2014年北航招收在职人员攻读航空工程专业领域工程硕士生简章（航空科学与工程学院）

　　请考生注意：如拟报考我院在职攻读工程硕士研究生者，务必在报考前与我学院联系，确认在该地区有办学计划再报名。
　　一、招生领域
　　我院工程硕士招生领域：航空工程；领域代码：085232。
　　二、培养目标
　　航空工程领域培养的工程硕士研究生应拥护党的基本路线和方针政策，热爱祖国，遵纪守法，具有良好的职业道德和敬业精神，具有科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风。
　　本领域工程硕士培养注重领域的工程研究、开发和应用，培养基础扎实、素质全面、工程实践能力强，并具有一定创新能力的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。
　　所培养的工程硕士研究生应掌握航空工程领域的基础理论、先进技术方法和现代技术手段。在本领域的某一方向具有独立从事工程设计与运行、分析与集成、研究与开发、管理与决策等能力。能够胜任实际航空系统、设备或装置的分析计算、开发设计和使用维护等工作。同时，应掌握一门外语，能够顺利阅读本领域的国内外科技资料和文献，进行必要的国际学术交流，掌握和了解本领域的技术现状和发展趋势。
　　三、本学科优势
　　航空科学与工程学院是1952年北京航空航天大学成立时组建最早的两个系之一，学院下设飞机系、人机与环境工程系、空气动力学系（流体力学研究所）、飞行器结构强度系（固体力学研究所）、飞行力学与飞行安全系、动力学与控制系等6个实体单位，以及跨系和所的微小型飞行器设计研究所、航空发展战略研究中心。半个多世纪以来为我国航空航天事业培养了大批杰出人才，包括载人航天工程总设计师王永志、“神舟”号飞船总设计师戚发轫等14名院士，也涌现出了第十一届“中国十大杰出青年”、“神舟”号飞船总指挥袁家军、歼击机型号总师孙聪、C919大型客机总师吴光辉等一大批航空航天领域的著名青年专家。
　　本院师资力量雄厚，名师荟萃，共有专职教师160人，其中教授56名，副教授50名，青年教师中有博士学位的比例为97%。学院有中国科学院院士高镇同教授、李天教授，中国工程院院士李椿萱教授、王浚教授，“长江学者”特聘教授傅惠民教授、孙茂教授、杨嘉陵教授、高以天教授、武哲教授、向锦武教授、王晋军教授，国家级教学名师及万人计划1人（王琪），杰出青年基金获得者4名、跨/新世纪优秀人才获得者10名，百千万人才工程国家级人选2名，全国百篇优秀博士论文获得者2名。
　　本院设有7个硕士学位授权点、10个博士学位授权点和3个博士后流动站。力学、航空宇航科学与技术为国家一级重点学科，流体力学、飞行器设计、固体力学、工程力学、人机与环境工程、一般力学与力学基础二级学科是国家重点学科。院士、“长江学者”特聘教授、重点学科数均占全校三成左右。
　　本院建有国家计算流体力学实验室、教育部工科基础课程力学教学基地、流体力学教育部重点实验室、人机工效与环境控制国防科工委重点学科实验室、粉体技术研究开发北京市重点实验室。还拥有国家航空航天教学实验中心、北京市力学教学示范中心、飞机数字设计实验室、飞行控制与模拟实验室、飞机结构实验室，国防科工委、教育部与国内三大飞机设计所合作建立的航空创新实践基地，与已有的航空馆、风洞、水洞、静动力实验室等构成完整的实践能力训练平台。
　　目前，学院已经发展为国内一流的航空学院，是培养航空航天高素质人才的重要基地，同时也是解决航空航天领域重大关键技术的科研基地。学院将以建设国际一流学院为目标，为国家航空航天事业发展做出更大贡献。
　　我院已与中航工业601所、611所、一飞院、西飞、试飞院签订全面合作协议；分别与一飞院、西飞、试飞院及中国直升机研究所（602所）、611所、成飞等单位建立了“博士生实践培养基地”；西安阎良地区、沈阳、哈尔滨、江西景德镇和南昌、绵阳29基地、湖北襄樊等航空企业已成为我院稳固的本科生生产实习基地。这些教学基地，为各层次学生学习实践、博士后/青年教师挂职锻炼提供了保障。2008年下半年我院12人参加上海大型客机联合工作队进行大型客机总体技术方案论证，并在学校牵头拿出了北航的总体设计方案，青年教师通过挂职锻炼得到锻炼。与西安一飞院大飞机项目深度合作。为哈飞、成飞、西飞、611所、601所、一飞院、011基地、550厂、351厂等单位培养工程硕士300余名，全国表彰的有突出贡献的工程硕士我校共17人，我院占5人。为航空企业举办博士班2个，已培养博士生60多名。在学校领导下，以我院为主组织教学，举办三期大飞机高级人才培训班，为中国商飞等航空厂所输送100多名研究生。