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南航航空宇航学院导师介绍:王法武

 


姓名: 王法武 性 别: 男 行政职务 :  
专业技术职务: 副教授 办公电话: 导师类别: 硕士生导师  
最后学历: 博士毕业 最后学位: 博士 最后毕业学校: 东南大学  
电子邮件: fwwang@nuaa.edu.cn      
工作单位: 航空宇航学院      
主学科研究方向:
二级学科名称(主): 结构工程 (招收硕士研究生) 学科代码11: 081402
1.钢结构分析与设计
2.结构优化理论与应用
3.大跨桥梁加固检测
4.输水管道分析设计及管网规划
个人简历(学历、学术经历及社会兼职):
发表科研论文十余篇,其中SCI检索3篇,EI检索2篇,ISTP检索1篇,核心期刊多 篇。1999年7月 毕业于山东工业大学土木工程专业,获工学学士学位 2001.6~2002.1 香港理工大学从事合作研究 2002年7月 毕业于东南大学结构工程专业,获工学硕士学位 2003.4~2004.12 香港理工大学从事合作研究 2006年7月 毕业于东南大学结构工程专业,获工学博士学位。2006年8月至今 南京航空航天大学
发表学术论文,出版专著情况:
[1] Wang FW, Chan SL. Optimization and sensitivity analysis of space frames allowing for large deflection. Engineering Structures, 2006, 28:1395-1406. (SCI收录)
[2] Wang FW, Liu YP. Total and incremental iteration force recovery procedure for the nonlinear analysis of framed structures. Advanced Steel Construction, 2009, 5(4):500-514. (SCI收录)
[3] Wang FW, Liu YP. Total incremental iterative force recovery procedure and the application in plastic hinge analysis of steel frames. Advanced Steel Construction, 2010, 6(1):567-577. (SCI收录)
[4] Wang FW, Chan SL, Shan J. Large deflection analysis of panel and walled frame system. In: Lu ZT, Wu ZS, Li AQ, et.al. eds. Proceedings of the International Symposium on Innovation & Sustainability of Structures in Civil Engineering. Nanjing:SEUP, 2005.11, 627-637. (ISTP收录)
[5] 王法武,唐敢,杨杰. 高层框架及剪力墙结构的侧移优化设计. 工业建筑,2006,36(6):38-42.
[6] 王法武,唐敢. 考虑整体稳定的单层网壳截面优化设计. 空间结构,2006,12(3):31-34.
[7] Tang Gan, Wang Fawu. Research on imperfection sensitive region of single-layer latticed domes. Transactions of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,Vol.23, No.4, 2006, pp: 243-249.
[8] 唐敢,王法武,吴靖坤. 具有随机几何缺陷的大跨度单层球面网壳稳定性分析,钢结构,2008,23(107):1-6.
[9] 唐敢,陈少林,王法武,丁海平. 空间结构-地基动力相互作用的三维时域数值分析方法,工程力学,2009,26(8):143-149. (EI收录)
 
承担的科研项目情况:
斜拉体系加固大跨径连续箱梁、连续刚构桥关键技术研究子课题“矮塔斜拉桥布索方式及索力优化研究”,交通运输部西部项目,2011.11-2013.10,主持
水胀式锚杆在城市地下洞室围岩支护工作条件下的锚固机理、试验研究及实用设计方法,住房和城乡建设部2010年科学技术项目计划,2011.1-2012.12,参与
饱和砂土与结构动力相互作用的建模与高效分析方法”,国家自然科学基金,2010.1-2012.12,参与
结构在线损伤辨识RBF网络机理研究,航空基金,2009.1-2010.12,参与
梁式桥梁结构快速检测与安全性评估方法研究,江苏省交通厅,2007.1-2009,参与
预应力碳纤维布技术在混凝土桥梁加固中的应用研究,浙江省交通厅,2007. 1-2008.12,参与
一种高效多尺度计算方法的研究,机械系统与振动国家重点实验室项目,2007.1-2008.1,参与
“Advanced Analysis and Design of Steel Frames Allowing for Beam-column Inelastic Buckling”, 香港 RGC基金项目(B-Q465) ,2001.6-2002.1,参与
“Advanced Analysis for Progressive Collapse and Robustness Design of Steel Structures” , 香港 RGC基金项目(B-Q06G) 2003.4~2004.12,参与
基于非线性分析的钢框架优化设计,南京航空航天大学启动基金,2006.11-2008.11,主持
PCCP管道设计软件开发,横向课题,2009.2-2010.8,主持
PCCP管道优化设计软件开发,横向课题,2010.2-2012.8,主持
新型钢保温仓(小型仓)结构研发设计,横向课题,2009.6-2009.12,参与
 
指导研究生情况:
指导研究生4名,毕业2名。

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