北京交通大学电子信息工程学院硕导介绍：陈德旺

　　姓    名：陈德旺 性    别：男   
　　出生年月: 1976年12月 职    称：副教授
　　办公电话：************
　　电子邮箱：dwchen@bjtu.edu.cn
　　办公地点：SY1003
 
　　个人简介：
　　1976年12月出生,安徽南陵人.
　　1994.9－1998.7， 学士，哈尔滨工程大学
　　1998.9－2000.7， 硕士，哈尔滨工程大学
　　2000.9－2003.7， 博士，中国科学院自动化研究所

　　2003年7月毕业于中国科学院自动化研究所,获工学博士学位,导师为IEEE Fellow 王飞跃教授,研究方向智能交通系统.

　　2003年7月在北京交通大学电子信息工程学院工作,任讲师.
　　2005年12月,被评为副教授
　　2003.7-2005.12,北京交通大学电子信息学院，讲师。
　　2005.12－至今，北京交通大学电子信息学院，副教授，硕士生导师。

　　2008-至今,在轨道交通控制与安全国家重点实验室从事科研工作。

　　2009.1-2010.1 美国加州大学伯克利分校计算机系访问学者，合作导师为模糊理论之父、美国工程院院士 Zadeh教授。

　　
　　讲授本科生课程：模糊系统及应用
　　讲授硕士生课程：神经-模糊与软计算、智能交通控制理论及应用

　　主要社会任职包括：
　　1. 2003 IEEE ITS国际会议组织委员会成员和Exhibition Co-Chair
　　2.IEEE Member
　　3. 国际软计算协会青年委员会委员
　　4. IEEE Transaction on ITS审稿人，多个国际会议的审稿人。
　　5.2006 IEEE ITS国际会议ITS modeling and application方向的Associate Editor
　　6.《自动化学报》审稿人
　　7. 中国自动化学会会员
　　8.中国系统工程学会会员
　　9.中国运筹学会会员
　　10.中国铁道学会会员
　　研究方向：
　　1.交通信息工程与控制
　　2.智能交通系统
　　3.智能控制、计算智能、机器学习、最优化及其在交通系统中应用
　　科研项目：
　　主持项目：
　　1. 国家自然科学基金“列控数字轨道地图自动生成的关键算法和方法研究”（2008－2010）
　　2.北京市自然科学基金“北京快速路模型与交通诱导关键技术研究”（2004－2006）
　　3.中科院数学研究院科学与工程计算国家重点实验室开放课题“轨道交通GPS数据最优约简算法研究”，合作专家为中国运筹学会理事长袁亚湘研究员（2007）

　　参与项目：
　　1．国家自然科学基金重点项目“列车控制系统的仿真理论与方法”，2008－2011
　　2．铁道部青藏铁路科研项目“青藏铁路列控系统的GPS数据处理分析与验证”，2005－2007。
　　3.国家自然科学基金“高速公路车流波形成机理与预防措施研究”，2004－2006。
 
　　学术著作：
　　自2003年来，近7年来在国内外期刊和会议上共发表论文50余篇，第一作者论文20余篇，其中IEEE Transaction论文3篇，SCI检索5篇，EI检索10余篇，ISTP检索10余篇，国内核心期刊10余篇，申请发明专利4项，有代表性的论文有：
　　1) Dewang Chen, Yunshan Fu, Baigen Cai and Yaxiang Yuan, “Modeling and Algorithms of GPS Data Reduction for Qinghai-Tibet Railway”(2.844) , accepted by IEEE Transaction on ITS. （SCI）
　　2) Dewang Chen, Yueming Yuan, Baiheng Li and Jianping Wu, “Validation and comparison of microscopic car following models using real Beijing traffic flow data”, LECTURE NOTES IN ARTIFICIAL INTELLIGENCE， Part 2 , 2005, Vol. 3614 pp: 1008-1011 （SCI）
　　3) Dewang Chen, Junping Zhang, Shuming Tang and Jue Wang, “Freeway Traffic Stream Modeling Based on Principal Curves and Its Analysis”, Vol.5,No.4, IEEE Transaction On Intelligent Transportation Systems, 2004,pp.246-258.(SCI)
　　4) Junping Zhang, Uwe Kruger, Xiaodan Wang, Dewang Chen, "A Riemannian Distance Approach for Constructing Principal Curves[0.901]," Accepted by International Journal of Neural Systems(SCI)
　　5) Junping Zhang， Dewang Chen and Uwe Kruger, “Adaptive Constraint K-segment Principal Curves for Intelligent Transportation Systems”(2.844), IEEE Transaction on Intelligent Transportation Systems, Vol.9,No.4,2008, pp.666-677. （SCI）
　　6) Dewang Chen, Baigen Cai, and Tao Tang, “ An information fusion algorithm for multiply GPS track data”, Fourth international conference on Natural Computation, 2008, Oct., 18-20, Jinan, Shangdong , China, pp. 468-472,
　　22) 陈德旺，“面向问题解决的互动式教学法及教学实践分析”，北京交通大学学报（社会科学版），Vol.5, No.3, 2006，pp81-84。
　　23) 陈德旺，郑长青，章长彪，“快速路交通流异常数据判断算法研究及其验证”，中国安全科学学报，Vol.16, No.7, 2006，pp122-127.
　　24) 陈德旺，关积珍，朱雪良，“基于占有率的交通流参数模型研究”，交通运输系统工程与信息，Vol.5, No.5, 2006, pp83-86
　　25) 陈德旺，蔡伯根，唐涛“GPS错误数据检测算法研究及验证”中国铁道科学，Vol.28, No.4, 2007, pp.95-99. （EI检索）
　　26) 陈德旺，蔡伯根, 王剑，唐涛，“轨道交通GPS数据约简的数学模型与算法研究”，铁道学报，Vol.30,No.4,pp.116-120，2008. （EI检索）
　　40) 陈德旺，唐涛，郜春海，王呈，“列车精确停车实用模型及其在线学习算法研究”中国铁道学报，已录用
　　41) 贾晓哲，陈德旺，“多GPS铁道轨迹融合算法研究”，铁道学报，已录用。
　　42) 庞彦知 ，陈德旺 “ CTCS-3级列控仿真系统中应答器的定位查找算法研究”，系统仿真学报，已录用
　　43) 朱磊，陈德旺“基于可重用框架的CTCS仿真车载DMI研究与实现”铁道学报，已录用(EI 检索)
　 
　　获奖荣誉：
　　2007年获铁道部科技进步二等奖励1次，排名第4；
　　参与项目曾获得广东省科技进步二等奖一次，北京市科技进步二等奖1次。