山东建筑大学交通工程学院介绍

　　交通工程学院始建于1995年，其前身是山东建筑大学土木工程学院交通工程系，2012年4月成立交通工程学院。学院下设道路与轨道工程系、桥梁与隧道工程系、交通与物流工程系等三个系和道路与交通工程实验室。道路与交通工程实验室2009年企业注资1000多万元完成校企共建，为专业的发展奠定了良好的基础，2011年被评为“十二五”山东省高校重点实验室。

　　学院现有交通工程、土木工程专业（道桥方向）等二个本科专业。2003年11月土木工程专业顺利通过国家专业教育评估委员会的评估，2008年5月顺利通过复评。学院拥有交通运输工程一级学科硕士点（包括道路与铁道工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制等三个二级学科硕士点）及桥梁与隧道工程二级学科硕士点，拥有交通运输工程领域工程硕士授予权。另外，学院拥有道路工程研究所、桥梁工程研究所、交通规划研究所、交通研究所等四个研究机构。

　　交通工程学院现有教职工30余人，其中教授4人，副教授6人，具有博士学位教师12人，山东省先进教育工作者1人。学院拥有三个科研团队，分别为道路与轨道工程科研团队、桥梁与隧道工程科研团队、交通与物流工程科研团队。近五年，学院发表论文400余篇，被三大检索收录60余篇，出版教材著作17部，承担国家自然科学基金项目4项，省部级纵向科研项目17项，包括横向课题在内的科研经费达1000余万元，科研成果鉴定24项。在柔性与半刚性两种基层优化组合的沥青路面结构设计理论及试验研究、水与动荷载耦合作用下沥青路面损坏机理分析与设计、强震作用下曲线梁桥的破坏机理与减震控制研究、智能公交管理策略的优化理论与方法等基础理论研究方面取得显著成果；在稳定型橡胶改性沥青与沥青混合料应用技术的研究、高模量沥青混合料应用技术的研究、沥青混合料温拌材料及成套技术的研发与应用、公路大型边坡灾害防治理论与技术应用、大型智能停车塔自动控制系统研发与应用等工程应用技术领域取得多项创新成果，科技成果转化经济效益达3亿元。近五年来，获中国公路学会科学技术特等奖1项、省部级科技进步二等奖2项、三等奖5项；获山东省高校自然科学二等奖4项。“道路建筑材料”、“路基路面工程”、“道路勘测设计”、“桥梁工程”为校级精品课程。

　　目前，学院在校本科生411人，研究生46人，学生综合素质较高，荣获国家级、省级等奖励多项，毕业生受到社会广泛认可，就业率及就业质量居于省内同类专业前列。