深圳大学机电与控制工程学院介绍

 
　　机电与控制工程学院成立于1984年，其前身是工程技术学院。学院设有自动化、机械设计制造及其自动化、交通运输、汽车服务工程4个本科专业；拥有机械电子工程、机械制造及其自动化、控制理论与控制工程3个硕士点，1个博士点（与光电工程学院和电子科学与技术学院共建）。其中，机械设计制造及其自动化专业是广东省高等学校名牌专业。 2009年10月，由深圳大学与深圳市地铁集团有限公司联合组建轨道交通学院，依托机电与控制工程学院建设、运作和管理，培养交通运输专业人才，其中包括城市轨道交通车辆工程、城市轨道交通控制工程和城市轨道交通运营管理3个专业方向。根据深圳大学与深圳地铁集团达成的合作办学协议，大部分交通运输专业的毕业生可以到深圳地铁集团工作。

　　学院的自动化教学实验中心、机械基础教学实验中心和工程训练中心配备先进的教学实验、实训设备，采用开放的运行管理模式，为学生的课内外实践活动提供充分的硬件和软件条件。学院建有广东省先进光学精密制造技术重点实验室、深圳市模具先进制造技术重点实验室、机器人及智能控制实验室，为科研、研究生培养提供了高水平的研究平台。 学院引入国际先进的工程教育理念，成立了由企业家组成的产学合作理事会，采取“产学合作-构思-设计-制作-运行”的教学模式，把教学与工程项目实践有机结合，使学生在具备专业知识的同时，获得工程能力和个人发展能力的培养。 “视野开阔、注重实践、乐于创新”是本院学生的特点。

　　学生从入学开始就积极参与各种工程创新实践活动，参加教师的科研项目，参加“挑战杯”、“大学生机械创新设计大赛”、“电子设计大赛”和“智能汽车比赛”等专业设计竞赛。近年来，我院学生在多项全国专业竞赛中获得优异成绩，学生还获得2项发明专利和多项实用新型专利。我院毕业生具有扎实的专业知识基础和工程实践能力，平均就业率为98%，并且有相当一批毕业生已经成为行业内的骨干力量。学院现有在校本科生1000人、研究生100人。 学院拥有一支学术水平高、教学经验丰富、充满活力的师资队伍，其中包括教授12人、副教授21人。