浙江大学专业介绍：航空宇航科学与技术

　　航空宇航科学与技术
　　
　　我校于2005年获批航空宇航科学与技术一级学科下的三个二级学科硕士点：飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程，同时获批的还有两个与本一级学科相关的二级学科博士点：空天信息技术、航天电气及其控制。另外，在控制科学与工程一级学科下已设“导航、制导与控制”二级学科博士点。
　　航空宇航科学与技术学科以中国工程院院士沈荣骏、长江特聘教授郑耀、求是特聘教授孟华等为主要学术带头人，已形成良好的团队。目前学科共有教师和科研人员30余人，其中中国工程院院士1人、长江特聘教授1人、教育部新世纪人才1人、浙江大学求是特聘教授1人，教授11人、副教授11人、讲师8人，另有兼职院士两位。
　　学科发展的总体目标是结合国家高科技重大战略需求，追踪国内国际本学科的发展前沿,围绕新型飞行器设计、新型推进技术、导航制导与控制、空天信息技术和航天电子技术等前沿科学问题，大规模引进高水平人才，夯实学科基础，逐渐形成自身的优势研究方向和领域。该学科目前的研究方向主要包括：飞行器总体设计与分析、高超声速技术、无人飞行器技术、超声速燃烧的数值模拟与仿真、新型推进技术、先进航空制造理论与技术、小型无人飞行器自主飞行系统控制技术及装备、空天智能机器人群体协作控制技术及系统、航空航天计算工程、分布式可视化与虚拟现实、红外成像与制导技术、微波毫米波固态有源技术、深空测控技术等。
　　近年来，该学科在相关领域进行了深入而系统的研究，相关的研究工作得到了国家自然科学基金、国家杰出青年科学基金、国防973项目、国防基础科研项目、国防863计划、武器装备预先研究课题等多个项目的联合资助，累计科研经费高达1500余万元。三年来在国内外学术期刊及国际国内学术会议发表的相关论文134篇，其中SCI/EI收录论文80余篇。学科点所属的成员还参加了由航天科工集团三院、航天科技集团一院和五院负责牵头的多项国家重大工程的研究工作，正在建设高超声速空气动力学、超声速燃烧等试验设施。2008年，航空航天数值模拟与验证教育部重点实验室（B类）获批成立。
　　该学科的建设虽在浙江大学起步较晚，但随着航空航天学院的成立和各方面条件的逐渐成熟，其发展正面临着前所未有的良好机遇，也正跻身于民口高校的前列。在科学研究过程中，学科建设将强调科研项目中的应用基础问题，结合具体的应用需求来发展。为带动学科点的发展，学校和学院已采取了多方面的保障措施，使学科点队伍得到了充实，科研项目渠道得到了拓展，人才培养环境和基础条件等得到了有效的改善。