天津大学管理与经济学部导师介绍：凌帅

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佚名

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2021-01-11

　　凌帅

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　　电子邮箱：lingshuai@tju.edu.cn

　　研究方向：服务运营，机制设计

　　凌帅，天津大学管理科学与工程专业博士、管理与经济学部副教授、硕士生导师，并于2018至2019年作为访问学者前往美国范德堡大学欧文商学院访问研究。本人主持科研项目包括国家自然科学基金青年项目（1项）、天津市社科规划项目（1项）等，参与项目包括国家自然科学基金委重点项目（2项）、面上项目（2项），国家重点研发项目（1项），在TransportationResearchPartA、B&C等国内外学术期刊发表论文十余篇。

　　本人研究领域为服务运营和机制设计，主要分析和衡量：技术驱动下的（1）社会公共服务基础性架构变革所带来的行业和市场影响；（2）城市交通供给和需求管理；以及由此引起的（3）政府监管和规制变化所需要的机制优化策略。

　　本人讲授课程包括《电子商务服务》、《企业运营管理》（本科），《电子政务》（硕士）等。

　　[1]LingS.,JiaN.,MaS.,etal.Anincentivemechanismdesignforbussubsidybasedontherouteservicelevel[J].TransportationResearchPartA:PolicyandPractice,2019,119:271-283.

　　[2]JiaN.,LiL.,LingS.*.Influenceofattitudinalandlow-carbonfactorsonbehavioralintentionofcommutingmodechoice–Across-citystudyinChina[J].TransportationResearchPartA:PolicyandPractice.2018,111:108-118

　　[3]LingS.,HuW.*,ZhangY..TheImpactofBusPoliciesonPeakCommutersBehavior:AnAgent-basedModellingPerspective[J].Filomat.2016.12.

　　[4]ZhuW.,LingS.*.Iterativeschemebasedonboundarypointmethodforcommonfixed？pointofstronglynonexpansivesequences[J].BulletinoftheIranianMathematicalSociety.2016.

　　[5]FuC.,ZhuN.*,LingS,M.aShoufeng.Heterogeneoussensorlocationmodelforpathreconstruction[J].TransportationResearchPartBMethodological.2016,91:77-97.

　　[6]BianB.,ZhuN.*,LingS.,MaS..Busservicetimeestimationmodelforacurbsidebusstop[J].TransportationResearchPartC:EmergingTechnologies.2015,57:103-121.

　　[7]LingS..andWuG.,MaS.,JiaN..(2014).Adistributedshort-termtrafficforecastingsystembasedonnon-parametricregressionapproach[M]//CICTP2014:Safe,Smart,andSustainableMultimodalTransportationSystems.2014:233-246.

　　[8]ZhongJ,LingS.*.KeyfactorsofK-nearestneighboursnonparametricregressioninshort-timetrafficflowforecasting[C]//Proceedingsofthe21stInternationalConferenceonIndustrialEngineeringandEngineeringManagement2014.AtlantisPress,Paris,2015:9-12.

　　[9]余沁潇,凌帅等.基于R树的非参数回归交通流预测方法[J].交通信息与安全,2014,32(6):65-71.

　　[10]吴学新,凌帅等.基于强化学习的限行政策下双模式出发时间选择仿真研究[J].交通信息与安全,2017,35(4):52-62.

　　[1]出行行为视角下的城市公交补贴机制和方法研究（71701146），17万元，主持

　　[2]天津市公共交通定价与补贴联动机制研究（TJGL15-026），2万元，主持

　　[3]突破性技术创新的形成机理和演化路径（重点，71732005），240万元，参与

　　[4]可再生能源发展的驱动机理及路径选择：行为、市场与政策（重点，71834004）245万元，参与

　　[5]城市群公共设施资源配置优化研究（面上，71874120），50万元，参与

　　[6]区域要素禀赋差异下中国公共池塘资源配置理论与实证研究（面上，71203153），21万元，参与

　　[7]基于情景分析的大气污染区域联防联控综合方案多目标优化方法研究（2018YFC0213603），74万元，参与

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