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上海交通大学飞行器设计导师介绍:徐武

  徐武

  职务:特别副研究员

  办公电话:34207963

  电子邮件:xuwu@sjtu.edu.cn

  办公地址:上海交通大学航空航天学院A435

工作经历

时间 任职单位 职务
2016-至今 上海交通大学航空航天学院 特别副研究员
2012-2015 密西根大学航空系 博士后

教育背景

时间 毕业院校 学历
2007-2012 上海交通大学 博士
2003-2007 哈尔滨工程大学 本科

研究方向

  • 飞行器结构耐久性/损伤容限分析与设计:疲劳与断裂力学理论;计算断裂力学;断裂力学在金属与复合材料与结构强度分析中的应用;飞机结构广布疲劳损伤分析与适航验证

  • 复合材料与结构的力学性能分析、测试与设计:纤维增强复合材料、陶瓷基复合材料破坏机理分析与优化设计;纤维增强复合材料与结构的刚度与强度预测与验证;复合材料与结构的力学性能测试与表征

  • 计算力学理论及其在先进飞行器中的应用: 新型有限单元开发与设计;新型材料本构模型开发及其有限元实现;有限元软件ABAQUS 用户自定义程序UMAT, VUMAT,UEL开发;复合材料结构多尺度分析;基于MSC PATRAN/NASTRAN,ABAQUS的飞机结构强度分析

主要科研项目

  • 民机专项,飞机结构广布疲劳损伤适航疑难条款研究,子项目负责人

  • 美国能源部(DoE) 项目Validation of Material models for automotive composite structures via physical testing (including crash) , 2012-2015,项目完成人

代表性论文专著

  1. Wu Xu, Xueren Wu, Yin Yu. Weight function, stress intensity factor and crack opening displacement solutions to periodic hole-edge cracks.Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures 2017, In press.

  2. Wu Xu, Anthony M. Waas. Multiple solutions in the cohesive zone models of fracture. Engineering Fracture Mechanics 2017; 177: 104-122.

  3. Wu Xu, Anthony M. Waas. Fracture toughness of woven textile composites. Engineering Fracture Mechanics 2017; 169: 184-188.

  4. Wu Xu, Anthony M. Waas. Modeling damage growth using the crack band model; effect of different strain measures. Engineering Fracture Mechanics 2016: 152,126-138.

  5.       Wu Xu, Solver I. Thorsson, Anthony. M Waas. Experimental and numerical study on cross-ply woven textile composite with    notches and cracks. Composite Structures 2015; 132: 816-824.
  6. Wu Xu, Anthony M. Waas. Modeling the axial splitting and curling of metal tubes under crush loads. Computers, Materials & Continua 2015;46(3):165-194.

  7. Wu Xu, Anthony M. Waas. A novel shell element for quasi-static and natural frequency analysis of textile composite structures. Journal of Applied Mechanics 2014; 81(8).

  8.       W Xu, H Wang, X Wu, X Zhang, G Bai, X Huang. A novel method for residual strength prediction for sheets with multiple site damage: Methodology and experimental validation. International Journal of Solids and Structures 2014; 51 (3), 551-565.
  9.       W Xu, Wu XR. Weight functions and strip-yield model analysis for three collinear cracks. Engineering Fracture Mechanics     2012; 85:73-87.
  10. W Xu, Wu XR, Wang H. Weight functions and strip yield solution for two equal-length collinear cracks in an infinite sheet. Engineering Fracture Mechanics 2011; 78(11): 2356-2368. SCI

  11.      XR Wu, W Xu. Strip yield crack analysis for multiple site damage in infinite and finite panels – A weight function approach. Engineering Fracture Mechanics 2011; 78(14): 2585-2596.
  12. Wu Xu, Anthony M. Waas. A novel shell element for textile composite structural analysis.55th AIAA/ASME/ASCE/AHS STRUCTURES, STRUCTURAL DYNAMICS, AND MATERIALS CONFERENC, 2014. EI

  13. Wu XR, Xu W. Analysis of multiple site damage in aircraft structures by using weight function method in fracture mechanics. 28th INTERNATIONAL CONGRESS OF THE AERONAUTICAL SCIENCES, 2012. EI

  14.      徐武,张晓晶,汪海,汤超. 含多裂纹铝板的剩余强度评估.南京航空航天大学学报 2010; 3(46): 330-334. EI.

  15.      白国娟,张晓晶,徐武,汪海. 基于裂纹尖端张开角准则的稳态裂纹扩展实验研究.实验力学2012 (4).

  16.    黄祥龙,张晓晶,白国娟,徐武,汪海.基于裂纹尖端张开角准则的多裂纹薄壁结构剩余强度研究. 上海交通大学学报(自然版) 2013, 47(4).

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