吉林大学博士研究生导师介绍：杨慎华

姓　　名：杨慎华性别：男出生年月：1949-7-10工作单位：吉林大学所在院系：材料科学与工程学院职称：教授行政职务：招生专业：080503材料加工工程研究领域：精密塑性成形理论与应用、精密高效加工技术与自动化装备是否兼职：否指导博士

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佚名

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2005-09-14

姓　　名：	杨慎华	性别：	男
出生年月：	1949-7-10	工作单位：	吉林大学
所在院系：	材料科学与工程学院	职称：	教授
行政职务：		招生专业：	080503材料加工工程
研究领域：	精密塑性成形理论与应用、精密高效加工技术与自动化装备	是否兼职：	否
指导博士生总数：		指导硕士生总数：
目前博士生数：		目前硕士生数：

　　个人简介

　　主要学历：
　　1973.9-1977.1 吉林工业大学机械一系锻压专业，大学本科
　　1984.9-1986.12 教育部吉林工业大学机械学助教班
　　主要教学学术经历：
　　1977.01-1986.08 吉林工业大学辊锻工艺研究所助教，实验室主任
　　1986.09-2000.06 吉林工业大学辊锻工艺研究所讲师、副教授、教授，副所长
　　2000.06-目前吉林大学南岭校区辊锻工艺研究所，教授、博士生导师，副所长
　　主要社会兼职：
　　吉林省锻压学会副理事长
　　全国塑性加工学会精锻分会委员
　　全国塑性加工学会特轧分会委员
　　研究方向及主要研究内容：
　　1．在精密塑性成形理论与应用方面
　　多年来致力于精密塑性加工理论与应用技术研究。在国内首先开展了汽车变截面板簧等一系列等宽单楔形板片类锻件精密辊锻工艺研究，及发动机连杆、轻轿车复杂弯轴类锻件的精密辊锻制坯——压力机模锻复合工艺的研究。并在国内率先开展了复杂零件冷、温精密塑性成形等先进制造技术的研究开发。主持并承担了“冷锻和闭塞锻造成套技术及产业化开发”国家“九五” 科技攻关项目、“轿车齿形零件冷闭塞锻造技术”国家科技型企业创新基金项目、“轿车复杂零件冷闭塞锻造成套技术”、等多项国家、部省级科研课题的研究工作，成果均达到国际先进水平，取得了很好的技术效果与经济效益。
　　自1995年以来，作为项目负责人，有6项国家、部省级课题通过鉴定；其中2项科研成果获部省级科技进步二等奖2项，2项科研成果获部省级科技进步三等奖。
　　2．汽车关键零部件精密高效制造技术与自动化装备方面
　　着眼于符合国际未来发展趋势的前沿性技术与自动化装备，在国内率先开展了发动机连杆、箱体、凸轮轴等关键零部件精密高效制造技术与装备的研究。自1998年以来，主持完成了国家“863”计划课题、国家科技型企业技术创新基金项目等4项课题的研究开发工作，其中3项已通过鉴定验收。
　　目前主持并承担了国家“十五”攻关课题“装配式凸轮轴加工技术与自动化装备开发”、国家科技攻关计划东北专项“汽车关键零部件精密高效制造技术装备研究开发”等8项国家、部省级课题。研究开发的连杆裂解技术与装备已在我国一汽等企业推广应用。
　　迄今为止，在精密塑性成形与汽车关键零部件精密高效制造技术方面发表论文70余篇，其中SCI、EI检索论文6篇。

　　获得奖项

　　重要奖励和专利发明：
　　序号奖项或专利名称奖项类别及等级获奖时间排名
　　1）汽车变截面板簧精密成形自动化装置研究，获1999年吉林省科技进步二等奖，第一获奖人
　　2）汽车变截面板簧精密辊锻技术与装备，获1999年国家机械工业科技进步二等奖，第一获奖人
　　3）轻轿车复杂弯轴类锻件复合锻造工艺, 获1998年吉林省科技进步三等奖，第一获奖人人
　　4）内燃机连杆辊锻-摩擦压力机模锻复合工艺, 获1995年机械部科技进步三等奖，第一获奖人
　　5）发动机连杆机械加工方法及装置，国家发明专利，专利号02109756.9，第一发明人
　　6）装配式凸轮轴滚花式联接自动化装配机，国家发明专利，专利号03111054.1，第第一发明人
　　7）发动机连杆裂解加工装置，实用新型专利，专利号01271935.8，第一发明人

　　著作及论文

　　最近4年发表的论文及著作：
　　1）Gu.Z.,Yang.S.;Kou.S.;Zhao.Y.; Fracture splitting technology of automobile engine connecting rod    International Journal of Advanced Manufacturing Technology 2005，2   （EI检索）
　　2）杨慎华，张驰，寇淑清等．装配式凸轮轴制造技术现状与发展趋势．内燃机工程，2004，No.2    （EI检索）
　　3）寇淑清，杨慎华．基于样条曲面描述的大变形有限元数值模拟关键技术探索．机械工程学报， 2000，No.10     （EI检索）
　　4）张弛，杨慎华．装配式凸轮轴滚花连接机理及连接强度研究．塑性工程学报,2005, No.1
　　5）杨慎华，寇淑清，徐成林．轿车差速器行星与半轴齿轮冷闭塞锻造成形研究．锻压技术 2004，No.1
　　6）杨慎华，寇淑清，冯肇华．一种能有效处理平面向量场测量数据的数值技术．中国机械工程，2000，No.3
　　7）杨慎华，寇淑清，傅沛福．变截面板簧精密辊锻模具CAD/CAM集成系统．汽车工程   2000，No.1
　　8）杨慎华，寇淑清，谷诤巍等．发动机连杆裂解加工新技术．哈尔滨工业大学学报2000，No.3
　　9）杨慎华，寇淑清，郑祺峰等．发动机连杆裂解加工工艺及设备．汽车技术，2005，No.2
　　10）杨慎华，寇淑清，赵勇等．伞齿轮冷闭塞锻造成形过程数值仿真．农业机械学报2003， No.2
　　11）寇淑清，杨慎华，金明华．连杆裂解加工技术及其应用．机械强度 2004，No.5
　　12）寇淑清，杨慎华，赵勇等．发动机装配式凸轮轴—极具竞争力的新技术．中国机械工程学报2004，No.6
　　13）寇淑清，杨慎华，赵勇等，发动机连杆裂解加工及其关键技术．吉林大学学报工学版（学术榜） 2004，No.1
　　14）寇淑清，杨慎华，邓春萍．轿车伞齿轮冷精锻成形数值模拟及实验研究．吉林大学学报 2003，No.4
　　15）寇淑清，杨慎华，董蕾．直齿圆锥齿轮冷闭塞锻造数值模拟分析．中国机械工程，2003，No.20
　　16）寇淑清，杨慎华，金文明．三维复杂成形数值模拟边界界面约束处理技术研究．中国机械工程2002， No.2
　　17）寇淑清，杨慎华，黄良驹等．体成形数值模拟中模具型腔、网格生成及接触搜索的一致描述．吉林工业大学自然科学学报（学术榜） 2001，No.1
　　18）寇淑清，杨慎华，赵勇．直齿圆柱齿轮冷精锻成形过程数值模拟分析．农业机械学报 2001，No.1

　　承担项目

　　2000年以来主要承担的科研项目及课题：
　　序号项目或课题名称项目来源起止时间
　　1）装配式凸轮轴加工技术与自动化装备开发，国家“十五”科技攻关计划课题，2003-2005，负责人
　　2）发动机连杆裂解技术装备研究开发,国家“十五”科技攻关计划东北专项， 2004-2006，负责人
　　3）发动机连杆裂解加工技术与装备,国家“863”计划课题,2002-2005,第二负责人
　　4）轿车齿形零件冷闭塞锻造成套技术，国家科技型中小企业技术创新基金项目， 2005年完成，负责人
　　5）发动机连杆胀断自动化生产装备，国家科技型中小企业技术创新基金项目， 2003年完成，负责人
　　6）中空装配式凸轮轴技术装备研究开发，国家“十五”科技攻关计划东北专项，2004-2006，第二负责人
　　7）轿车复杂零件冷闭塞锻造成套技术研究，吉林省重点科技攻关项目，2003年完成，负责人
　　8）“装配式凸轮轴自动化生产设备研制，吉林省科技攻关课题，2002-2004，负责人
　　9）发动机连杆裂解槽激光加工自动化机床研制，吉林省重点科技攻关课题，2001-2004，第二负责人
　　10）剖分类零件断裂剖分动态行为与裂解加工关键技术研究，国家自然科学基金课题，2004-2006，第二名
　　11）发动机连杆胀断自动化装置研究，教育部科技重点项目，2002年完成,第二名
　　12）发动机连杆胀断工艺与设备，吉林省计委重点科技项目，2002年完成，第二名
　　13）冷精锻和闭塞锻造成套技术及产业化开发，国家“九五”科技攻关项目， 2000年完成，第三名

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