上海交通大学交通运输工程（船舶商务管理）2009年在职工程硕士招生简章

一、培养目标

为适应我国经济建设和社会发展对高层次工程技术和工程管理人才的需要，我校经国务院学位委员会批准自 1998 年起开始招收和培养在职人员攻读工程硕士专业学位。工程硕士专业学位是与工程领域任职资格相联系的一种研究生专业性学位，它与工学硕士学位处于同一层次，但侧重于工程应用。工程硕士生以 进校不离岗 的方式在职攻读学位，按工程硕士研究生培养方案进行正规和系统的培养， 为企业和政府管理部门，特别是大中型企业培养应用型、复合型的高层次工程技术和工程管理人才 。学位论文 ( 设计 ) 主要研究和解决本部门工程实际中的技术问题。

2009 年招收“交通运输工程”领域的在职工程硕士研究生，该工程领域下设“船舶商务管理”研究方向。由于金融危机导致船舶市场恶化，同时也凸显出船厂商务管理和风险控制欠缺的问题，“交通运输工程（船舶商务管理）”在职工程硕士生旨在面向船厂、船舶贸易公司、船舶融资银行和租赁公司、船东船舶工程监理和船舶咨询服务机构，为商务、物资采购、法务、财务、风险控制等技术管理部门培养高层次专门人才。

二、报考条件

1 ．从事船舶商务、物资、法务、财务和风险控制等工程技术或管理的在职人员；

2 ． 2006 年 7 月 31 日 前获得学士学位；或者 2005 年 7 月 31 日 前获得国民教育系列大学本科毕业证书；

4 ．工作业绩优秀，且所在单位推荐报考。

三、报考领域

2009 年上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院（以下简称“船建学院”）；海洋水下工程科学研究院（（以下简称“海科院”）为教学承办单位与“某某”单位（必须与非上海本地的法人单位签署合作办学协议后才能作为我校的异地招生并合作培养工程硕士的校外教学点）联合培养“交通运输工程（船舶商务管理）”在职工程硕士生，培养过程中开设与船舶商务管理、合同管理、船舶融资和风险控制相关的课程，分别由上海交通大学教授、船级社和船厂等方面的专家进行联合授课及论文指导，以利于提高在职工程硕士生处理实际商务问题的能力，适应当前最新的船舶和海洋工程设计与建造的技术要求，为各用人单位培养高级专业工程及管理人才，同时也为工矿企业解决金融危机所带来的难题。

四、报名方法

2009 年在职人员攻读工程硕士专业学位的招生报名采取网上报名与现场确认相结合的方式。

第一阶段：网上报名 ( 温馨提示：因故未完成网报的，可直接现场报名 )

2009 年 6 月 29 日 至 7 月 13 日 考生登陆上海市教育考试院网站（ http://www.shmeea.edu.cn ）进行在线报名。

考生在进行网上报名时，请务必在“备注字段 1 ”中注明报考院系和专业代码，船舶海洋与建筑工程学院院系代码为“ 010 ”，交通运输工程代码为 430123 ，否则无法正常参加我校组织的专业基础课考试，责任由考生本人自负。院系代码请务必按照附录“上海交通大学 2009 年工程硕士生招生目录”中列示正确填写。

考生网上报名成功，系统将自动生成《 2009 年在职人员攻读硕士学位资格审查表》，（ 资格审查表 样表）。请考生仔细核对填写信息是否正确，尤其是本科毕业、获得学士学位的时间字段，如果错误填写不满足报考条件即使参加考试也将无法录取。

第二阶段：现场确认（温馨提示：请记好确认时间，以免耽误报考）

2009 年 7 月 16 日 至 19 日，成功完成网上报名的考生还必须到上海交通大学现场报名点（上海市闵行区东川路 800 号陈瑞球楼底楼大厅）缴纳全国联考报考费及第二阶段专业课考试报考费、照相、确认报名信息等。同时现场打印资格审查表并由考生本人签字确认。报名信息一经签字确认，不得更改，由此造成的一切后果由考生自负。

特别注意： 2009 年所有报考我校专业学位的考生务必到我校办理现场确认手续，否则无法正常参加第二阶段专业基础课考试，责任由考生自负。

第三阶段：资格审查（温馨提示：请仔细检查是否带齐证件）

（一）资格自审。

所有报考者须满足报考学位类别应具备的条件。在网上填写报名信息前，考生须认真阅读所报考学位类别应具备的条件，确定自己是否具有报考资格。如不满足相关条件或提供虚假信息，即使报名参加了考试，我校也不予录取，责任由考生自负。

（二）我校资格审查

2009 年我校对考生是否符合报考有关学位类别的条件的审查安排在综合面试前进行。达到复试分数线的考生于综合面试前，随身携带“现场确认打印的资格审查表 1 份，本人身份证、毕业证书、学士学位证书原件和 1 份复印件”到上海交通大学（具体时间、地点另行通知）办理资格审查手续。

特别注意事项：

1 、以上三个阶段报名流程必须完整完成。

2 、考生在网上报名前务必根据我校 2009 年招生简章公布的招生条件自查本人是否符合，不符合报考条件者即使参加了考试，我校也不予录取，责任由考生自负。

3 、现场确认及资格审查必须考生本人到场办理，不得委托他人代理，考生务必牢记网报编号。

4 、具体报名信息将于 2009 年 6 月底在我校研究生招生网（ http://yzb.sjtu.edu.cn ）公布报名须知。

5 、考生务必认真阅读所报考学位类别应具备的条件，确定自己是否具有报考资格。如不满足相关条件或提供虚假信息，即使报名参加了考试，我校也不予录取，责任由考生自负。

五、考试方式及科目

工程硕士研究生入学考试时间为 2009 年 10 月下旬（具体时间、地点详见准考证），采取两段制考试方式。

第一阶段：所有考生参加国家统一组织的硕士学位研究生入学资格考试 ( 英文名称为 Graduate Candidate Test ，简称“ GCT ” ) ，主要测试考生的综合素质，考试时间为 2009 年 10 月 31 日、 11 月 1 日（具体时间、地点详见准考证）。考生的“ GCT ”成绩有效期为二年。“ GCT ”试卷由四部分构成：语言表达能力测试、数学基础能力测试、逻辑推理能力测试、英语运用能力测试 ( 报考我校的考生外语语种必须选考英语 ) 。“ GCT ”试卷满分 400 分，每部分各占 100 分。试卷均采用客观选择题，有阅读理解、分析判断、正误辨识、情景分析、数理解题、逻辑推理等。考试时间为 3 个小时，每部分为 45 分钟。 “GCT” 命题依据《工程硕士专业学位研究生入学资格考试指南（ 2007 版）》（以下简称《指南》）。该《指南》由科学技术文献出版社出版发行。

第二阶段：我校自主组织的专业基础课考试和综合面试。

1 、专业基础课考试时间为 3 个小时，满分为 100 分，考试内容参见《上海交通大学 2009 年工程硕士专业学位研究生招生目录》。专业基础课考试与 GCT 考试同时进行，具体时间、地点请于 2009 年 7 月初关注我校研究生招生网（ http://yzb.sjtu.edu.cn ）发布的消息。船建学院“交通运输工程 （船舶商务管理） ”领域的专业基础课考试科目为 103“ 材料力学 ” ，参考教材：《材料力学》单辉祖编 , 高等教育出版社 1999 年。

2 、综合面试： 我校根据 GCT 考试成绩自主确 定复试分数线。达到复试分数线要求的考生，由报考院系通知考生参加综合面试。综合面试由各院系自行组织，综合面试成绩满分 100 分，计入总分。综合面试时间、地点由报考院系另行通知。

综合考试（面试）是在职攻读工程硕士生入学考试的重要科目。该考试从知识的综合和知识覆盖面较广泛的角度，着重考核考生运用所学知识和积累的工程实践经验，分析和解决工程、生产和管理中遇到的实际问题的能力；考核考生从事工程技术和工程管理工作的潜在素质，如思路是否清晰，反应是否敏捷，运用原理是否正确，方法是否合理，论述表达是否清楚等；考核考生的岗位经历和业绩。综合面试成绩不合格者一律不予录取！

六、录取原则

我校自主确定复试（综合面试）分数线和复试（综合面试）人数，根据考生的联考成绩、专业基础课考试成绩及综合面试成绩，择优录取。

对于业务能力强、工作业绩及科研成果突出的考生，经学校研究生招生领导小组审核，在同等条件下优先录取。

七、培养及学位授予

在职工程硕士的培养方式为委托培养，录取后签订委托培养协议书，学习期间不转户口、人事关系等。学习期间的工资、福利待遇、医疗费用等均由所在工作单位承担。工程硕士培养费用为 3.6 万元。培养费用可以一次性付清，也可以按学年分期支付。首次需在入学前支付第一学年培养费（总培养费的 40% ）。

在职工程硕士研究生实行校企联合培养的方式，学习期满、修满培养方案所规定的学分，且成绩合格，完成硕士学位论文并通过论文答辩者，经上海交通大学学位评定委员会审核通过后，可授予上海交通大学工程硕士专业学位。

在职工程硕士生一般应结合企业的实际问题，在企业进行论文研究工作。每位研究生都要有两名具有高级职称的导师联合指导其论文工作，其中一名来自企业，一名由学校选派。工程硕士学位论文必须在导师指导下由研究生独立完成。学习年限一般为 2.5 至 3 年，最长不超过 5 年。

八、“二次”报考

考生持 2008 年 GCT 成绩再次报考我校的标准及录取原则如下：

1 ．报考标准：

（ 1 ）考生 2008 年 GCT 总成绩不低于 240 分；

（ 2 ）考生 2008 年未被报考学校录取或已被录取但退学（考生需提供 2008 年报考学校研招办开的退学证明）。

凡同时符合上述条件的考生均可以再次报考我校，但须向研究生院招办申请 2009 年 GCT 免考，并参加“ 2009 年 7 月 16-19 日的现场确认报名：缴纳专业基础课和综合面试考试的报名费”并办理资格审查手续。如果考生在申请过程中提供虚假证明材料或隐瞒真实情况，导致最终不能正常录取者，责任自负。

2 ．录取原则：

总成绩 = 2008 年 GCT 总成绩 + 2009 年我校自主组织的专业基础考试成绩 + 2009 年综合面试成绩。

该类考生与参加 2009 年 GCT 考试的考生同时参加专业基础课考试和综合面试。各院系根据考生的总成绩，择优录取。

申请再次报考我校免试 2009 年 GCT 考试的考生，不得同时申请其他学校，否则我校不予录取注册。

九、咨询和联系

上海交通大学海科院

联系人：赵丽娟、蔡立明，电话：（ 021 ） 54368859 ， Email ： 736168@sjtu.edu.cn

上海交通大学船建学院

联系人：孙老师，电话：（ 021 ） 62933160 ， Email ： zhaosheng@sjtu.edu.cn

附： 交通运输工程（船舶商务管理）专业简介

交通运输工程（船舶商务管理）专业简介

（专业代码： 430123 ）

1 、专业简介

交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。研究方向包括水运系统分析、载运工具运用工程、航运与物流管理、多式联运及信息化等。依托船舶与海洋工程强势学科，发展有特色的国际航运专业，为国内外航运企业和科研机构培养高素质的航运与物流管理、研究人才。

船舶商务管理是 2009 年招收的交通运输工程专业工程硕士研究生一个全新的培养方向。金融危机导致船舶市场恶化，同时也凸显出船厂商务管理和风险控制欠缺的问题。为此，本研究方向旨在面向船厂、船舶贸易公司、船舶融资银行和租赁公司、船东船舶工程监理和船舶咨询服务机构，在职培养商务、物资采购、法务、财务、风险控制等部门的高级从业人员。

2 、培养方案

学生参加在职学习，每月集中授课，总学时 678 学时，修得总学分 33 个学分。授课内容主要有自然辩证法、基础英语、专业英语、技术经济学（船舶与海洋工程经济学）、船舶与海洋工程规范与检验的最新发展、船舶与海洋工程设计与建造新技术、船舶企业战略管理、航运与物流管理、海事法律、船舶与海洋工程建造合同概论、船舶与海洋工程建造合同案例分析、交通运输工程风险管理、船舶融资等方面的课程。