天津大学管理与经济学部导师介绍：李晨

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佚名

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2021-01-11

　　李晨

　　物流与供应链管理系讲师

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　　电子邮箱：chen.li@tju.edu.cn

　　研究方向：物流与供应链管理；运输系统管理与优化；收益管理；中断恢复与管理；优化算法研究与应用

　　李晨，天津大学管理与经济学部物流与供应链管理系讲师，于2010年获得南开大学运筹学与控制论硕士学位，于2014年获得香港科技大学工业工程与物流管理专业博士学位，2014-2016年香港科技大学物流与供应链研究所博士后。主要研究领域为优化算法研究、运输系统管理与优化、旅游收益管理等。

　　李晨博士曾以第一作者身份在管理科学与工程子方向-交通运输管理的顶级/权威期刊《TransportationScience》和《TransportationResearchPartB》上发表论文数篇，先后主持参与多项国家自然科学基金项目。并担任多个期刊如《TransportationResearchPartB》、《TransportationResearchPartE》、《FlexibleServicesandManufacturingJournal》审稿人。

　　【研究成果】

　　1.ChenLI,XiangtongQIandChung-YeeLEE.DisruptionRecoveryforaVesselinLinerShipping.TransportationScience,2015,49(4):900-921.

　　2.ChenLI,XiangtongQIandDongpingSONG.Real-timeScheduleRecoveryinLinerShippingServicewithRegularUncertaintiesandDisruptionEvents.TransportationResearchPartB:Methodological,2016,93:762-788.

　　3.ChenLI,LeiLONG,andTsiushuangCHEN.AParallelBranch-and-priceAlgorithmfortheVehicleRoutingProblemwithTimeWindowsandSimultaneousDeliveryandPick-up.Proceedingsofthe38thInternationalConferenceonComputersandIndustrialEngineering.

　　【研究项目】

　　1.国家自然科学基金青年科学基金项目，基于合作博弈的多码头联盟策略研究（2018.1-2020.12），主持。

　　2.国家自然科学基金青年科学基金项目，可持续制造下考虑能源目标的流水作业排序理论与方法研究（2018.1-2020.12），参与。

　　3.国家自然科学基金青年科学基金项目，基于企业-消费者-政府博弈的新能源汽车推广策略优化（2017.1-2019.12），参与。

　　【企业及学术兼职】

　　INFORMS会员，

　　《TransportationResearchPartB》审稿人

　　《TransportationResearchPartE》审稿人

　　《FlexibleServicesandManufacturingJournal》审稿人

　　《Asia-pacificJournalofOperationalResearch》审稿人

　　《InternationalJournalofShippingandTransportLogistics》审稿人

　　《管理科学学报》审稿人

　　《运筹与管理》审稿人

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