沈阳航空工业学院机械设计及理论学科介绍
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一、机械振动、非线性动力学与流—固耦合振动 根据航空航天及国防工业发展需要,本研究方向主要研究机械结构的线性和非线性振动、流—固耦合振动、流—弹稳定性、流—固耦合系统的非线性动力学、结构的声激励
一、机械振动、非线性动力学与流—固耦合振动
根据航空航天及国防工业发展需要,本研究方向主要研究机械结构的线性和非线性振动、流—固耦合振动、流—弹稳定性、流—固耦合系统的非线性动力学、结构的声激励响应和声辐射、湍流气动噪声、结构传声与隔声等问题。
我们自八十年代初就开展了这一领域的研究,成绩显著,尤其在输流管道振动研究方面采用独特的定性与定量分析相结合的方法,发现了管道新的失稳振动现象,受到了国内外学者的关注,已获得两项(1994年和2004年)国家自然科学基金和多项省部级科技基金项目资助。我们的论文发表在该领域国际最权威杂志《J. Sound and Vibration》、《J. Fluids and Structures》和国内权威杂志《力学学报》、《航空学报》、《振动工程学报》上,并有20多篇论文被SCI、EI、ISTP检索。这说明,我们的研究水平得到了国内外权威专家们的认可。在这一领域,我们的理论研究一直处于国内外同类研究的前沿。
学术梯队:金基铎、陈振中、于秀坤、张宇飞
二、故障诊断与状态监测
在故障诊断与状态监测研究方面,主要侧重于应用研究。该学科研制的“59式坦克变速箱不解体故障检测仪”在全军68个团以上单位推广使用,在国内首创了对坦克变速箱的状态监测,成功地解决了复杂变速箱在无载荷条件下齿根裂纹的检测问题。作为21世纪重点开发的新兴结构与材料,对智能结构的研究是当今世界正在发展的新兴边缘学科。目前已在噪声与振动控制中的智能结构研究与设计方面开拓了新的研究领域。
学术梯队:杨者青、佟刚、王克明、金业状
三、机构与机械零件的计算机辅助设计
本研究方向主要研究各种机构与机械传动的分析、综合、运动仿真以及机械零件的CAD/CAM等问题。我们开发的“三维造型软件系统”已应用于汽车产品的外型设计上,丹东汽车厂采用该软件设计的“黄海”客车外型,曾获1995年全国汽车外型质量评比第一名。我们研制的“飞机地面空调车”和“飞机地面液压油泵车”已形成了适合我军现役各类飞机使用的系列产品,被列为空军、海军航空兵及陆航部队的主要地面装备。
学术梯队:鲁墨武、王维、张滢、武丽梅
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