武汉理工大学汽车工程学院导师介绍：田韶鹏

　　姓　　名：田韶鹏
　　性　　别：男
　　出生年月：1974.1
　　籍　　贯：河南，南阳
　　教育程度：博士研究生
　　职　　称：副教授
　　职　　务：车用动力系书记、副主任
　　联系电话：87859887
　　电子邮箱：tianshp@vip.163.com

　　个人经历及社会兼职：
　　1.2001年3月—2005年4月 华中科技大学机械设计及理论专业（工学博士）
　　2.1997年9月—2000年4月 武汉理工大学动力机械及工程专业（工学硕士）
　　3.1993年9月—1997年6月 武汉理工大学摩托车及发动机专业（工学学士）

　　研究方向：
　　计算机辅助设计、智能检测与控制、车用新型动力装置及动力系统仿真技术、整车操控性能研究等。

　　主要成果：
　　主要项目：
　　1 HVAC空气泄漏检测试验台
　　2 摩托车液压制动器系列检测台研制
　　3 空调耐久测试台组态软件改造
　　4 扭矩测试台研制
　　5 自动离合无级变速器试验台研制
　　6 汽车空调开关板综合性能检测台研制
　　7 N109换挡性能提升
　　8 电动轮毂性能研究及测试设备开发

　　发表论文10余篇，其中SCI检索2篇，EI检索7篇，参与编写书籍2部，详细信息如下：
　　1.Solving CSG Equations for Checking Equivalency between Two Different Geometric Models，2004.10，Computer-Aided Design，2,（SCI/EI）；
　　2.A Feature based Approach for Optimal Workpiece Localization and Determination of Feasible Clamping Regions. The international journal of advanced manufacture technology. 2006.Vol.30(1-2),pp: 76 – 86 (SCI/EI)
　　3.参数化零件族与参变工艺流程之间的几何关联方法，2004.12，计算机集成制造系统；1, (EI)
　　4.基于局部功能完备化组合的零件特征结构合成方法，2004.7，计算机辅助设计与图形学学报；1, (EI)
　　5.参数化CSG模型之间等价参数域求解方法，2004.3，华中科技大学学报（自然科学版）,2,(EI)
　　6.多工位共用安装的夹具定位布局优化设计，2005.8，武汉理工大学学报；1，(EI)
　　7.基于特征的加工中工件定位配置的优化选择方法，2005.8，拖拉机与农用车运输；1
　　8.工件夹具的可行夹紧区域确定方法，2005.10，中国机械工程；1（EI）
　　9.基于特征的工件可加工性几何分析方法，2005.9，机械与电子；1
　　10.轻骑系列摩托车使用与维修指南，1999年，北京：人民邮电出版社；2
　　11.参与编写《汽车工程手册•摩托车篇》，2001年，北京：人民邮电出版社；

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