常州大学环境与安全工程学院导师介绍：史聪灵

　　姓名： 史聪灵
　　性别： 男
　　出生年月： 1979,8
　　职称学位： 高级工程师、博士
　　单位： 中国安全生产科学研究院
　　政治面貌： 中共党员
　　所属学位点： 安全工程
　　研究方向： 火灾 地铁工程风险控制 人员疏散
　　学校及社会兼职： 中国职业安全健康协会防火防爆专业委员会第四届委员、北京市交通安全应急专家
　　
　　
　　教书育人：
　　指导培养硕士毕业生2名；
　　
　　主持完成的科研成果：
　　先后主持了1项国家自然科学基金的面上项目《复杂形式地铁隧道火灾烟流规律与控制”（50704027）及1项国家自然科学基金重大研究计划培育目《基于地铁网络的区域大规模人群应急疏运机制及策略研究》（91024014）。作为研究骨干参与了1项国家自然科学基金重点项目《城市重大危机事件动态演化及应急行为规律研究》，参与完成了2项国家自然科学基金面上项目《城市轨道交通深埋车站火灾烟气蔓延过程研究》、《基于测温坐标系的辐射测温体系的基础研究》的研究工作。作为专题负责人，正在参与2项国家“十二五”科技支撑计划课题《复杂条件下地铁盾构施工事故预防、承压水和试运营风险控制关键技术研究与装置研发》、《城市公共基础设施管理与服务技术标准研究》。主持完成了2项国家“十一五”科技支撑计划专题《水利水电工程施工重大事故模拟仿真及风险控制技术研究》、《三高气田钻完井重大事故公众安全保护关键技术研究》。参与完成了国家“十一五”科技支撑计划课题3项：《安全生产关键技术标准研制》、《非煤矿山典型灾害预测控制关键技术研究与示范工程》和《典型灾害事故模拟仿真与虚拟现实关键技术研究》。作为研究骨干，参与完成了1项国家863目标导向类课题子课题《大型公共设施灾害模拟及人员疏散技术研究》。参与完成了973课题 《火灾烟气运动及有害组分迁移规律》研究。先后主持和参与地铁等重大工程防灾科研项目10余项：《区域地下集运系统防排烟设计研究》（06-480）、《地铁深埋车站火灾模型实验与数值模拟研究》（06-479）、《城市轨道交通工程试运营前热烟测试关键技术研究》、《深圳地铁9号线火灾及疏散模拟分析研究》，其中有4项成果被鉴定为国际先进水平。在国内外发表论文80篇(SCI/15篇，EI/22篇，ISTP/1篇) ，论文总引用300余次，SCI中引用50次。出版专著2部，申请专利7项。参与编制标准3项。先后9次在国际大会上（PSAM9、TRB90、ORC、2008ISSST、2008ICSST、SEMC 2010、2010ICSST，2004ASME IMECE、2004 WCCM VI）宣读论文，2次为特邀报告。获得省部级科技奖励一等奖1项、二等奖2项、三等奖2项、南京市科技奖二等奖1项。
　　
　　发表学术论著：
　　[1] 史聪灵，钟茂华，涂旭炜，符泰然，何理，《深埋地铁车站火灾实验与数值分析》，北京：科学出版社，2009
　　[2] 钟茂华，王金安，史聪灵，符泰然，《地铁施工围岩稳定性数值分析》，北京：科学出版社，2006
　　[3] C.L Shi, Y.Z. Li, R. Huo, B. Yao,W.K. Chow, N.K. Fong, Mechanical Smoke Exhaust for Small Retail Shop Fires, International Journal of Thermal Science,2005 , 44(5): 477-490.
　　[4] C.L. Shi, M.H. Zhong, T.R. Fu, L. He, R. Huo, An Investigation on Spill Plume Temperature of Large Space Building Fires, Journal of Loss Prevention in the Process Industries,2009,22: 76~85
　　[5] SHI Congling, Zhong Maohua, Huo Ran, Investigation on mechanical exhaust of cabin fire in large-space building, Science in China Series E: Technological Sciences,2008,51(1):1-12
　　[6] C.L. Shi, W.Z. Lu, W.K. Chow, R. Huo , An Investigation on Spill Plume Development and Natural Filling in Large Full-scale Atrium under Retail Shop Fire, International Journal of Heat and Mass Transfer, 2007,50:513-529.
　　[7] SHI Congling, Zhong Maohua, Nong Xingzhong , He Li and Shi Jiehong, Feng Guoguan，Modeling and safety strategy of passenger evacuation in a metro station in China, Safety Science, 50 :1319–1332, 2012
　　
　　 主持在研项目:
　　[1] 国家自然科学基金《基于地铁网络的区域大规模人群应急疏运机制及策略研究》（91024014）
　　[2] “十二五”国家科技支撑计划项目课题：复杂条件下地铁盾构施工事故预防、承压水和试运营风险控制关键技术研究与装置研发，课题编号：2012BAK24B02，2012-2015；专题负责人.
　　[3] “十二五”国家科技支撑计划项目课题: 城市公共基础设施管理与服务技术标准研究，课题编号：2012BAK27B03，2012－2015；专题负责人。
　　
　　拟指导硕士生研究方向：
　　火灾、工程热物理、密集场所人员疏散

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