上海交通大学航空航天学院导师介绍：杨永胜

　　导师姓名 杨永胜 导师性别 男
　　职务职称 副研究员.
　　所在院系 航空航天学院
　　所属学科 航空宇航科学与技术
　　研究方向 飞行器制导与控制 非线性滤波与数据融合
　　联系电话 ***********
　　电子邮箱 ysyang@sjtu.edu.cn

　　个人简介
　　在西北工业大学自动控制系获得本科和硕士学位，新加坡国立大学电气与计算机工程系
　　高级控制技术实验室获博士学位。后在通用电气中国研究开发中心有限公司实时控制实
　　验室从事研究工作。2007年加入上海交通大学航空航天学院任助理研究员, 2010年任副研究员。
　　
　　主要研究方向:
　　1. 制导与控制 2. 数据融合发表的期刊文章:
　　[1] Yong-Sheng Yang, Qing-Guo Wang, and Liuping Wang, "Decoupling Control Design via linear matrix inequalities",
　　IEE Proceedings, Part D: Control Theory and Applications, Vol.152 (2005), No.4, pp.357-362.
　　[2] Xiang Lu, Yong-Sheng Yang, Qing-Guo Wang and Wei-Xing Zheng “A double two-degree-of-freedom control for improved control of
　　unstable delay processes” Journal of Process Control, Volume 15, Issue 5, August 2005, Pages 605-614.
　　[3] Qing-Guo. Wang, C.C Hang, Yongsheng Yang and J.B.He “Quantitative Robust Stability Analysis and PID Controller Design”,
　　IEE Proceeding in Control Theory Application. Vol. 149, No.1, January, 2002.
　　[4] Yang, Yong-Sheng, Wang, Qing-Guo, Dai, WZ, “Robust PID controller design for gain and phase margins”, Journal of Chemical
　　Engineering of Japan, 35 (9): 874-879 Sep. 2002.
　　[5] Wang, Qing-Guo and Yang, Yongsheng, “Transfer Function Matrix Approach to Decoupling Problem with Stability”, Systems and
　　Control Letters, Volume 47, Issue 2, 7 2002 October, Pages 103-110.
　　[6] 敬忠良, 杨永胜, 李建勋, 戴冠中, “基于模糊神经网络的智能特征信息融合", 控制与决策, 1997年5月, Vol. 12, No.5.
　　[7] 敬忠良, 杨永胜, 李建勋, 戴冠中, “基于模糊神经网络和D-S推理的智能特征信息融合研究", 信息与控制, 1997年4月, Vol. 26, No.2.
　　[8] 李建勋, 杨永胜, 敬忠良, 戴冠中, 金德鲲, “主被动多传感器多目标状态信息融合”, 航空学报, 1997年3月, Vol.18, No.2.