华南理工大学机械与汽车工程学院导师介绍:丁问司
姓名:丁问司 性别:男 出生年月:1968年 职称:教授 学院:机械与汽车工程学院 最后学历:博士
姓名:丁问司 性别:男 出生年月:1968年
职称:教授 学院:机械与汽车工程学院 最后学历:博士
主要研究方向:液压系统数字控制、振动控制、工程车辆系统、物流系统及气力输送
经历:
2008.1~目前 华南理工大学机械与汽车工程学院 汽车工程研究所 副所长 。
2003.11~2007.12 华南理工大学汽车学院工程车辆系 系主任。
2001.4~2003.10 清华大学机械学院精密仪器系博士后研究人员,研究方向为机车车辆悬挂系统振动控制。
1997.9~2001.3 中南大学机械设计及理论专业学习,获博士学位,研究方向为机、电、液一体控制。
1993.9~1996.3 中南工业大学冶金机械专业学习,获硕士学位,研究方向为计算机辅助设计。
1985.6~1989.6 湖南大学机械制造设备及工艺专业学习,获学士学位。
主持、参与的已完成的研究项目:
1、国家自然科学基金项目“交流液压系统基础理论和关键技术研究”项目主持人
2、中国北车集团四方车辆研究所研究项目“客车半主动悬挂系统研究”项目主持人
3、上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室资助项目“车辆液压系统交流振动特性研究”项目主持人
4、中国南方机车车辆集团研究项目“高速机车半主动控制减振器研究”项目主持人
5、铁道部科技发展项目“270Km/h高速列车产业化”研究人员
6、教育部重点研究项目“列车车辆主动悬架系统智能控制研究”主要研究人员
7、国家自然科学基金项目“无级调节冲击能与冲击频率的机电一体化液压冲击器研究”主要研究人员
8、广东省自然科学基金“高速列车液压半主动减振器研究”项目主持人
成果:
参与编著高校教材五部,发表科技论文50余篇,其中EI收录16篇。
发明专利:冲击器输出性能的测试装置及测试方法
实用专利:机电一体化的压力反馈式液压冲击器
目前主要研究方向:
1)液压传动及控制系统分析
2)机电液一体化数字控制
3)振动控制
4)物流装备与气力输送
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