东南大学研究生专业介绍：车辆工程

一、学科简介本专业点的研究方向为车辆工程，相关研究涉及汽车和工程车辆本身有关的技术，也包括车辆制造乃至服务的相关领域，如：车辆结构动

作者

佚名

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2016-06-06

　　一、学科简介

　　本专业点的研究方向为车辆工程，相关研究涉及汽车和工程车辆本身有关的技术，也包括车辆制造乃至服务的相关领域，如：车辆结构动态优化设计，车辆动力学优化与控制、汽车综合电子控制系统开发、车辆与地面耦合动力学以及现代集成制造技术在车辆工程中的应用、车辆制造装备与生产系统技术、质量控制与车辆检测故障诊断和服务维修等研究领域。每年承担国家自然科学基金、863高技术、国家各部委（省）科技攻关项目和横向攻关项目等数十项。年平均在国际国内学术刊物和重要学术会议上发表论文50多篇，近年来获国家教育部科技进步一等奖1项，江苏省科技进步二等奖3项，以及部（省）委科技进步三等奖多项。同时还获得了GM中国汽车成就奖1项。

　　二、培养目标

　　培养机械工程车辆工程方面的学术、技术骨干，掌握机械工程一级学科基础知识，系统掌握车辆工程专业知识、具备在相关某一研究方向从事高水平科研的能力。具体掌握现代车辆理论、车辆动力学分析与控制理论、结构动态分析和优化理论，熟练掌握相关分析软、硬件。硕士学位获得者能胜任科研，科技开发及教学工作。熟练掌握一门外语。

　　三、研究方向

　　（1）车辆结构和操纵动力学动态优化设计与控制（2）汽车电子控制单元的研制开发与综合集成（3）汽车和工程车辆的振动、噪声及平顺性分析与控制（4）现代集成制造和设计技术及其在车辆制造工程中的应用

　　四、培养年限

　　学习年限一般为2.5-3.0年，最长可延至4年。

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