项目(批准号:2008AA11A140)——电动汽车新型整车技术研发 2. 水陆两栖越野车减阻提速研究 3. 典型中型越野车辆关键重要性能验证与对标 2009年: 1. 国家自然科学基金项目(批准号:10902049)—行驶汽车中若干关键状态和参数估计研究 2. 智能停车管理系统开发 3. 宇通客车操纵稳定性计算分析和试验研究 4. 车辆使用与维修保障数据管理系统 5. 车辆可靠性维修性试验与评定软件系统 6. 典型汽车道路谱对比试验方法研究 2010年: 1. 国家自然科学基金项目(批准号:11072106)—高速紧急避让汽车操纵逆动力学的建模、仿真与实验 2. 某型方舱流场温度场分析及其空调匹配 3. 典型重型商用车辆关键重要性能验证与对标 4. 依维柯发动机曲轴弯曲疲劳与试验方法研究 5. 汽车试验场建设与启示研究 2011年: 1. 奇瑞全新结构小型纯电动轿车设计与技术开发-“十二五”国家“863”重大项目—(批准号:2011AA11A220) 2. 解放牌深度混合动力汽车产业化技术攻关-“十二五”国家“863”重大项目—(批准号:2011AA11A210) 3. 乘员在混合动力汽车电磁环境中的人身安全性模拟与评估-汽车仿真与控制国家重点实验室项目—(批准号:20111109) 4. EPS开发平台软件开发及EHPS控制算法 5. 某型客车操纵稳定性的改进设计与开发 6. 高机动越野车故障模式与影响分析 |
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◇ 指导研究生情况: | |||||||||
1.已培养江苏省高级访问学者1名、(出站)博士后4名,已培养(毕业)博士5名、硕士33名。 2.2007、2009、2010、2012、2013年校优秀硕士学位论文获得者(王乐、徐晓明、黄建兴、邱笑寅、许建雄)指导教师 3.现指导博士生15名、硕士生12名 |
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◇ 备注: | |||||||||
(一)目前,赵又群教授为核心的汽车动态仿真、控制与试验测试教学、科研开发团队(中心), 由教授、副教授、讲师(博士)、博士后、博士生、硕士生、本硕生等,共35人组成;与国内汽车及其相关企业、科研院所、机关部门、高等院校联系广泛,承接 了多项重要纵向、横向课题。(二)培养的研究生已经遍布上海大众、上海泛亚、福特中国、苏州博世、卡特彼勒无锡、上汽乘用车/商用车、一汽技术中心、北汽 研究院、广汽研究院、中电28所、航天三院、南车常州、青岛四方,以及华南理工大学、南京航空航天大学、南京农业大学、江苏大学、青岛理工大学等国内外知 名企事业单位,成为汽车及其相关行业的管理、学术和技术骨干力量。(三)教学情况 1.本科生课程:汽车理论、汽车设计、车辆工程专业导论、汽车运用工程、工程力学、材料力学、汽车新技术讲座 2.硕士生课程:汽车系统动力学(B级双语教学)、汽车操纵动力学、汽车轮胎力学、工程振动、模糊控制技术及其应用 3.博士生课程:车辆高等动力学、车辆动态仿真技术及其应用、车辆动态载荷识别、车辆发展前沿技术(四)《应用基础与工程科学学报》是中国科技论文核心期 刊;中国科学引文数据库核心期刊;中国学术期刊文摘核心期刊;美国《工程索引》(Ei)核心期刊。欢迎投稿。 |
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