关于西南交通大学土木工程考研报考经验分享

　　我前一阵发过那个“西南交大材力重点总结”之后，有很多师弟师妹加我QQ，问了很多问题，现在我把大家都比较关注的一些问题总结在一起，希望能对报考交大的同学有些帮助。

　　第一、关于西南交大歧视外校或者二本院校学生的问题
　　首先我承认这是存在的，但是有些老师不喜欢要其他院校的学生是有原因的，因为交大本校老师的教学培养目标是根据本校老师的研究方向制定的，他们需要什么课程，就会在本科阶段开设什么课程，比如隧道工程，工程流体力学等，而其他院校在本科阶段并没有开设这些课程，与交大本校的培养方向有较大偏差，甚至有些开设土木的院校连路桥，房建这样的方向都不分，学的是大土木，复试的时候提问他什么是连续梁桥他都不知道，请问他来考交大的桥梁，老师会痛快的接受吗？如果在二本院校学的方向较细，比如兰州交通大学就把桥梁作为一个方向分离出来在本科阶段就细致学习了，这样在复试的时候是不会有歧视的。
　　虽然他也是二本院校。在这我想为“歧视”二字做一个正名，因为这不是歧视，这是有些分数过低考生考不上交大又没有从自身找原因而捏造出来的怨言，或者有些还没考研的考生因为没有勇气去考交大、去选择交大而给自己搪塞的借口。希望大家不要因为这些谣言而放弃了自己选择。从另一个角度说，即使交大却是有歧视，那也是客观原因，而最终的决定一个人成败因素大多都取决于自我的主观原因。他有歧视，你分数再高一点，也依然可以考上！对吧。

　　第二、关于交大复试很黑暗，暗箱操作很多的问题
　　首先我承认这也是存在的，我的导师亲口跟我说你要是是院长的亲戚，只要过国家线就能来交大，记住是过了国家线，并不是某些人所传的考多少分都能去。我给大家举一个例子，什么是暗箱操作，今年天津某高校在接受调剂考生的时候，结构准备再招一个调剂考生，岩土招七个调剂考生，去结构复试的有7个，岩土有九个，最终面试结束后，考生D考了结构第二名，A考了结构第三名，考生B和C分别在岩土占第六、七名，按说考生D、A应该被淘汰，BC有读书的资格，但是因为A是天津大学土木工程学院XXX的亲戚，而XXX又是此天津某高校的名誉教授，自然交代一下完了，天津某高校不敢不要A，因此这个天津某高校领导决定在录取的时候从岩土挪出两个名额给结构，这样A就去上学了，而BC很不幸的被耍了！同时结构的第二名D也被稀里糊涂的录取了。
　　所以从这可以看出来，暗箱只会对边缘考生有影响，也就是那些刚刚被勉强录取的考生有影响，而且受影响率很低很低，只会影响到某专业的最后几名，这就是为什么有时候学校在公布招生简章的时候会说招生人数“暂定”为多少多少多少，如果你认为你就是会被暗箱操作暗到的那种人，那我劝你别考交大了，即使沾个边勉强考上了，也是处在边缘，第一：选不到好导师；第二：没有奖学金，就像我一样纯交20000学费，还没有每月补助，这样会给父母增添多大负担啊！！所以复试是有些黑暗，暗箱也有些操作，但是这在全国高校普遍存在，甚至在世界的高校都有！如果你还是认为你会被暗操，那你就考火星吧！别学材力了，去学学火星文比较有用。

　　第三、学弟学妹们如何知道自己该选择哪个院校的问题
　　现在除了一些铁了心考某院校的以外应该还有很多同学不知道自己该考哪个学校，在这我给大家一个意见，可能会对大家在选择院校时有点帮助。在我们这个和谐社会，人际关系是必不可少的，如果你想考研以后找工作，那研究生毕业以后的人际关系是不可少的，所以此时你就应该选择传统土木强校，因为这些学校培养了很多50后60后70后80后校友，而现在设计院和交通局的管理层都是50后60后这类人，去了带你的师傅大多数都是60后70后80后，一个学校的怎么说也是有感情的，也是校友。
　　这就是关系，作为校友他也愿意去自己的母校招人。别的学校我不说，因为我不了解，我就说交大，百年交大，百年土木想必大家都知道，交大的毕业生几乎已经统治了中国铁路界的高层，所以交大的岩土虽然在B+那一栏晃悠，但是交大的岩土毕业生每年都有去铁N院，中交第N勘察设计院等等非常出色的设计院。所以如果想就业就考同济，西交，长安，中南这一类传统土木强校，只要考进去，不管学什么专业，就业都是不是问题的问题；如果你想考研以后读博，那老师的理论实力是必须的，这时你就应该考本方向最牛的院校，而且最好选到牛导师，不要再去考在B+那一栏晃悠的学校，比如西交的岩土，就别考了，你要考A+的，至少也得是A的，比如西交的道铁，桥隧、同济的防灾、哈工大的结构，防灾、长安的公路方向、成都理工的地质方向，河海的岩土还有XX院所等；还有一部分人考研是为了好看，好听，那我就推荐他去考什么北大啦，上海交大啦，武汉大学啦这些学校也有你能考的专业，出来那才是学校只给了你一个名分呢，除了名分也就只有名分了。

　　第四、学弟学妹们如何知道自己该选择哪个专业的问题
　　首先，我还是有话说，我求你们千万别觉得桥隧跟结构这两个名字好听，够帅够气派，就一窝蜂的往这两个专业扎，到头来撞的头破血流都不知道自己怎么死的。比如防灾，大家不要认为防灾就是抗震，它还包括结构风工程，工程地质灾害防治，地下水灾害防治，冻土等等很多方向，我导师的方向是隧道超前地质预报，这也是防灾减灾。暂且抛开它的研究内容不说，就举一个很简单的例子，交大的桥隧因为每年毕业生都很多，现在已经基本达到业内饱和了，毕业生进铁N院的也非常少，而岩土工程，地质工程和防灾减灾，也就是每年都接受桥隧道铁不要的那些调剂考生的专业，依然还源源不断的往那些设计院输人，这三个专业都是非常好考的，今年我认识一个335分报隧道的被刷了，因为他连调剂到岩土防灾地质的资格都没有了，他来晚了，桥隧和道铁加起来刷了90多人，谁分高，谁先联系导师，谁就是有书念的，最后他不得不选择调剂到其他院校。我考了329，第一志愿报考防灾，很顺利就录取了，因为只有我一个报考；还有一个叫拓晶的报考岩土，考了290分，也被顺利录取了，还是四等奖学金。所以，退一步海阔天空真不是瞎话。

　　第五、关于选择专业硕士与学术型硕士的问题
　　首先专业硕士不是工程硕士，希望大家不要混，专业硕士是只有我们应届毕业生可以考的，培养方向是应用型人才的硕士培养机制，而工程硕士是在职人员考的，工程硕士比专业硕士很明显要不值钱许多！如果你想毕业后就就业，而自己对自己又信心不足的话，专业硕士无疑是最好的选择，我听王志杰老师（隧道方向的一个导师）说他招的专业硕士和学术硕士没有区别对待的，都一样，而且专硕是双导师体制，校内一个导师，校外设计院一个导师，这对你将来的就业，不管是能力还是人际关系都很有利的，专硕的缺点就是他现在是国家刚刚兴起的一个体制，未来的前景谁也不好说，风险性比较大，谁都不愿意做第一个吃螃蟹的人。
　　好了我暂且就说这五个问题吧，其他我也想不出来什么了。

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