武汉理工大学汽车工程学院导师介绍:过学迅
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姓 名:过学迅 性 别:男 出生年月:1956-11 籍 贯:江苏无锡 教育程度:博士研究生
姓 名:过学迅
性 别:男
出生年月:1956-11
籍 贯:江苏无锡
教育程度:博士研究生
职 称:教授
职 务:系主任
联系电话:************
电子邮箱:guoxuexun@sina.com
个人经历及社会兼职:
1982年1月,从华中工学院动力系本科毕业,获工学学士学位.
1988年5月,从北京工业学院车辆工程系硕士研究生毕业,获工学硕士学位.
1995年9月,从北京理工大学车辆工程学院博士研究生毕业,获工学博士学位.
2003年10月,在英国伦敦帝国理工学院机械系进行半年的访问学者研究.
1982年1月至2001年9月,先后在武汉水利电力学院机械系,武汉工学院汽车系,华中理工大学汽车工程系任助教、讲师、副教授.现兼任湖北省汽车工程学会专用车委员会副主任。
研究方向:
汽车动力学
车辆传动系统仿真与控制
电动汽车性能仿真和设计
主要成果:
近五年完成的主要研究项目有:科技部“十五”“863”重大专项“电动汽车多能源动力总成控制系统研制”,“863”子项目“多能源动力总成能量管理策略研究”、“多能源动力总成能量管理策略的优化”;车辆传动国家重点实验室基金项目“大功率液力减速器研究”、“基于三维流动理论的汽车液力变矩器设计研究”;企业项目“微型汽车变速箱系列试验台研制”;“汽车转鼓试验台计算机数据采集和控制系统的研制”;“重型越野汽车油气悬架研制”;“汽车液力变矩器研制”、“轿车制动器制动噪声研究”。
近五年在《汽车工程》、《中国电机工程学报》、《系统仿真学报》、《机械制造》及《武汉理工大学学报》等刊物,国际学术会议上发表了三十余篇学术论文。获得发明专利“半实物多能源动力总成控制器仿真测试系统”和实用新型“具有减小空气阻力装置的液力减速制动器”等两项专利。主编出版书籍《汽车自动变速器结构和原理》(机械工业出版社)、《现代汽车电控技术问答》(科学出版社)、《汽车设计》(人民交通出版社)。
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