同济大学研究生专业介绍:载运工具运用工程
载运工具运用工程主要研究轨道交通车辆、道路车辆、船舶和航空器等运载工具的运行控制、运行安全与品
运载工具运用工程(082304)
载运工具运用工程主要研究轨道交通车辆、道路车辆、船舶和航空器等运载工具的运行控制、运行安全与品质、运行检测与诊断等理论与工程技术。这是一门多学科交叉的新型学科。
21世纪我国交通运输事业将形成一个综合交通网络体系,在安全、高速、重载、舒适、经济等方面需要有明显的改善,载运工具的合理、科学运用与管理,是保证交通运输安全、经济、高效的重要条件,也是推动载运工具技术进步与技术创新的重要源泉。本学科涉及机械工程、材料工程与科学、电子科学与技术、计算机科学、控制科学与工程、车辆工程、电气工程等多个学科和现代信息技术、微电子技术、计算机技术、综合集成技术等高新技术。本学科与上述学科相互交叉、相互渗透,与相邻的道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理等学科协调并进,并派生出许多新兴的边缘、交叉学科和新的研究方向。本学科以铁路和城市轨道交通车辆以及磁悬浮车辆为主要研究对象,以载运工具的运行控制与自动化,为本学科代表性研究方向。它运用车辆工程、控制科学与工程、电力电子技术与微电子技术、信息处理技术等领域的最新成果,重点研究电力牵引技术、牵引控制系统理论与技术、检测与故障诊断技术等。
本学科以刘友梅院士为学科带头人,现有博士生导师5人,具有博士学位的青年骨干教师8人。近年来承担国家和省部级重大研究项目10余项,发表学术论文与专著共200余篇(部)。
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