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重庆邮电大学硕士生招生专业简介

081001 通信与信息系统081002 信号与信息处理
080402 测试计量技术及仪器080805 电工理论与新技术
0812 计算机科学与技术081201 计算机系统结构
081202 计算机软件与理论081203 计算机应用技术
0811 控制科学与工程081101 控制理论与控制工程
081102 检测技术与自动化装置081103 系统工程
080202 机械电子工程080901 物理电子学
080902 电路与系统080903 微电子学与固体电子学
080904 电磁场与微波技术070201 理论物理
120100 管理科学与工程030106 诉讼法学
030501 马克思主义基本原理030505 思想政治教育

081101 控制理论与控制工程

1 、智能控制系统及其应用: ① 建立了复杂模糊控制系统(包括无时滞及有时滞情形) LMI 形式的稳定及鲁棒稳定的充分条件,研发的新型模糊 PID 算法及组态控制软件已成功应用于生产现场,解决了企业多年的难题; ② 从理论上研究出三个神经元网络会出现复杂行为的拓扑连接,发现低维细胞神经网络中也存在这种复杂现象,从而使人们更清楚的认识了低维神经网络的动力学行为。

2 、网络化控制理论与技术:在国家 863 项目的连续滚动支持下,本学科重点解决了 EPA 与工业无线通信中的一系列关键技术问题,核心技术形成了专利保护群。 ① 作为主要成员制定的“ EPA 标准”成为我国工业自动化领域第一个国际标准 IEC PAS62409 和 IEC 61158 的第 14 种类型、 IEC61784-2 ( CPF14 )。 ② 是美国仪器仪表学会 ISA 100.11 完全接受并被采纳的建议数量最多的单位之一,成为目前国内惟一具有 ISA 100 投票权的单位;并与美国 Nivis 公司一道负责 ISA 100 标准的测试验证。

3 、汽车电子与嵌入式系统:在多项国家 863 重点项目和国家发改委项目的支持下,在车电子与嵌入式系统方面取得了一系列技术突破。 ① 解决了汽车电控单元( ECU )测量、标定和诊断中的关键数据获取技术,研制了汽车 CAN/LIN 网络测试与协议分析平台和汽车电子嵌入式控制系统仿真开发平台; ② 开发的汽车 ECU 测试标定工具、汽车 ABS 电子控制单元、汽车车身电控模块、汽车组合仪表等产品已在多家单位得到应用。

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