吉林大学汽车工程学院导师介绍：林伯忠

     
　　►个人简介
　　林伯忠
　　副教授
　　地址：吉林大学南岭校区
　　电话：***********
　　电子邮箱：linbz@jlu.edu.cn，lin.baizhong@ascl.jlu.edu.cn

　　►教育与工作经历
　　1985年本科毕业于北京邮电学院邮政机械专业，
　　1988年硕士毕业于吉林工业大学计算力学专业，
　　1988-1990年任《理论力学》课程助教，
　　1994年底博士毕业于吉林工业大学汽车设计制造专业。
　　1995年-今工作于吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室，
　　1998年评为副教授。

　　►研究方向
　　汽车运动仿真

　　►主讲课程
　　讲授课程为《柔性多体系统动力学》

　　►成果简介
　　1、郭孔辉,林柏忠,刘明辉，“高速汽车侧风响应仿真与影响侧风稳定性的结构参数分析”，《吉林工业大学学报》，1994年第4期
　　2、林柏忠,郭孔辉，“汽车高速移线操纵性能分析与优化”，《汽车工程》1997年第5期
　　3、Lin, B. Z and Guo, K. H (1998) ‘Analysis and optimization of handling performance of a car performing a lane-change manoeuvre’,
　　Int. J. of Vehicle Design, Vol. 19, No .2, PP. 199-212
　　4、郭孔辉，林柏忠，“汽车操纵稳定性”－―《中国汽车工程手册.基础篇》 第5章，人民交通出版社，2002.12
　　5、杨得军，林柏忠，“用于开发型驾驶模拟器的17自由度汽车动力学仿真的数学模型及算法”，汽车技术，2002.12
　　6、彭栋，张建武，林柏忠，郭孔辉，“车辆动力学侧向模型微分方程的刚性分析”，汽车工程，2002.12
　　7、林柏忠，杨得军，郭学立，管欣，郭孔辉，“具有模块化结构的汽车动力学仿真模型的初步研究”，汽车工程，2003.8
　　8、彭栋，殷承良，林柏忠，郭孔辉，“精细积分法在车辆动力学仿真中的应用”，中国机械工程，2003.5
　　9、管欣，张威，林柏忠，“车辆实时动态仿真模型的研究”，江苏大学学报，2004.3
　　10、杨得军，林柏忠，郭学立，管欣，郭孔辉，“汽车动力传动系实时动力学仿真模型”汽车工程，2006.5