南京理工大学研究生专业介绍:人机与环境工程
学科概况本学科是一门交叉性的学科,它起源于管理科学,主要应用于工程领域。本学科综合应用多学科知识,强调设计时要充分考虑使用人员的生理
学科概况
本学科是一门交叉性的学科,它起源于管理科学,主要应用于工程领域。本学科综合应用多学科知识,强调设计时要充分考虑使用人员的生理、心理等因素,合理分配人机功能,对显示器、控制器、操作空间、环境因素等进行人因分析,处理好人、机、环境之间相互关系,为人创造安全舒适的环境条件,提高系统的综合效能。开展人—机—环工程的研究,有助于提高人机系统的可靠性、安全性,提高操作使用人员的舒适性、方便性和工作效率。
一、培养目标
掌握有关人—机—环境工程、机械和系统设计的基础理论,重视学生基础科学技术的培养,强调创新的能力,注重理论研究与实际产品设计相结合。集理、工、文,融机械工程、艺术学和计算机设计于一体,强调学科的交叉与渗透。培养在国家有关部门、科研单位、高等院校、企业和管理部门从事系统设计、产品开发、武器改进等方面的高级人才。
二、学科专业研究方向
1.武器系统人—机—环工程
本研究方向综合应用多学科知识,在设计武器系统时,充分考虑武器操作使用人员的生理、心理等因素,合理分配人机功能,对显示器、控制器、操作空间、环境因素等进行人因分析,处理好人、武器、环境之间相互关系,注重为人尽量创造舒适和安全的环境条件,使武器系统和人相互适应,从而提高武器系统的综合作战效能。开展武器系统人—机—环工程的研究,对提高武器的研制水平具有重大的指导意义。
2.车辆人—机—环工程
本研究方向重点开展人员与车辆及其环境所组成的系统的总体设计及分析技术方面的研究。使系统有友好的人机界面,车辆及其环境能更好地适应人员的生理、心理特性。本方向开展的有关研究工作,对于减少工作及环境对操作人员健康和身体的损坏,尽量避免或降低误操作率,使操作人员更安全、更舒适,提高工作效率都有十分重要的作用。
3.人机系统计算机模拟与仿真
本研究方向研究人机系统计算机模拟与仿真。对人机系统进行计算机辅助分析与评价有助于提高人机系统的可靠性、安全性,提高操作使用人员的舒适性、方便性和工作效率。
4.环境控制技术
本研究方向着重研究环境控制方面的有关问题,为人员提供尽可能舒适的作业空间。这样,有助于提高人员的作业效率,延长机器寿命。
三、学制和学分
全日制硕士研究生实行为以两年制为主的弹性学制,原则上不超过4年。
总学分32—38个,其中必修课程不少于14学分。
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