北京交通大学土木建筑工程学院硕导介绍：韩冰

　　基本信息

　　姓 名： 韩冰

　　毕业院校： 北京交通大学

　　性 别： 男

　　民 族： 汉族

　　职 务： 系所主任　

　　职 称： 副教授

　　办公电话： ************

　　通讯地址： 北京交通大学土木建筑学院桥梁工程系

　　电子邮件： bhan@center.njtu.edu.cn　　

　　个人简历

　　2008年于北京交通大学获博士学位

　　1999年于北方交通大学获硕士学位

　　1993年于内蒙古工业大学获学士学位　　

　　工作经历：

　　1993-1996 内蒙古交通设计研究院 助工

　　1999至今 北京交通大学 副教授

　　期间，2000年 秦沈客运专线监理工程师，制架梁监理分站站长

　　2001年 北京城铁监理工程师

　　2003年 香港理工大学 访问学者

　　研究领域

　　桥梁工程

　　钢管混凝土结构

　　FRP复合材料加固混凝土结构

　　既有桥梁结构性能评价、加固

　　健康监测

　　土木工程可持续发展

　　科研项目

　　主持科研项目：

　　青岛海湾大桥水下无封底混凝土套箱应用技术研究，青岛海湾大桥建设公司，2008-2009

　　国家“十一五”支撑计划子题：洪水浸泡对结构长期性能影响研究，2006-2010

　　震后桥梁性能评价及加固技术研究子项，交通部，2004-2007

　　芳纶新型复合材料在公路桥梁加固中的应用，山东省公路局，2004-4005

　　高强钢管混凝土构件徐变性能的研究，北京交通大学，2004-2005

　　建设项目评价信息系统可行性研究，建设部，2002-2003

　　参加科研项目：

　　国家“十一五”支撑计划：地下空间结构全寿命数字化监测技术研究，2006-2010；

　　交通部西部交通建设科技项目：波纹钢结构在公路桥梁与涵洞应用技术研究，2006-2008；

　　交通部西部交通建设科技项目：桥梁混凝土性能指标长期演变规律与跟踪观测技术的研究，2006-2008；

　　国家自然科学基金项目“芳纶复合材料约束高强钢筋混凝土柱变形性能的研究”，2004-2006；

　　国家自然科学基金“非线性摩擦—接触的热机械相互作用的能量守恒算法”，2001-2003；

　　北京市科委重大项目“地铁车站结构健康监测新技术研究及应用”，2004-2006；

　　教育部新世纪优秀人才奖励计划“复合材料约束混凝土的徐变性能”，2004-2007；

　　教育部科技研究重点项目“高性能钢管混凝土构件徐变的研究”，2004-2005；

　　教育部博士点基金项目“高强钢管混凝土构件徐变性能的研究”，2003-2004；

　　国家留学回国人员科研基金项目“多跨曲线梁桥--车辆系统动力学”；

　　铁道部科技基金重点项目“新型复合材料在铁路桥梁加固中的应用”，2004-2005；

　　铁道部科技基金项目“钢管混凝土徐变的研究”，2000-2001；

　　铁道部科技基金项目“秦沈客运专线箱梁制作技术研究”2000-2002；

　　交通部西部交通建设科技项目：钢－混凝土组合（箱）梁桥建设成套技术研究，2004-2006；

　　国家“十五”科技攻关重大项目“小城镇交通规划及安全管理研究”，2004-2006；

　　北京市轨道建设管理公司项目“建设技术标准对降低地铁造价的研究”，2004-2006。　

　　论文及著作

　　近年来共发表学术文章30余篇。

　　31. Wang Yuan-Feng, Han Bing, Advances in Study on Creep of Concrete Filled Steel Tube Members and Structures, Concreep 8, Japan, 2008.9

　　30.Wang Yuanfeng, Han Bing, Du Jinsheng, Liu Kewei, Creep Analysis of Concrete Filled Steel Tube Arch Bridge, Journal of Structural Engineering and Mechanics, 2007, 27(6): 1-12（SCI期刊源）

　　29.韩冰，王元丰，朱海斌，钢管混凝土大偏心受压构件徐变设计计算公式，哈尔滨工业大学学报，2007, supl.,EI检索

　　28.韩冰，王元丰，朱海斌，钢管混凝土轴心受压构件承载力徐变影响系数回归分析，哈尔滨工业大学学报，2007, supl.EI检索

　　27.Han B., Shen Q.P., Shen L.Y., Simulating method of system dynamics for urban sustainable transportation, The 13th Cross-Strait Academic Conference On Information Management Development & Relevant Strategy, 2007, Beijing

　　26.韩冰，王元丰，圆钢管混凝土轴心受压构件徐变分析的比较，中国公路学报，2007, 20(2):83-86,EI检索

　　25.王元丰，朱海滨，韩冰，钢管混凝土受弯构件的徐变设计计算公式，公路交通科技，2007, 24(6) : 105-107, 112

　　24.Han Bing, Wang Yuanfeng, Long Term Load-Carrying Capacity of Eccentrically Compressed CFST Members, Key Engineering Material，2006，vol.302-303（SCI，EI检索）

　　23.Han Bing, Wang Yuanfeng, Age-adjusted Effective Modulus Method for Creep of High performance Concrete, Key Engineering Material，2006，vol.302-303（SCI，EI检索）

　　22.Wang Yuanfeng, Lei Yang, Han Bing, Creep Analysis of Axially Compressed High-strength Concrete Filled Steel Tubular Columns, Proceedings of 8th International Conference on Steel-Concrete Composite and Hybrid Structures (ASCCS), 2006, Harbin, 196-201, ISTP检索

　　21.韩冰，杜金生，王元丰，徐变作用对钢管混凝土拱桥的影响分析，公路交通科技，2005，6

　　20.韩冰，王双剑，王元丰，FRP约束混凝土圆柱轴心受压承载力，公路交通科技，2005，6

　　19.韩冰，王元丰，长期荷载作用下钢管混凝土受弯构件承载力研究，公路交通科技，2005，5

　　18.韩冰，朱淋峰，王元丰，钢管混凝土格构柱的徐变分析，哈尔滨工业大学学报，2005增刊（EI检索）

　　17.刘可为，王元丰，韩冰，钢管混凝土框架结构的徐变分析，哈尔滨工业大学学报，2005, 37(增刊): 504~506（EI检索）

　　16.韩冰，姚兵，我国建筑业企业经营组织特点分析，建筑管理与房地产发展国际研讨会CRIOCM2005，杭州，香港理工大学出版

　　15.Han Bing, Wang Yuanfeng, Long Term Load-Carrying Capacity of Axially Compressed Concrete Filled Steel Tubular Short Columns, International Symposium on Confined Concrete, Changsha, 2004, Published by South California University Press

　　14.韩冰，王元丰，高性能混凝土徐变系数计算公式的分析，第二届公路创新高层论坛，2004

　　13.Han Bing, Shen Qiping, Shen Liyin, A Feasibility Study of Using System Dynamics in Policy-making for Sustainable Urban Transportation, Proceedings of CRICM 2003 International Research Symposium on Advancement of Construction Management and Real Estate, Macau University Press

　　12.郭薇薇，王元丰，韩冰，钢管混凝土大偏心受压构件的徐变分析，工程力学，2003，20(1): 91-95 （EI检索）

　　11.韩冰，王元丰，徐变对钢管混凝土偏心受压构件挠度的影响分析，北方交通大学学报，2002，26（2）

　　10.王元丰，韩冰，交通内禀性研究，铁道学报，2002,6

　　9.韩冰，王元丰，钢管混凝土小偏心受压构件的徐变分析，工程力学，2001，18（6）

　　8.Wang Y.F., Xu S.J., Han B., Study on dynamic response of concrete filled steel tubular arch-bridge under moving vehicles, In proceedings of International Symposium on Traffic Induced Vibrations and Controls, ed. by Xia H., DeRoeck G., Beijing, 2001, p235-242 （ISTP检索）

　　7.王元丰，韩冰，钢管混凝土轴心受压构件的徐变紧箍力分析，铁道学报，2001, 22增刊: 92-94

　　6.韩冰，王元丰，徐变对钢管混凝土受弯构件挠度的影响分析，工程力学，2000, 17增刊: 602-606

　　5.韩冰，王元丰，钢管混凝土轴心受压构件初始应力分析，北方交通大学学报，2000，24（1）

　　4.王元丰，韩冰，钢管混凝土轴心受压构件的徐变分析，中国公路学报，2000, 13(2): 57-60

　　3.韩冰，王元丰，钢管混凝土受弯构件的徐变分析，铁道标准设计，1999，5

　　2.韩冰，王元丰，钢管混凝土轴心受压短柱的徐变分析，铁道学报，1999，21（6）

　　1.Wang Y.F., Han B., Creep Analysis of Axially Compressed Concrete Filled Steel Tubular Members [A], Proceeding of International Conference on Enhancement and Promotion of Computational Methods in Engineering and Science (EPMESC VII) [C], Eduardo Arantes Oliveira (ed), Macao, published by Elsevier Press, 1999, 268-279　 

　　指导研究生情况

　　目前指导工学硕士研究生9名，工程硕士研究生2名，协助指导博士生1名

　　获得荣誉

　　2009年获中国公路学会科学技术奖特等奖 第三排序人

　　2009年入选北京交通大学红果园“双百”人才培养计划D类

　　2007年入选北京市科技新星计划

　　2002年北京科学进步三等奖，第二排序人

　　2000年秦沈客运专线先进集体，负责人

　　2009年北京交通大学乒乓球比赛男子双打冠军

　　2008年北京交通大学乒乓球比赛男子团体冠军　 

　　团体兼职

　　土木工程学会 会员

　　中华建筑管理学会 会员