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西南交通大学土木工程学院导师介绍:任娟娟


  姓名:任娟娟 性别:女 籍贯
  职称:副教授 学历:博士 政治面貌:中共党员
  E-Mail:jj.ren@home.swjtu.edu.cn
  研究领域:高速、重载轨道结构与轨道动力学
  职务或社会兼职: 美国交通运输协会(TRB)委员

  学习简历

序 号 学习时间 学习历程
1 2000年09月-2004年07月 西南交通大学土木工程学院 本科
2 2004年09月-2005年12月 西南交通大学土木学院道路与铁道系 硕士
3 2006年02月-2009年09月 西南交通大学土木学院道路与铁道系 博士
4 2007年03月-2008年06月 德国慕尼黑工业大学陆地轨道交通研究所 博士

  科研情况

序 号 课题名称 课题来源 科研时间 课题状态
1 桥上纵连无砟轨道与无缝道岔的耦合作用机理与规律研究 教育部 2011年01月-2013年12月 在研
2 温度影响下桥上无缝道岔区纵连式无砟轨道计算方法验证 西南交通大学青年教师科研起步项目基金 2009年10月-2011年6月 结题
3 不同桥上岔区无砟轨道型式计算方法的研究 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 2009年12月-2011年11月 结题

  论文论著

序 号 论文或专著名称 发表刊物 发表时间
1 Force Characteristics of Longitudinal Coupled Slab Track Turnout on Bridges under Temperature Action Transportation Research Record 2010
2 Influencing factors of Temperature force and Displacement of longitudinal continuous ballastless sea ICTE 2009 2009
3 Economical evaluating the ballastless railway track with consideration of LCC viewpoint ICCLTP 2008 2008
4 A scaled field test and the numerical modeling for jointless turnout/bridge interaction under temper ICTE 2011 2011
5 制动力作用下桥上岔区纵连无砟轨道受力与位移 西南交通大学学报 2011
6 客运专线桥上纵连式无砟道岔伸缩力与位移影响因素分析 铁道学报 2011
7 偶然荷载对桥上岔区纵连无砟轨道受力与位移的影响 中国铁道科学 2011
8 连续道床板裂纹计算方法及影响因素研究 西南交通大学学报 2011
9 Study of Compressive Stress and Compression of Hard Foam Board for Longitudinal Coupled Slab Track Proceedings of the 2010 Joint Rail Conference 2010
10 Feste Fahrbahn-Versuchsstrecke Suining-Chongqing in China Der Eisenbahn Ingenieur 2008

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