浙江大学航空航天学院导师介绍：宦荣华

　　姓名：宦荣华
　　性别：男
　　所在学院：航空航天学院
　　职称：副教授

　　个人简介
　　宦荣华，男，江苏盐城人，副教授。
　　2002年毕业于浙江大学力学系，获工学学士学位，2007年研究生毕业于浙江大学航空航天学院力学系，获工学博士学位。
　　2008年1月至2010年1月在浙江大学建筑工程学院结构工程从事博士后研究工作，2010年1月至今在浙江大学航空航天学院应力所工作。
　　教育：
　　2002-2007年 浙江大学固体力学专业 博士
　　1998-2002年 浙江大学工程力学系 本科
　　工作经历：
　　2011年至今 浙江大学应用力学研究所 副教授
　　2010-2011年 浙江大学应用力学研究所 助理研究员
　　2008-2010年 浙江大学建筑工程学院结构工程研究所 博士后

　　研究方向：
　　工程结构的随机响应、可靠性及随机最优控制；高铁弓网系统的动力学与控制;

　　主要学术论文：
　　期刊论文：
　　1．Huan， R H， Deng， M L， Zhu， W Q．Optimal control strategies for stochastically excited quasi partially integrable Hamiltonian systems．Acta．Mech．Sin.， 2007， 23: 311-319．
　　2．Huan， R H， Zhu， W Q， Wu， Y J．Nonlinear stochastic optimal bounded control of hysteretic systems with actuator saturation．Journals of Zhejiang University SCIENCE．2008， 9: 351-357．
　　3．Wu， Y J， Huan， R H．First-passage failure minimization of stochastic Duffing-Rayleigh-Mathieu system．Mechanics Research Communications．2008， 35: 447-453．
　　4．Huan， R H， Wu， Y J， Zhu， W Q．Stochastic optimal bounded control of MDOF quasi non-integrable Hamiltonian systems with actuator saturation．Archive of Applied Mechanics．2009， 79: 157-168.
　　5．Huan， R H， Chen L C， Jin W L， Zhu， W Q．Stochastic optimal control of partially observable nonlinear quasi Hamiltonian systems with actuator saturation．Acta Mechanica Solida Sinica．2009， 22: 143-151．
　　6．Li X P， Liu Z H， Huan R H， Zhu W Q．Asymptotic lyapunov stability with probability one of quasi linear systems subject to multi-time-delayed feedback control and wide-band parametric random excitation．Archive of Applied Mechanics．2009， 71:1051-1061．
　　7．Huan， R H， Zhu， W Q．Stochastic optimal control of quasi integrable Hamiltonian systems subject to actuator saturation．Journal of Vibration and Control， 2009， 15: 85-99．
　　8．Huan， R H， Ying， Z G， Jin， W L， Zhu， W Q．Minimax optimal control of uncertain quasi-integrable Hamiltonian systems with time-delayed bounded feedback， Probabilistic Engineering Mechanics．2010， 25:245-248.
　　9．Huan， R H， Li， X P， Jin W L， Zhu W Q．Optimal bounded semi-active control of hysteretic systems with MR damper．Advances in Structural Engineeing．2010， 13: 1199-1205.
　　10．Chen， L C， Huan， R H， Zhu， W Q．Feedback maximization of reliability of MDOF quasi integrable-Hamiltonian systems under combined harmonic and white noise excitations．Journals of Zhejiang University SCIENCE．2009， 10: 1245-1251.
　　11．Li， X P， Huan， R H， Wei， D M．Feedback minimization of the first-passage failure of a hysteretic system under random excitations．Probabilistic Engineering Mechanics．Probabilistic Engineering Mechanics.2010， 　　25:271-278．
　　12．Wu， YJ， Feng CS， Huan RH．Optimal Bounded Control for Stationary Response of Strongly Nonlinear Oscillators under Combined Harmonic and Wide-Band Noise Excitations．Mathematical Problems in Engineering．doi:10.1155/2011/635823， 2011.
　　13．Huan RH， Pan GF， Zhu WQ．An averaging method for time-delayed strongly nonlinear systems subjected to harmonic excitations．Applied Mathematics and Computation．Submitted.
　　14．宦荣华，潘国锋，金伟良，朱位秋．计及列车车体随机振动影响时受电弓的随机动力响应．铁道学报，32(3):39-42， 2010.
　　15．宦荣华，潘国峰，苏光辉， 刘天赋， 朱位秋，计及接触线垂向不平顺的弓网耦合动力学分析.铁道学报，ACCEPT.

　　国际会议论文：
　　16．Huan R.H， Zhu WQ．Stochastic optimal control of MDOF quasi non-integrable Hamiltonian systems with actuator’s saturation．The 2nd International Conference on Dynamics， Vibration and Control， Beijing， 2006， August 23-26.
　　17．Zhu W Q， Huan R H．Recent advances in nonlinear stochastic optimal control of quasi Hamiltonian systems．The sixth International Conference on Vibration Engineering．Dalian， 2008， June 4-5
　　18．Huan， R H， Zhu W Q．Active vibration control of high-speed pantograph under action of locomotive vibration．The third International Conference on Dynamics， Vibration and Control， 2010， May 12-14．
　　19．Huan RH， Pan GF， Zhu WQ．Dynamicis of pantograph-catenary system considering local singularities of contact wire with critical wavelengths．The 1st International Workshop on High-speed and Intercity Railways (IWHIR 2011)．Shenzhen and Hong Kong．2011， July 19-22.

　　教学工作
　　《理论力学（乙）》、《材料力学（丙）》（与王宏涛老师合作）、《专业英语》

　　“如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式”