西南交通大学桥梁工程系导师介绍:张清华
►基本信息张清华,博士,副教授,博士研究生导师。博士学科:桥梁与隧道工程(桥梁)硕士学科:桥梁与隧道工程(桥梁)工作单位:土木工程学
►基本信息
张清华,博士,副教授,博士研究生导师。
博士学科:桥梁与隧道工程(桥梁)
硕士学科:桥梁与隧道工程(桥梁)
工作单位:土木工程学院桥梁工程系
►个人简介
张清华,男,博士,副教授,博士生导师,桥梁工程系系主任助理。2006年作为引进人才进入土木工程学院从事教学和科研工作,2008年晋升副教授。
近五年来,主持自然科学基金项目1项,主研自然科学基金和国家科技支撑计划项目3项,主研4项重大工程科技攻关项目,围绕超大跨度斜拉桥发展所面临的计算分析理论、建造技术和合理结构体系三大挑战,开展了卓有成效的创新性研究,在相关研究领域中取得了突破性研究成果:建立了超大跨度斜拉桥结构的多尺度可靠度理论分析方法、提出了斜拉桥全过程自适应施工控制理论并建立了完备的技术支撑体系、建立了大跨度钢—混组合结构斜拉桥核心传力结构的计算方法。出版专著2部,发表论文28篇,他引800余篇次。研究成果作为超大跨度斜拉桥理论和关键技术的核心组成部分,为我国在全球范围内率先实现斜拉桥主跨的千米级历史性突破提供了重要支撑,在苏通长江大桥、鄂东长江公路大桥、南京长江第三大桥、南京长江第四大桥、嘉绍大桥、港珠澳大桥等一系列在世界桥梁发展史上具有里程碑意义的重大桥梁工程中得到了成功应用,创造了重大的经济及社会效益。由于成果和贡献突出,作为个人证书获得者获四川省科技进步奖二等奖、中国公路学会科学技术奖特等奖和一等奖各1项;入选西南交通大学“竢实之星”和四川省学术及技术带头人后备人选,2013年被批准为博士生导师。
作为骨干主讲教师直接参与了国家级精品课程和国家级网络精品课程《桥梁工程概论》的教材编写和课程建设;承担了4门本科生课程和1门研究生课程的教学任务,获实验竞赛月优秀指导教师荣誉称号完整培养了3届硕士生;累计协助指导博士生8人,当前独立指导博士生2人。
►主要研究方向
(1)钢结构与钢-混组合结构桥梁
(2)现代桥式及桥梁结构设计理论
(3)桥梁损伤识别与健全性评估理论及施工控制
►联系方式
通信地址:成都市二环路北一段111号西南交通大学桥梁工程系
电子邮箱:swjtuzqh@126.com
办公电话:************
办公地点:西南交通大学眷诚斋3333
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