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大连理工大学2007年招生专业介绍(车辆工程专业)

  本硕士点现有教授2人,副教授4人,博士学位获得者2人, 硕士学位获得者4人,讲师及工程师3人。主要从事汽车结构现代化设计,汽车节能与排放控制,汽车电子控制技术三个方向的研究。多年来在重型汽车车架,前后桥及客车骨架的现代化设计方面在国内享有一定的声誉,先后完成国家、省和企业的108、154T矿用汽车,高速公路客车,豪华客车等设计研究工作。在节能与排放控制研究方面,先后完成了汽车柴油机有害排放物生成机理与控制技术研究,分段喷射技术控制NOX与微粒生成机理研究,高增压柴油机进气道技术等研究。研制了汽车自动变速箱检测试验台、电动助力转向试验台。本硕士点先后出版了“重型汽车现代化设计”教授专著,“代用燃料”、“汽车安全行驶与事故分析”和“汽车电子控制技术与故障诊断”等三本专著,先后在国内外学术会议和重要学术刊物上发表论文三十余篇,如“154T电动轮汽车后桥设计研究”、“分段式喷射降低Nox和碳粒的研究” 等论文均被国外重要文献检索,“阶梯轴最佳设计”等四项研究获国家专利,该硕士点教师的研究先后获交通部科技进步一等奖一次,国家教育部科技进步二等奖二次,三等奖一次,辽宁省教委科技进步奖三等奖二次。目前,正承担国家863 攻关项目“混合动力汽车多能源总成控制部分研制”

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