北京交通大学交通运输学院硕导介绍：张喜

　　姓 名 张喜 
　　个人介绍 1953年生，男,工学博士，博士生指导教师，中共党员
　　享受国家专家政府特贴，北京市青年学科带头人
　　中国交通运输协会运输与物流研究会常务理事、副秘书长
　　亚洲交通运输学会（EASTS）高级会员；中国铁道学会高级会员
　　研究学科领域：
　　控制科学与工程（系统工程） 交通运输管理工程 系统科学
　　主要研究方向：
　　交通运输系统工程、交通运输规划与管理、交通工程、智能交通系统（ITS）、自动化系统工程、系统分析与集成、运输与物流系统分析、控制理论与控制工程、管理系统工程等
　　主要研究成果：
　　主持完成部市级科研项目30余项，获国家及部市级科技进步奖5项。其中“北京城市交通综合体系研究”项目获得北京市科技进步1等奖和国家科技进步2等奖；“提高北京地铁客运比重方案研究”项目获得北京市科技进步3等奖；“大秦线重载铁路修建及运营管理新技术研究”项目获得铁道部科技进步1等奖；“铁路货运技术计划管理信息系统的研究”项目获得铁道部科技进步二等奖。目前在研项目主要有：铁道部计划项目“大型现代化综合交通枢纽运营管理方案研究”；铁道部招标项目“铁路微机监测的智能分析与故障诊断系统研究”；国家自然科学基金项目“城市交通系统中混合交通流的稳定性分析及控制策略研究”；国家自然科学基金项目“城市交通网络组合出行预测模型及其求解算法设计研究”；铁道部重大项目“大型客运站仿真系统研究与开发”等。
　　主要教学情况：
　　主讲博士课程：现代控制理论与技术、最优化方法特伦；主讲硕士课程：现代控制工程、自动化系统工程、最优化技术与方法、综合运输系统工程、现代交通规划理论与方法；主讲本科生课程：自动控制原理、铁路运营管理自动化、经济物流分析等。
　　论文及专著：
　　发表论文50余篇、专著及教材5部。主要有：基于意向调查数据的非集计运量预测模型估计的研究（铁道学报），基于实数编码遗传算法的空车流量分配优化方法研究（系统工程理论与实践），铁路空车调整的算法模型及软件实现（铁路计算机应用），铁路网规划中车流配流方法研究及实现（铁路计算机应用），重载运输车流组织多目标决策研究（铁路计算机应用），基于知识约束的空车调整优化方法研究（铁道学报），铁路车站信号控制设备故障诊断专家系统的研究与实现（铁道学报），The Study of the Development of China`s Comprehensive Transportation System（EASTS国际会议论文集），The Analysis on Transportation Structure of China（EASTS国际会议论文集），Study of Chinese Railway Network Plan Based on Geographic Information System（EASTS国际会议论文集），System study asisting decision-making plan of using vehicle in chinese railway（EASTS国际会议论文集），Study on empty wagon dispatching model of weighted edges Network (ICIT国际会议论文集)，Study on an optimized model and algorithmof railway empty wagon distribution in china（EASTS国际会议论文集），Study On Intelligent Decision Support System Of Railway Empty Wagon Distribution In China（EASTS国际会议论文集）。主要著作：“系统工程应用手册”（煤炭工业出版社）、“铁路改革立法规范”（中国铁道出版社）、“数据库基础与应用”（大连理工大学出版社）、“计算机应用基础-Access2000”（高等教育出版社）、“交通信号与控制”（北京交通大学出版社）、“自动化系统工程”（北京交通大学出版社）。
　　人才培养：
　　已指导培养研究生30余名，全部取得硕士学位。