华南理工大学土木与交通学院导师介绍：苏卫国

　　姓名：苏卫国　 　性别：男　　　出生年月：1962年
　　职称：副教授　　学院：土木与交通学院　 　最后学历：博士
　　主要研究方向：路基路面工程；道路修复技术及资产管理；道路预防性养护；道路工程项目管理；路面管理系统；岩土工程等

　　 苏卫国，男，博士，副教授，硕士生导师。山西省介休市人，1962年生。1982年7月毕业于东北大学资源与土木工程学院，获工学学士学位；1990年1月研究生毕业于北京科技大学土木与环境工程学院，获工学硕士学位。2007年获得华南理工大学工学博士学位。1994年～1995年在新加坡南洋理工大学学习国际工程承包管理；2008年在美国加州大学伯克利－戴维斯路面研究中心(University of California, Berkeley, Davis, Pavement Research Center)任高级访问学者。现在土木与交通学院土木工程系任教。注册监理工程师、国家一级项目经理。曾任广东省第九届人大代表，现任广东省第十届政协委员。
主要研究方向：路基路面工程；道路修复技术及资产管理；旧水泥混凝土路面处理技术研究（冲击压实）；道路预防性养护；道路工程项目管理；工程经济分析；路面管理系统；岩土工程等。

　　长期在土木工程道路与桥梁工程、工程项目管理、岩土工程等领域从事科研、教学、管理等工作。在公共设施资产管理及沥青路面预防性养护、旧水泥混凝土路面修复新技术（冲击压实应用）、道路工程经济分析等学科研究新领域进行了开拓性工作。构架起交通运输学科在这些领域的基本体系。
主持或完成科研项目20余项，在国内外核心期刊和学术会议上发表科研论文30余篇。主译学术专著《公共设施资产管理(Infrastructure Management)》，主编面向二十一世纪交通版高校教材《工程项目融资》。主持 “沥青路面预防性养护与资产管理成套技术研究”，与国际知名咨询公司及美国国家路面保护中心开展合作研究，提出基于寿命周期成本分析的预防性养护效益评价方法和运用FWD最大弯沉平均值偏差变化曲线及表观破损归类划分预防性养护措施段的方法，解决了应用预防性养护技术的关键问题。主持广东省交通厅科技项目“冲击压实技术在旧水泥砼路面修复工程中应用研究” 和“HAP沥青路面防护剂开发及工程应用研究”及广州市建设科技发展基金项目“广州市城市道路路面预防性养护成套技术研究”获省级鉴定，成果处于国际先进水平，其中承载板实测回弹模量及设计体系、施工工法等处于国际领先。“HAP沥青路面防护剂开发及工程应用研究”分别获得2007年度广州市科技进步/2008年度广东省科技进步三等奖。

　　主持或参与了广东省境内多条国道、省道、高速公路、城市道路水泥砼路面、沥青路面修复技术方案的研究制定工作；主要包括：沥青路面雾封层技术应用指南、广东省冲击压实技术处理旧水泥砼路面技术应用及规程、205国道梅州段旧水泥混凝土路面修复技术研究、落锤式弯沉仪(FWD)评价旧水泥砼路面的技术研究、国道205河源灯塔至仙塘段旧水泥砼路面修复技术方案、国道325鹤山段旧水泥砼路面综合评价研究、普惠高速沥青路面坑槽等病害诊断及水损害维修方案、重交通路面表面功能恢复技术措施与效果评价研究、清连一级公路高速化工程冲击压实试验路方案研究、黄埔区港前路旧水泥砼路面综合评价及加铺层方案、新型土壤稳固剂在高等级道路中的应用研究、坪乳公路大修工程冲击实施工专项监控等纵向、横向科研项目。

　　主讲本科生课程《工程概预算》、《土木工程施工》、《基础工程》、《公路工程招标与投标》、《地基处理》；主讲研究生课程《道路工程经济》、《公共设施资产管理》、《工程项目管理》等。获得华南理工大学教学优秀一等奖。培养各类硕士近30名。  

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